Franska luftvärnsradarsystem
Den franska luftvärnsorganisationen är integrerad i militären Armée de l'Air (ALA), det franska flygvapnet .
Försvaret av det franska nationella luftrummet har alltid baserats på två huvudaspekter:
- den fredstida säkerheten i det franska luftrummet. Detta uppdrag utförs enligt de fasta villkoren för den franska premiärministern som samarbetar med ministrarna för transport, utrikesfrågor, industri, post och kommunikation, inrikesförvaltning och kolonial ledning.
- det nationella militära luftvärnet som består av alla defensiva och motoffensiva åtgärder mot eventuella angripare.
I fredstid utvecklar och utvärderar luftvärns- och luftoperationsledningen alla möjliga klassiska tillgångar för flygoperationer på alla typer av teatrar. I tider av kriser eller krig ansvarar luftvärns- och luftoperationsledningen för all offensiv och defensiv flygoperation.
Commandement de la défense aérienne et des opérations aériennes (CDAOA) är luftförsvars- och luftoperationskommandot och har följande primära uppdrag:
- att bromsa in och att utvärdera eventuella hot mot landet genom att kontrollera det franska och omgivande luftrummet med radar
- att presentera en faktisk flygbild dygnet runt för alla civila och militära myndigheter på vilka strategiska beslut kan fattas
- att alltid säkerställa luftöverlägsenheten i det nationella luftrummet
- att förhindra eller stoppa användningen av det nationella luftrummet av någon form av angripare
- att varna alla civila och militära myndigheter vid överraskande flygattacker
CDAOA sekundära, fredstida, uppdrag är:
- att leda och kontrollera all militär flygtrafik i samarbete med den civila flygtrafiken under transportministerns överinseende
- att leda och kontrollera alla sök- och räddningsoperationer vid civila eller militära flygolyckor
Vid behov kommer de viktigaste CDAOA-funktionerna alltid att garanteras på alla teatrar genom aktivering av luft-, mark- eller sjömobila detekteringsenheter från alla franska väpnade styrkor. Dessa enheter kan sättas in när som helst för att stödja de fasta operativa systemen.
Systemelement
- STRIDA ( Système de Traitement et de Représentation des Informations de Défense Aérienne , lit. "System för bearbetning och representation av luftvärnsinformation") är själva radarn. De utrustar CDAOA, CCOA, CDC och UDA
- PALMIER. är 3-dimensionella och 2-dimensionella radar i våglängden 23 cm. De matar information till CDC:erna, som utbyter sina radaringångar från de andra CDC:erna, från utländska allierade NATO CRC:s och från E-3F och E-2C planen för att fullborda situationsmedvetenheten.
- VISU-IV/ -V är datoriserade arbetsutrymmen bemannade av militära kontrollanter, som kan användas i kontrollläge eller övervakningsläge. En senior controller är alltid ansvarig för att övervaka operatörerna. VISU-IV/-V utrustar CDC och UDA.
- METEOR och ETEC är radio- och datalänkkommunikationssystem. De utgör det primära överföringssättet, även om telefon- och radiosändningar också kan sändas via andra specifika källor i försvarsnätverket, såsom Socrate eller MTBA, eller till och med via France Télécoms installationer .
Luftvärnsledning
Den operativa luftvärnsledningskedjan består av 3 huvuddelar.
- Centre de Conduite des Opérations Aériennes (CCOA), flyglednings- och kontrollcentralen där den övergripande luftbilden genereras och utvärderas, ansvarar för all flygoperation och för säkerheten i det franska luftrummet. Denna militära myndighet är direkt under den franske presidenten.
CCOA, ligger i en underjordisk anläggning på Taverny Air Base ( Bas aérienne 921 'Frères Mahe') nära staden Taverny . I radiotrafik använder den den taktiska anropssignalen (taktisk) "Veilleur"
- Centres de Détection et de Contrôle (CDC), kontroll- och rapporteringscentralerna är placerade i kommandostrukturen för Commandement Air des Systèmes de Surveillance, d'Information et de Communications (CASSIC) och är de underordnade enheterna till CDAOA.
Det finns 5 fullt fungerande CDC:er i den nya ALA-strukturen. Dessa kommando- och rapporteringscentraler är
- CDC 05.901 Drachenbronn ligger på Drachenbronn Air Base ( Base aérienne 901 'Capitaine de Laubier' ) i staden Birlenbach med den taktiska "Riesling-radarn".
- CDC 05.942 Lyon/Mont Verdun belägen på flygbasen Lyon - Mont Verdun ( Bas aérienne 942 'Capitaine Robert' ) i staden Lyon med den taktiska "Rambert-radarn".
- CDC 05.943 Nice/Mont Agel ligger på Nice flygbas ( Bas aérienne 943 'Capitaine Auber' ) i staden Roquebrune-Cap Martin med den taktiska "Rhodia-radarn".
- CDC 04.930 Mont-de-Marsan ligger på Mont-de-Marsan Air Base ( Base aérienne 118 'Colonel Rozanoff' ) norr om Mont-de-Marsan stad med den taktiska "Marina radarn".
- CDC 07.927 Cinq-Mars la Pile är en flygavdelning från Tours - Saint-Symphorien Air Base ( Bas aérienne 705 'Commandants Tulasne' ) vid Tours med den taktiska "Raki-radarn".
Den tidigare CDC 05.902 som ligger på flygbas 902 i Contrexéville och den tidigare CDC som ligger på flygavdelning 922 vid Doullens har avaktiverats och omvandlats till radiokommunikation och satellitkontrollstationer. Även om deras infrastruktur fortfarande är närvarande och bevarad är radarstationerna inte i drift längre.
- Unité de détection aéroportée (UDA) , den franska enheten för tidig varning (AWACS) som ligger på flygbas 702 'Cne Georges Madon' nära staden Avord med enhetens taktiska "Cyrano". Denna luftburna tidig varningsenhet, skapades 1989 på Avords flygbas och består av
36:e Escadre de détection aéroportée (36 EDA), som togs i drift 1990 och utrustades med 4 E-3F AWACS-plan under 1990–1992.
Escadron de détection aéroportée (EDA 01.036) Berry och EDA 02.036 Nivernais är de två operativa E-3F-skvadronerna
Escadron de péparation des missions et simulation (ESMT 10.036) och Escadron de soutien technique spécialisé (ESTS 15.036), de uppdragsstödjande och de tekniska underhållsskvadronerna.