GFRP Lleida fotgängarbron
FRP Lleida | |
|---|---|
 fotgängare brovy
| |
| Koordinater | Koordinater : |
| Bär | Fotgängare |
| Går över | Höghastighetståg |
| Plats | Lleida , Spanien |
| Ägare | ADIF |
| Underhållen av | Lleida Municipalily |
| Egenskaper | |
| Design | bunden bågbro |
| Material | GFRP |
| Total längd | 38 m |
| Bredd | 3 m |
| Längsta spann | 38 m |
| Historia | |
| Designer | Pedelta konstruktionsingenjörer |
| Ingenjörsdesign av | Juan Sobrino och Javier Jordan |
| Öppnad | 2001 |
| Plats | |
 | |
FRP Pedestrian Bridge eller Passarel·la de la Ciutat Jardí i Lleida , Spanien är den längsta bågbron gjord av standard GFRP pultruderade profiler.
Bron som sträcker sig över höghastighetstågslänken Madrid-Barcelona vann det internationella "Footbridge Award 2005" i kategorin "Teknik" för broar med medelstora spann (30m-75m).
Beskrivning
Strukturen är en knuten båge 38 meter (125 fot) lång och reser sig 6,2 meter (20 fot). Däcket är 3 meter (9,8 fot) brett. Bron är helt gjord av pultruderade GFRP-profiler. Valvkonfigurationen valdes för att minimera serviceproblem på grund av den låga elasticitetsmodulen hos GFRP-profiler. Valet av GFRP påverkades av det faktum att materialet är en elektrisk isolator och eliminerar magnetisk interferens med den elektrifierade järnvägen.
De glasfiberarmerade plastbalkarna och panelerna som används i gångbron tillverkades i Danmark och monterades i Spanien. Den totala kostnaden för strukturen var cirka 0,32 miljoner USD (2350 USD per m 2 ).
Den installerades framgångsrikt i oktober 2001. Bron tillverkades på bara tre månader och restes med kran på bara tre timmar.
externa länkar
- "Internationellt pris för innovativ GRP-spång" . Fiberline.
- "GFRP Pedestrian Bridge" . Pedelta. Arkiverad från originalet 2015-07-08.
- "Lleidabron" . Arkiverad från originalet 2012-04-17 . Hämtad 2012-04-22 .