Fredrik Marchant
Frederick "Frank" Marchant (ca 1872 – 6 februari 1942) var en amerikansk fotograf. Född i Pennsylvania , flyttade han till Hamlet, North Carolina för att arbeta som ingenjör för Seaboard Air Line Railroad- järnvägen innan han öppnade en fotostudio 1907. Det mesta av hans arbete bestod av utomhusscener i Hamlet och den närliggande staden Rockingham , och sålde sin arbeta med vykort. Han arbetade också i flera år som officiell fotograf för Seaboard och tog många bilder av tåg och tågvrak. Marchants karriär minskade i slutet av 1920-talet och början av 1930-talet på grund av hans alkoholism och den stora depressionen . De återstående negativen i hans ägo förstördes efter hans död 1942, även om några av hans bilder bevarades av State Archives of North Carolina och i privata samlingar.
Tidigt liv
Frederick Marchant föddes i Pennsylvania omkring 1872. Han var ett av tre barn till William J. och Henrietta (Hattie) S. Makeley Marchant. Han utbildades i civilingenjör i Philadelphia . Efter 1900 flyttade han till järnvägsstaden Hamlet, North Carolina och arbetade för Seaboard Air Line Railroad som civilingenjör.
Fotografi
1907 öppnade Marchant en fotostudio i ett hyrt rum ovanför en livsmedelsbutik i Hamlet. Han arbetade i flera år som Seaboards officiella fotograf. Marchant tog de flesta av sina bilder utomhus i Hamlet och den närliggande staden Rockingham . Få av hans bilder togs i hans studio. Han reste då och då vidare till länen Anson , Skottland , Robeson och Union för att arbeta. Det mesta av hans arbete fokuserade på tåg och tågvrak, parader, hotell, människor (svartvitt), stadsliv, bomullsfält och snöscener. Hans järnvägsfotografi sträckte sig geografiskt så långt som till Rutherford County och så långt österut som Wilmington . Han dokumenterade också byggandet av Blewett Falls Dam och rättegången mot gangster Lewis West 1911 i Wilson County .
Marchant sålde sitt arbete som vykort på hotell, apotek och järnvägsdepåer. Hamlet var värd för många järnvägsresenärer, av vilka många köpte dessa kort som souvenirer. 1911 skickade han in några av sina bilder för upphovsrättsligt skydd. Marchants karriär minskade i slutet av 1920-talet och början av 1930-talet på grund av hans alkoholism och den stora depressionen . Han slutade aktivt fotografera men fortsatte att framkalla film och kan ha sålt några av sina negativ för pengar. År 1935 hade han inte längre råd med den statliga licensavgiften för att utveckla film. På grund av hans tillbakadragna liv och hans nordliga accent betraktade många Hamletbor honom som en "stad kuriosa". Det finns inga kända foton av honom, men invånarna i Richmond County beskrev honom som cirka fem fot och elva tum lång, cirka 180 pund i vikt och ofta med skägg.
Senare i livet
Marchant blev en tyngre drickare efter att hans mor – som bodde hos honom – dog 1922. I slutet av sitt liv hade han förminskats till fattigdom och bodde i en hydda med plåttak. Han dog av njursjukdom på Hamlet Hospital den 6 februari 1942 och begravdes på Mary Love Cemetery. Eftersom han inte hade någon hustru eller annan känd släkting, gjorde Hamlet-tjänstemän bort hans tillhörigheter, inklusive hans återstående negativa. Det mesta av hans arbete har gått förlorat. Några av hans vykort och några dussin av hans negativ förvärvades senare av State Archives of North Carolina . Andra exempel på hans arbete sparades i privata arkiv och bibliotek.
Anförda verk
- Massengill, Stephen E.; Vallance, C. Vernon (2005). Richmond County och Seaboard Air Line Railway . Arcadia Publishing. ISBN 9780738517544 .