Forze

Forze Hydrogen Electric Racing Team Delft

Stichting Formula Zero Team Delft
Forze VIII på Gamma Racing Days 2018
Grundare	Edgar van Os, 2007
Plats	Schieweg 15D, 2627AN Delft , Nederländerna
Hemsida	www.forze-delft.nl

Forze är ett studentteam specialiserat på väteelektrisk racing. Det grundades vid Delft University of Technology 2007 av Edgar van Os och har byggt 8 racerfordon för vätebränsleceller . Teamets kontor och verkstäder finns i Schiehal i Delft , en gammal fabriksterräng där många innovativa företag har slagit sig ned. 2007 började teamet designa och bygga gokart med en väteelektrisk drivlina. Med dessa fordon deltog de i Formula Zero-tävlingen, därav namnet ForZe. Efter fem år byggdes den första racerbilen i full storlek, Forze VI. Ytterligare tre år senare började projektet med Forze VII. Detta blev den första väteelektriska racerbilen som någonsin deltog i en officiell race mot fossildrivna fordon. Den senaste iterationen, Forze VIII, var den första väteelektriska racerbilen som någonsin slog bensindrivna bilar och kom på andra plats vid Gamma Racing Days i Assen 2019. Under de kommande åren vill teamet utveckla sina bilar i på ett sådant sätt att de kan tävla i en Le Mans Prototype- uthållighetsserie.

Väte

I en konventionell landsvägsbil omvandlas energin som lagras i bränslet till mekanisk energi, enligt förbränningsprincipen. Bilarna som byggs av Forze använder ett annat koncept. Vätebränslecellsystemet inuti fordonen omvandlar energin som lagras i väte till elektrisk energi . Det innebär att bränslecellssystemet kan användas för att driva en elektrisk drivlina med vätgas som ett så kallat alternativt bränsle.

Effektiviteten för bränsleomvandlingen kan vara ungefär två till tre gånger högre än en konventionell förbränningsmotor . De mest uppenbara skillnaderna mellan väteelektriska fordon jämfört med deras batterielektriska släktingar är den tid som krävs för att ladda eller fylla på, och körräckvidden. Vätgastankar kan fyllas på inom några minuter medan det för närvarande tar flera timmar att ladda batterier. Detta gör väteelektrisk framdrivning idealisk för applikationer där non-stop drift och/eller lång körräckvidd krävs.

Forzes uppdrag är att främja bränslecellsteknik genom att utbilda sina egna teammedlemmar, men även allmänheten och att inspirera industrier att använda väteteknik. Genom att designa och bygga sina egna högpresterande vätgasracerbilar kan potentialen och tillämpningen av vätgas demonstreras. För närvarande är Forze fortfarande det enda studentteamet i världen som använder högeffektsbränsleceller för fordon.

Bilar & tävlingar

Formel noll

Teamet började tävla i Formula Zero Championship 2008 , världens första mästerskap i vätgasbränsleceller . Med tanke på vikten av den kommande väteekonomin och med tanke på klimatförändringar och oljerelaterade problem, drar projektet mycket uppmärksamhet från internationella medier.

Den första säsongen var begränsad till ett evenemang i innerstaden i Rotterdam bredvid Erasmusbron . Den andra säsongen bestod av en Europacup och ett separat Grand Prix i Turins centrum . Den tredje säsongen hade återigen bara ett lopp, som hölls i centrum av Haag .

Formelstudent

Formula Zero-tävlingen visade sig inte växa till vad den lovade att bli under de första åren. Teamet fortsatte att förnya sig och gick vidare till Formula Student- tävlingen. Forze IV och V-fordonen var specialbyggda för denna tävling. Än i dag är Forze fortfarande det enda studentteamet som har tävlat med en bränslecellsdriven kart.

