Gård till Market Road 1776

Gård till Market Road 1776
Gård till Market Road 1776
Plats	Grimes län
Längd	6,2 mi (10,0 km)
Fanns	februari 1955–nov. 1955

Gård till Market Road 1776
Gård till Market Road 1776
Plats	Bronson – Fords hörna
Längd	16,4 km
Fanns	september 1951–okt. 1954

Farm to Market Road 1776
Farm to Market Road 1776
Ruttinformation
	Underhålls av TxDOT
Längd	43,906 mi (70,660 km) Längden inkluderar inte segment samtidigt med FM 1450
Fanns	1956 – nutid
Stora korsningar
Södra änden	I-10 / US 67
	US 285 ; FM 1450 ; FM 1927 ; FM 1219 ;
Norra änden	SH 18 nära Monahans
Plats
Land	Förenta staterna
stat	Texas
län	Pecos , Ward
Motorvägssystem
	Motorvägar i Texas; Mellanstatlig; USA; stat; Vägtull; Slingor; Spurs; FM/RM; Parkera; Rec;

Farm to Market Road 1776 ( FM 1776 ) är en Farm to Market Road i den amerikanska delstaten Texas som underhålls av Texas Department of Transportation (TxDOT). Den 72 km långa vägen börjar vid en korsning med Interstate 10 (I-10) och US Highway 67 (US 67) i Pecos County väster om Fort Stockton och sträcker sig norrut genom staden Coyanosa innan den slutar vid State Highway 18 (SH 18) i Ward County söder om Monahans . Vägen har en korsning med US 285 nordost om Fort Stockton.

Innan vägen etablerades hade TxDOT tidigare tilldelat vägens numeriska beteckning till två andra vägar i östra Texas.

Vägbeskrivning

FM 1776 börjar vid I-10 avfart 248 som en norrut förlängning av US 67-vägen som närmar sig från sydväst från Alpine och smälter samman med I-10. Den tvåfiliga vägen fortsätter norrut under tunnelbanan US 285 och når Coyanosa. Norr om Coyanosa ansluter FM 1776 och följer FM 1450 en sträcka på en halv mil (0,8 km) sydost om staden Pecos innan den svänger av mot nordost. Vägen lämnar sedan Pecos County vid Pecos River och korsar in i Ward County där den skär FM 1927 söder om Pyote . Vägen fortsätter sedan till den nordöstra korsningen FM 1219 mellan Royalty och Wickett innan den slutar vid SH 18 cirka 13 km söder om Monahans.

Historia

FM 1776 betecknades ursprungligen norrut längs en tidigare linje av US 96 mellan SH 184 vid Bronson i Sabine County och SH 21 vid Ford's Corner i San Augustine County den 19 september 1951. Den tidigare 10,2 mil långa (16,4 km) vägen blev en förlängning av FM 1 den 14 oktober 1954.

FM 1776 utsågs kort den 17 februari 1955 längs en Grimes County- rutt från FM 149 i Richards sydost mot Dacus till Montgomery County- linjen. Beteckningen på 6,2 mil (10,0 km) rutten överlevde inte året innan den kombinerades med FM 1486 den 2 november samma år.

Den nuvarande rutten bestämdes den 24 februari 1956 mellan FM 1450 och SH 18. Vägen förlängdes söderut genom Coyanosa till US 67 och US 290 , föregångaren till I-10 i stora delar av västra Texas, den 6 maj 1964.

Bygget påbörjades på US 285-utfartsplatsen 2011 och slutfördes året därpå. Utbytet finansierades genom ett säkerhetsobligationsprogram från 2009 på grund av en historia av dödsolyckor.

Stora korsningar

Grevskap	Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Pecos	.	0,0	0,0	I-10 / US 67 – Van Horn , Alpine , Fort Stockton , San Antonio	Södra ändstationen
	.	7.1	11.4	USA 285 – Fort Stockton , Pecos
	.	26,5	42,6	FM 1450 väst – Pecos	Börja överlägg av FM 1450
	.	27,0	43,5	FM 1450 öst – Imperial	Slutöverlägg för FM 1450
Pecosfloden		34.1	54,9	Pecos River bro
Avdelning	.	35.1	56,5	FM 1927 – Pyote
	.	39,5	63,6	FM 1219 – Royalty , Wickett
	.	44,8	72,1	SH 18 – Fort Stockton , Monahans
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi