Fredriksdalsbron
Fredriksdalsbron är en bro i centrala Stockholm , Sverige . Betjänar Tvärbanan , sträcker den sig norrut från stationen väster om Gullmarsplans tunnelbanestation, gör omedelbart en kraftig sväng österut för att störta under två andra broar, Skanstullsbron och Johanneshovsbron , för att fortsätta österut över en viadukt som leder ner till stationen Mårtensdal i den nybyggda förorten Hammarby sjöstad . Under planeringen användes projektnamnet " Kvarnbron ".
Bron byggdes av Nordic Construction Company (NCC) 2000–2002 som den första delen av en utbyggnad av spårvägen. Den är 379 meter lång och vilar på 15 pelare varav 2 är förankrade i berggrunden medan de övriga är spetsbärande pålar av stål. Brodäcket är utformat som en icke spänd armerad betongbricka rundad undertill. Distanser och beklädnader är klädda i skiffer . Maximal spännvidd är 30 meter, och bredden varierar från 9,4 till 11,4 meter. Den längsta pelaren är drygt 20 meter och vilar på en grund som huvudsakligen består av stolpar upp till 35 meter långa.
Se även
- ^ "Bro för snabbspårväg i Stockholm" . NCC. 2003-07-08. Arkiverad från originalet 2007-09-27 . Hämtad 2007-01-24 . ( PDF Arkiverad 2007-09-27 på Wayback Machine )
- ^ "Kvarnbron" . ELU. 2005-09-14. Arkiverad från originalet 2007-09-30 . Hämtad 2007-01-24 .