Går stort

Efter att ha tävlat i Formula Student-loppet två gånger tog Forze ett stort steg mot den professionella racingvärlden. Nästa bil, Forze VI, blev världens första fullstora racerbil som drivs av vätgas. På grund av avsaknaden av en FIA- licens för Forze VI var det svårt att registrera sig för officiella tävlingar, och bilen tävlade inte i några FIA-stödda tävlingar. För att undvika detta problem hade Forze VII en FIA-licensierad LMP3 -monocoque från ADESS AG . Med den byggde teamet den första racerbilen med vätgas någonsin att tävla mot fossildrivna förbränningsfordon i en officiell tävling. Forze VII tävlade i Supercar Challenge 2017 under Gamma Racing Days på TT Circuit Assen . I 45-minutersloppet satte Forze VII den tredje snabbaste varvtiden i Sports-divisionen, vilket visar sin potential. Tyvärr kunde den väteelektriska racerbilen inte köra hela racet eftersom den bara hade bränsle ombord i 30 minuter.

Ett år senare, 2018, körde Forze VIII hela 60-minutersloppet på Supercar Challenge 2018 under Gamma Racing Days på TT Circuit Assen . I augusti 2019 tävlade Forze VIII i samma lopp och kom på andra plats i sportdivisionen. Denna framgång var ingenting som världen någonsin hade sett förut.

För närvarande arbetar teamet med att designa och bygga Forze IX, som de hoppas kunna tävla med i högre divisioner av Supercar Challenge.

Tävlingsresultat

Forze tar emot Garage 56-priset på Gamma Racing Days 2017

Datum	Lopp	Bil	Resultat
2008-08-23	Formel Zero World Championship	Forze I	1:a
Sommaren 2009	Formula Zero European Home Grand Prix	Forze II	3:a
2009-10-11	Formula Zero GP Torino	Forze II	1:a
2010-08-19	Formula Zero GP Haag	Forze III	1:a
2011-07-17	Formula Student Storbritannien	Forze IV	DNF
2012-07-15	Formula Student Storbritannien	Forze V	55:e
2017-08-07	Supercar Challenge Sport Division (Gamma Racing Days)	Forze VII	DNF
2017-08-07	Supercar Challenge Garage 56 (Gamma Racing Days)	Forze VII	1:a
2018-08-18	Supercar Challenge Sport Division (Gamma Racing Days)	Forze VIII	6:a
2018-08-18	Supercar Challenge Garage 56 (Gamma Racing Days)	Forze VIII	1:a
2019-07-14	Supercar Challenge Sport Division (Blancpain Sprint World Cup Zandvoort)	Forze VIII	7:a
2019-07-14	Supercar Challenge Garage 56 (Blancpain Sprint World Cup Zandvoort)	Forze VIII	1:a
2019-08-18	Supercar Challenge Sport Division (Gamma Racing Days)	Forze VIII	2:a
2019-08-18	Supercar Challenge Garage 56 (Gamma Racing Days)	Forze VIII	1:a

Världsrekord

Teamet gjorde flera officiella och inofficiella världsrekordförsök att slå FIA:s världsrekord i landhastighet för vätgasdrivna bränslecellsbilar under 500 kg på den 1/8:e milen. Den 3 oktober 2010 försökte teamet slå världsrekordet av Formula Zero Mark II på 11,2 sekunder. Detta försök ägde rum på ön Aruba på Palo Marga International Raceway Park. Tyvärr på grund av kraftigt regn översvämmades en del av ön och försöket sköts till 4 oktober. På en mycket kortare tidsram med lite tid att förbereda fordonet för racing, lyckades teamet sätta en tid på 9,77 sekunder.

Den 16 augusti 2011 organiserade laget ett officiellt försök på Prinsessan Beatrixlaan i centrala Haag . Med hjälp av det holländska nationella autosportförbundet (KNAF) byggdes en licensierad bana enligt FIA-standarder. Forze IV-vätgasfordonet körde en tid på 10,45 sekunder den dagen. Efter flera månader beslutade FIA ​​att denna uppmätta tid inte var ett officiellt landhastighetsrekord på grund av ett fel i de dokument som KNAF lämnat in till FIA.

