Friedrich-Karl Burckhardt
Friedrich-Karl Burckhardt | |
---|---|
Född |
24 december 1889 Koslin , Preussen (nu i Polen ) |
dog | 18 juni 1962 | (72 år gammal)
Trohet | Tyskland |
|
Luftstreitkräfte (flygtjänst) |
Rang | Hauptmann |
Enhet |
Flieger-Abteilung 14; Flieger-Abteilung 30 Kampfeinsitzerstaffel 4; Jagdstaffel 25 |
Kommandon hålls | Jagdstaffel 25 |
Utmärkelser |
Preussiska husorden av Hohenzollern ; Preussiskt järnkors Andra och första klassens bulgariska Topferkeit |
Hauptmann (kapten) Friedrich-Karl Burckhardt var ett flygande ess från första världskriget som krediterades med fem flygsegrar. Han var en yrkessoldat som hade flygcertifikat redan när första världskriget började. Han tjänstgjorde på östfronten fram till den 28 november 1916, då han befordrades till kommandot Jagdstaffel 25 i Makedonien. Den 25 februari 1918 drogs han tillbaka till Tyskland, där han så småningom befäl över en hemförsvarsskvadron fram till krigets slut. Han tog segrar över brittiska, italienska och franska piloter och var en av de få tyska ess som tjänstgjorde inom flyget under hela första världskriget.
Tidiga liv och förkrigstjänst
Friedrich-Karl Burckhardt föddes den 24 december 1889 i Koslin , Preussen , som nu ligger i Polen. Från 1902-1904 tjänstgjorde han som kadett . Han gick sedan med i det preussiska infanteriregementet nr 54. Han var redan intresserad av flyg; han fick pilotlicens nr 418 den 27 maj 1913. Han övergick sedan till militärflyget.
Första världskrigets tjänst
När första världskriget började tjänstgjorde Burckhardt i Feldflieger Abteilung (Field Flier Detachment) 14 på östfronten under augusti 1914. Han tilldelades järnkorset andra klass den 9 september 1914. Han sårades den 27 september. Den 28 oktober 1914 tilldelades han First Class Iron Cross. Han stannade hos Feldflieger Abteilung 14 till december 1915.
Han överfördes till Feldflieger Abteilung 30 , tjänstgörande med dem till den 28 november 1916. Han utsågs sedan till att befälhava Jagdstaffel 25 , en jaktskvadron stationerad i Makedonien. Mellan 15 januari och 5 juli 1917 störtade han fyra fientliga flygplan och en observationsballong . I augusti 1917 dekorerades han igen, denna gång med kungahusorden av Hohenzollern . Den 25 februari 1918 återkallades han till Tyskland. Väl där utsågs han att leda ett hemvärnsförband, Kampfeinsitzerstaffel (Combat Single-seater Squadron) 4a.
Lista över flygsegrar
Se även flygsegerstandarder från första världskriget
Nej. | Datum Tid | Flygplan | Fiende | Resultat | Plats | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 januari 1917 | Royal Aircraft Factory BE2c | Förstörd | Smolari (nära Lake Dorian) | Offer från No. 47 Squadron RFC | |
2 | 29 april 1917 kl. 10.30 | Maurice Farman serienummer 1957 | Förstörd | Väster om Suhodol och Rijah | Offer från italienska Squadriglia 47 | |
3 | 5 maj 1917 kl. 11.40 | Observationsballong | Förstörd | Ribarci | ||
4 | 31 maj 1917 kl. 0820 | Nyport 12 | Förstörd | Čanište (nordost om Monastir) | Offer från franska Escadrille N.524 | |
5 | 5 juli 1917 | Farman | Förstörd | Närhet till Bač (nordost om Monastir) | Offer från franska Escadrille 503 |
Efterkrigstiden
Han dog den 18 juni 1962.
Pris och ära
-
1914 års järnkors
- 2:a klass: 9 september 1914
- 1:a klass: 28 oktober 1914
- Kungliga husorden av Hohenzollern
- Tapperhetsorden (Bulgarien)
Informationskällor
- Franks, Norman ; Bailey, Frank W.; Gäst, Russell. Ovanför linjerna: Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service och Flanders Marine Corps, 1914–1918 . Grub Street, 1993. ISBN 978-0-948817-73-1 .