Francesco Lana de Terzi

Francesco Lana de Terzi

Francesco Lana de Terzi (1631 i Brescia , Lombardiet – 22 februari 1687, i Brescia , Lombardiet ) var en italiensk jesuitpräst , matematiker, naturforskare och flygpionjär . Efter att ha varit professor i fysik och matematik vid Brescia , skissade han först konceptet för ett vakuumluftskepp och har hänvisats till som Aeronautics Fader för sina banbrytande ansträngningar, som förvandlade flygteknikområdet till en vetenskap genom att etablera "en teori om flygnavigering verifierad genom matematisk noggrannhet". Han utvecklade också idén som utvecklades till punktskrift .

Luftskeppsdesign

Francesco Lana de Terzis design för en flygbåt, 1670
Francesco Lana de Terzis flygbåtskoncept c.1670

År 1670 publicerade Francesco Lana de Terzi en bok med titeln Prodromo , inklusive ett kapitel med titeln saggio di alcune invenzioni nuove premesso all'arte maestra ("Uppsats om nya uppfinningar som bygger på mästerkonsten"), som innehöll beskrivningen av en "flygande fartyg". Uppmuntrad av Otto von Guerickes experiment med Magdeburgs halvklot utvecklade Lana de Terzi 1663 en idé om ett lättare än luftfartyg .

Hans design hade en central mast som ett segel var fäst vid, och fyra master som hade tunna kopparfoliesfärer fästa vid dem: luften skulle pumpas ut ur sfärerna, lämna ett vakuum inuti, och så vara lättare än den omgivande luften , skulle ge lyft. Luftskeppet skulle styras som en segelbåt. Varje sfär skulle ha haft en diameter på 7,5 m (24 fot 7 tum). Terzi beräknade att vikten av en sfär skulle vara 180 kg (396 lb). Han beräknade också att luften i sfären skulle väga 290 kg (638 lb), och skulle ge tillräckligt med lyft för att bära 6 passagerare. På den tiden kunde ingen tillverka så tunn kopparfolie och trycket från den omgivande luften skulle ha kollapsat sfärerna. Dessutom var Francesco Lana de Terzi medveten om att man kunde använda ett sådant fordon som ett krigsvapen och attackera städer från luften. Han skrev: " Gud kommer aldrig att tillåta att en sådan maskin byggs...eftersom alla inser att ingen stad skulle vara säker från räder...järnvikter, eldklot och bomber skulle kunna kastas från stor höjd" .

Det faktum att dessa vakuumsfärer var fysiskt omöjliga bevisades 1710 av Gottfried William Leibniz , och ett sådant fartyg har aldrig byggts. Även om Leibniz slutsats gjordes baserat på de material som var kända vid den tiden, kan upptäckten av grafen och de senaste framstegen i dess produktion göra denna slutsats obsolet. En modell av Lana de Terzis uppfinning visas på Smithsonian National Air and Space Museum i Washington, DC

Lana de Terzis idé diskuterades i Leibniz Hypothesis physica nova (1671). År 1671 publicerades en recension av Henry Oldenburg om Prodromus i Philosophical Transactions . Robert Hooke , Curator of the Royal Society , presenterade en engelsk översättning av vissa delar av Prodromo , tillsammans med en lång diskussion om de involverade teorierna.

Blind skrivalfabet

I sin bok Prodromo introducerade han också ett helt nytt alfabet för blinda av sin egen uppfinning. Till skillnad från tidigare blindskriftssystem byggde Lanas alfabet på tanken att det inte behövde efterlikna de vanliga handskrivna eller tryckta bokstäverna, utan måste baseras på tecken (streck) som kunde kännas igen vid beröring av ens fingrar . Den enda detalj som förhindrade framgången med denna uppfinning är att Lana inte förstod att prickar var lättare att känna igen än streck vid beröring. Louis Braille skapade denna grundläggande intuition och utarbetade det blinda skriftalfabetet som var uppkallat efter honom.

Arbetar

Se även

externa länkar