I maj 2015 tog laget Forze VI till Nürburgring Nordschleife . Med ex-formel 1-föraren Jan Lammers slog de bränslecellsvarvrekordet med över en minut, som tidigare ägdes av Nissan FCV X-Trail-konceptet. Lammers uppnådde en tid på 10:42,58. Den här tiden står fortfarande som den snabbaste bränslecellsvarvtiden idag.

Den 17 december 2015 fick Forze VI i full storlek det snabbaste elektriska varvrekordet på Circuit Zandvoort med föraren och även teammedlemmen Kevin Schreiber bakom ratten. Med en varvtid på 2:04.519 har Forze VI slagit Tesla Roadster , som var den tidigare elektriska varvrekordhållaren på den berömda holländska racerbanan. Den 4 juni 2017 förlorade Forze rekordet till InMotion.

Team

Alla medlemmar i teamet är både kandidat- och masterstudenter från TU Delft från ett brett spektrum av fakulteter, inklusive flygteknik, maskinteknik och elektroteknik. Teamets storlek har vuxit under åren och har varierat från fyrtio till sextio elever de senaste åren. Från och med oktober 2020 består det 14:e laget av 25 heltidsmedlemmar och stöds av nästan 25 deltidsanställda.

Styrelse

	2007-2008 Lag I	2008-2009 Lag II	2009-2010 Lag III	2010-2011 Lag IV	2011-2012 Lag V	2012-2013 Lag VI	2013-2014 Lag VII	2014-2015 Lag VIII	2015-2016 Lag IX	2016-2017 Lag X	2017-2018 Lag XI	2018-2019 Lag XII	2019-2020 Lag XIII	2020-2021 Lag XIV
1	Edgar van Os	Ivo Salters	Koen Lubbers	Wouter Krul	Jan Jaap Treurniet	Michel Haak	Ruiz Knöbel	Menno Dalmijn	Rick Everaert	Mats Dirkzwager	Gijs Vermeij	Zhi Wei Cai	Jesper Frijns	Mark Jan Uijl
2	Koen Legrand	Teunis Schuurman	Edwin De Kreij	Charlie van der Schoor	Andrew Hagens	Albert Mulder	Jonas Brendelberger	Nils Barfknecht	Werner Jousma	Joost Berendsen	Steffen Strübing	Daan Treurniet	Antonio Scoccimarro	Jasper van Dongen
3	Laurens Barten	Leon de Poorter	Hielke Wesdorp	Mart Moerdijk	Matthijs Jansen	Ruben Burger	Remco Duba	Mart van Rijsingen	Marc Bisschop	Sieger Falkena	Sanne Nielsen	Levi de Vries	Anna Noteboom	Gabriel Garcia Aparicio
4	Rob Barendse			Bob Wittebrood	Jelle Boersma	Ruben Grandia	Martin Hartvelt	Anton Stoop	Thomas Boogaart	Coen Lastdrager	Karsten Bakker	Joost Wendling	Daphne Stukker	Ron Hochstenbach
5				Pieter Danneels	Thomas Arink	Matthijs Damen	Thijs van Winden	Joost Kortleve	Sjoerd van Empelen	Beau Smit	Thomas Barendse	Lorenza Mottinelli	Emiel Hartsema	Alvaro Detailleur
6				Matthijs Koornneef		Tiemen Joustra	Kevin van Giessen	Jan Bot	Casper van Dien	Colin Heimans	Simon Vermeijlen	Joris Vlasblom	Seymour Lubbers	Sebastiaan Kruit
7						Niels van Duijkeren	Ruben Biesheuvel	Bob Ligtvoet	Jasper Schenk	Mathieu Blanke	Pepijn de Heer	Jonathan Linssen	Tim van de Weijer	Bob Morssink
8						Stefan van Seggelen	Philip Coenen			Oscar Verbeek	Tjebbe de Lint	Maurice Valentin	Dennis Koens	Coen Holland
9						Kevin Schreiber				Tinie Lam	Christophe Geuens	Andrea de Matteis	Mounir Roodenburg	David Vos
10										Huib Versteegh	Lars Musters	Daniele Tarantini	Lars Talsma	Flint ten Berg
11										Sander Verhage	Joerie Arkesteijn	Renko Siebols	Pranav Madabhushi	Jikke de Mol van Otterloo
12											Wouter van Gijseghem	Koen Rodewijk	Martijn Jorissen	Kalyan Wessendorp
13											Lode de Herdt	Steven Kortekaas	Thijs Goetzee	Laura Muntenaar
14											Thom Huisman	Wouter Kleynen	Antoni Plonczak	Max Huting
15											Maurice van der Maas	David Veselka	Otmar Ubbens	Merijn Jongepier
16											Jan Maarten Buis	Martijn Eppenga	Bram Kool	Maxime van Kekem
17											Steijn van Schoor	Simon Beets	Thijmen Langendam	Martijn Loonen
18											Jelle de Vries	Frank Overes	Rosalie Kievits	Marius van der Bend
19													Martin Osowski	Nicolaas du Plessis
20													Peter Elffers	Noël op 't Land
21													Tuur Knevels	Noah van der Linden
22													Niels de Boer	Odile Niers
23														Ricarda Warnat
24														Simon Andreas
25														Sander Blok
														Willem van der Vliet

