Franska skeppet Duc d'Aquitaine (1754)
| Historia | |
|---|---|
 Frankrike
| |
| namn | Duc d'Aquitaine |
| Ägare | Compagnie des Indes |
| Byggare | Nicholas Levasseur, Lorient |
| Ligg ner | september 1753 |
| Lanserades | 22 juli 1754 |
| Bemyndigad | januari 1755 |
| Fångad | 30 maj 1757 |
.svg){kind=small} Storbritannien
| |
| namn | Duc D'Aquitaine |
| Förvärvad | 30 maj 1757 |
| I tjänst | april 1758 |
| Ur funktion | 1 januari 1761 |
| Öde | Förlist |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ |
|
| Förflyttning | ~2 300 ton |
| Ton börda | 1 358 ( bm ) |
| Längd |
|
| Stråle | 42 fot 7 tum (12,98 m) |
| Hållbarhetsdjup | 18 fot 1 tum (5,51 m) |
| Framdrivning | Segel |
| Segelplan | Fullriggat fartyg |
| Komplement |
|
| Beväpning |
|
Duc d'Aquitaine var en ostindiefarare med 64 kanoner från Compagnie des Indes , som sjösattes 1754. Den 30 maj 1757 tillfångatogs hon av den kungliga flottan och beställdes som tredje klass HMS Duc D'Aquitaine . Hon grundade 1761 och gick förlorad.
Konstruktion
Fartyget var 159 fot 10 tum (48,72 m) långt vid gundäck (143 fot 10 tum (43,84 m) vid kölen), med en balk på 42 fot 7 tum (12,98 m) och ett djup på 18 fot 1 tum ( 5,51 m). Hon bedömdes till 1 358 ton Builder's Old Measurement , med ett deplacement på cirka 2 300 ton. Framdrivningen skedde med segel, och hon riggades som ett fullriggat fartyg .
Beväpning
Det gjordes för att hon skulle bära 64 vapen. Som byggd var hon beväpnad med 4×36-pundsvapen och 16×12-pundsvapen, vilket gav en bredsida på 168 livres (181,30 pund (82,24 kg)). Hennes komplement var 260, omfattade elva officerare och 249 män. År 1757 hade hon utrustats med 50×18-punds vapen, vilket gav en bredsida på 450 livres (485,64 pund (220,28 kg)). Hennes komplement var nu 493.
Handelstjänst
Duc d'Acquitaine byggdes av Nicholas Levasseur i Lorient , Bretagne för Compagnie des Indes . Hennes köl lades i september 1753. Hon sjösattes den 22 juli 1754 och togs i drift i januari 1755 under befäl av capitaine d'Esquelen.
Fånga
Duc d'Acquitaine var en offer i sjuårskriget . I maj 1757 reste hon från Lissabon , Portugal med order att fånga HMS Mermaid . Under sin kryssning fångade hon en brittisk handelsbrigg, som löstes för £200. Den 30 maj fångades hon utanför Ouessant , Bretagne av HMS Eagle och HMS Medway . Duc d'Acquitaine slog hennes färger efter en 45-minuters kamp. Hon förlorade 50 besättningar, med 22 svårt sårade och många fler sårade. HMS Eagle förlorade tio besättningar med 32 skadade. HMS Medway hade tio skadade.
Duc d'Acquitaine förlorade alla sina master i striden. Hon fördes till Plymouth Dockyard , Devon , Storbritannien för bedömning. Den 23 juni 1757 köptes hon av amiralitetet för £12 310, 0s, 0d , med sitt namn kvar. Hon placerades under befäl av Washington Shirley den 7 mars 1758. Ombyggnaden slutfördes i april till en kostnad av £4 596, 14s, 6d. Hon var nu beväpnad med 24×24-pund, 26×12-pund, 12×6-pund och 2×9-pund, vilket gav en bredsida på 489 pund (222 kg). Hennes komplement var 590 män. Den 5 juni deltog hon i Raiden på St Malo . Mellan december 1758 och mars 1759 återmonterades hon på Plymouth Dockyard till en kostnad av £14 543, 14s, 2d. Hon placerades under befäl av kapten Sir William Hewett den 29 januari. HMS Duc d'Acquitaine avgick till Ostindien den 14 april.
Öde
Den 1 januari 1761 fångades HMS Duc d'Aquitaine i en cyklon utanför Pondicherry , Indien . Hon hade förankrats och försökt gå ut till havs, men kunde inte och så återankrades. Stormen överväldigade henne och hon grundade; endast 19 män överlevde. Samma storm gjorde anspråk på fyra andra krigsfartyg också. HMS Sunderland grundade på ungefär samma sätt som HMS Duc D'Aquitaine , och med ett liknande resultat. HMS Newcastle , HMS Queenborough och HMS Protector kördes alla på land och förliste.
Anteckningar
- Källor
- Hepper, David J. (1994). Brittiska krigsskeppsförluster i segeltiden, 1650–1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 .
- Lavery, Brian (2003) Linjens skepp - Volym 1: Slagflottans utveckling 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .