Fransk tillfångatagande av Gorée (1804)
En fransk styrka från Cayenne under befäl av löjtnant de vaisseau Jean-Michel Mahė återerövrade Gorée från britterna den 18 januari 1804.
Fartygen bestod av en marin skonare Vigie och tre kapare. Trupperna bestod av en kontingent från 8:e Demi-brigaden och en annan från Cayenne Volunteers.
Den franska styrkan stannade vid Dakar , Senegal, på väg. Vid Dakar lade den till skonaren Rosalia och en avdelning av trupper från 46:e brigaden, och rekvirerade kaparen Mon Oncle Thomas, från Rochelle, för att gå med i expeditionen. Mon Oncle Thomas hade använt Dakar för att begära en förlängning av hennes märkesbrev . Kommendanten lovade att förnya brevet på villkor att Mon Oncle Thomas gick med i expeditionen.
Den franska styrkan på cirka 500–600 man ankrade utanför ön sent på kvällen den 17 januari. Nästa morgon landade 240 soldater i åtta båtar öster om staden. De mötte motstånd från 40–70 män från den brittiska garnisonen och civila. Britterna led 9 män dödade och 10 sårade; fransmännen led 43 män dödade och 32 sårade. Inför en överväldigande styrka kapitulerade överste John Frazer, den brittiske befälhavaren, och undertecknade kapitulationsvillkor. Fransmännen ockuperade sedan staden.
Fransmännen satte garnisonen ombord på en slup och skickade dem till Dakar. Där gjorde fransmännen en kartell av skonaren Marengo och satte sina brittiska fångar ombord. Marengo stannade till på Teneriffa för att fylla på sina förnödenheter och anlände till Falmouth den 17 april.
I april 1804 rapporterade Lloyd's List att fransmännen hade fångat det brittiska slavfartyget Diligence , Bowland, befälhavare, och hade tagit henne till Gorée . Hon hade varit på väg från London till Afrika.
Återerövring: Britterna återerövrade Gorée den 7 mars när löjtnant Charles Pickford och ett landstigningsparti från fregatten HMS Inconstant med 36 kanoner tvingade den franska garnisonen att kapitulera. Pickford hade bara skickats iland för att rapportera om varför fransmännen höll ön, och Inconstant återvände den 8 mars med en invasionsstyrka i fyra transporter, utan att förvänta sig att garnisonen skulle ha tagits.
De franska fartygen
| Fartyg | Typ | Kapten | Vapen | Komplement (besättning och trupper) |
|---|---|---|---|---|
| Vigie | Skonare | löjtnant de vaisseau Mahé | 2 + 14 varv | 90 |
| Renommée | Skonare | Medborgare Renaud | 14 | 87 |
| Les Amis | Skonare | Medborgare Baudrier | 14 | 85 |
| Oiseau | Skonare | 10 | 80 | |
| Rosalia | Skonare | fänrik de vaisseau Ducraneau | 2 | 30 |
| Mån Oncle Thomas | Fartyg | En gång capitaine de vaisseau Auguste Papin; agerande Commodore | 20 | 230 |
Citat
- Clowes, William Laird (1900). Royal Navy, en historia från de tidigaste tiderna till nutid . Vol. 5. London: Sampson Low, Marston and Company.
- Demerliac, Alain (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 à 1815 (på franska). Éditions Ancre. ISBN 9782903179304 . OCLC 492784876 .
- James, William (1902). Storbritanniens sjöhistoria (1800–1805) . Vol. 3 (Ny sexvolymsutgåva). London: Macmillan.