Förare

Under den tredje säsongen blev en ny teammedlem med kartingerfarenhet den tredje föraren för laget. Föraren, Charlie van der Schoor, var också mer involverad i utvecklingen av Forze III. Under säsong 4 tog laget farväl av Martin Buitelaar som förare. Han var inte längre student och tog på sig ett heltidsjobb utanför racingbranschen. För säsong 4 tävlade teamet i Formula Student (UK)-tävlingen och behövde därför fler förare för att kunna tävla i alla tävlingar. Ett urval bland lagmedlemmarna organiserades av Buitelaar där Marco van't Wout, Arie Nap och Lennert van den Boom valdes ut. För den sjätte säsongen var endast licensierade racerbilsförare tillåtna på grund av bilens ökade prestanda.

Forze Team på Gamma Racing Days 2017

Förare	2008-2009	2009-2010	2010-2011	2011-2012	2012-2013	2013-2014	2014-2015	2015-2016	2016-2017	2017-2018	2018-2019	2019-2020	2020-2021
1	Martin Buitelaar	Martin Buitelaar	Andrew Hagens	Andrew Hagens	Kevin Schreiber	Kevin Schreiber	Kevin Schreiber	Kevin Schreiber	Kevin Schreiber	Kevin Schreiber	Kevin Schreiber	Kevin Schreiber	Kevin Schreiber
2	Andrew Hagens	Andrew Hagens	Marco van't Wout	Jan Bot	Jan Bot	Jan Bot	Jan Bot	Jan Bot	Jan Bot	Jan Bot	Jan Bot	Jan Bot	Jan Bot
3		Charlie van der Schoor	Charlie van der Schoor	Charlie van der Schoor		Leo van der Eijk	Leo van der Eijk	Leo van der Eijk	Leo van der Eijk	Leo van der Eijk	Leo van der Eijk	Leo van der Eijk	Leo van der Eijk
4			Arie Nap	Arie Nap
5				Kevin Schreiber

Sponsorer

Som stiftelse är Forze helt beroende av sina sponsorer. Sponsorer förser teamet med programvara, material, utrustning eller ekonomiskt stöd. Från och med mars 2022 Shell huvudsponsor för Forze. En lista över sponsorer till laget finns på Forzes hemsida: [1]

externa länkar

• Forze Delft - Hemsida
• Formula Zero Greenchoice Forze sida
• Officiell webbplats Arkiverad 14 september 2008 på Wayback Machine
• Vätgasdrivna bilar möts i mästerskapslopp
• Grön teknik i "Formula Zero"-loppet