Fresh Pond Junction
Fresh Pond Junction är en fraktgård i stadsdelarna Ridgewood och Glendale i Queens , New York City . Det drivs av New York & Atlantic Railway , som servar Long Island, New York med hjälp av spår som ägs av Long Island Rail Road (LIRR). Gården har varit i drift sedan tidigt 1900-tal och är den primära järnvägsgodsgården på ön.
Fresh Pond Junction ansluter till fastlandet i två riktningar:
- Norrut via Hell Gate Bridge och Oak Point Yard , som ger förbindelser med järnvägarna CSX och Providence och Worcester .
- Sydväst via Bay Ridge Branch till New York New Jersey Rails bilflottor . Pråmar tar med bilar till Greenville Yard i New Jersey, där utbyte är tillgängligt för CSX och Norfolk Southern Railway med hjälp av Conrails North Jersey Shared Assets Area .
Fresh Pond Junction-fraktanläggningen omfattar två gårdar, väster (5 spår) och öster (9 spår), som båda är parallella med NY&A Montauk-grenen . Det finns också en wye och bytesspår med New York Connecting Railroad- linjen (nu CSX Fremont Secondary) som förbinder Oak Point Yard med Bay Ridge Branch när den passerar över gården. I närheten ligger Fresh Pond Yard , en separat och oansluten anläggning i New York City Subway . Mafera Park , en liten kvarterspark, ligger i det sydvästra hörnet av Fresh Pond Junction, avgränsat av korsningen i norr och öster och Fresh Pond Yard i väster.
Operationer
CSX kör dagligen lokala gårdsjobb från Oak Point Yard i Bronx till Fresh Pond, och fraktar tydligt gods södergående och tomma bilar och soplaster norrgående. Providence och Worcester (P&W) tar med sten och grus söderut på deras CHFP-tåg från Cedar Hill Yard i New Haven, Connecticut, på söndags-, tisdag- och torsdagskvällar, och kör bilarna tillbaka till Cedar Hill tomma på deras FPCH-tåg på måndag, Onsdag och fredag kväll. NY&A använder gården som en bytesgård, de tar frakten från CSX- och P&W-tågen och skickar den till sina slutdestinationer på Long Island eller nerför Bay Ridge Branch och över Upper New York Bay via New York New Jersey Rail .