Frazer Nash Le Mans Replica
 | |
| Kategori | Sportbil |
|---|---|
| Produktion | 1949–1954 |
| Tekniska specifikationer | |
| Chassi | Stålrörformad rymdram eller stegram , aluminiumkropp |
| Upphängning (fram) | nedre bärarm, tvärgående bladfjäder, rörformade stötdämpare |
| Fjädring (bak) | spänningsförande axel, torsionsstångsfjädrar, rörformade stötdämpare |
| Längd | 3 835 mm (151,0 tum) |
| Bredd | 1 448–1 499 mm (57,0–59,0 tum) |
| Axelspår |
1 219–1 270 mm (48,0–50,0 tum) (fram) 1 219–1 270 mm (48,0–50,0 tum) (bak) |
| Hjulbas | 2 438 mm (96,0 tum) |
| Motor | Bristol ( BMW M328 ) 2,0 L (122,0 cu in) OHV I6 , naturligt aspirerad , mellanmotor |
| Överföring | 4-växlad manuell |
| Kraft | 110–140 hk (82–104 kW) |
| Vikt | 1 400–1 500 lb (640–680 kg) |
| Bromsar | Trumbromsar |
| Tävlingshistoria | |
Frazer Nash Le Mans Replica , och dess utveckling, Frazer Nash Le Mans Replica Mk2 , är en sportbil , designad, utvecklad och byggd av den brittiska tillverkaren Frazer Nash , mellan 1949 och 1954.
Frazer Nash Le Mans Replica Tour Auto 2014 Circuit de Dijon Prenois 01 (beskärad).jpg
Media relaterade till Frazer Nash Le Mans Replica på Wikimedia Commons
Kategorier: