Fort Howell

Fort Howell
, USA:s nationella register över historiska platser
närmsta stad	Hilton Head, South Carolina
Koordinater
NRHP referensnummer .	11000371
Lades till NRHP	15 juni 2011

Fort Howell är ett jordbearbetningsfort byggt 1864 under det amerikanska inbördeskriget, beläget på Hilton Head Island, South Carolina . Det namngavs för att hedra den fackliga arméns brigadgeneral Joshua B. Howell , och dess primära funktion var att skydda Mitchelville , en Freedmans stad som ligger österut.

Den namngavs till National Register of Historic Places den 15 juni 2011. Den namngavs som en plats på National Park Service Network to Freedom, Underground Railroad. Det är också en plats på Civil War Discovery Trail http://www.civilwar.org/civil-war-discovery-trail/ Fortet ägs av Hilton Head Island Land Trust, Inc., en ideell organisation vars Målet är att skydda och bevara fortet i evighet.

Nuvarande läge

Fort Howell, en huvudsakligen femkantig inhägnad byggd av bebyggd jord, är ganska urskiljbar trots naturlig erosion och tillväxten av träd och annan vegetation under en period av nästan 150 år. Idag är det en historisk plats som är öppen för allmänheten med intilliggande ytor för parkering och flera tolkningsskyltar. Det finns en kiosk med skyltar som förklarar historien kring fortet. Metallfigurer som föreställer soldater och andra, skapade av den lokala konstnären Mary Ann Ford, placeras på området. Inträdet är gratis och fortet är öppet från gryning till skymning. Dessutom tillhandahålls guidade turer i samarbete mellan Hilton Head Island Land Trust, Inc. och Coastal Discovery Museum .

Den officiella ingången till Fort Howell, inklusive bron över den omgivande vallgraven.

Historia

En informationskiosk på Fort Howells område.

Fort Howell är ett jordbearbetningsfort byggt 1864 under det amerikanska inbördeskriget av 32:a United States Colored Infantry Regiment (Union) från Pennsylvania och 144:e New York Infantry - regementen som tillhör Hilton Head District, Department of the South, United States Army . Den byggdes från slutet av augusti eller början av september till mitten av oktober 1864, med spadar, spadar, hackor och yxor, och arbetade under överinseende av kapten Patrick McGuire från Company A, 1st New York Engineers och officerarna och värvade män från flera kompanier i det regementet. Det byggdes som ett semipermanent fort utformat för att bemannas av artillerister som betjänar en mängd olika garnison-, belägrings- eller "havskust"-artilleripjäser. Avsedd att skydda tillvägagångssätten till den närliggande frigivarbyn Mitchelville, byggdes den på en öppen plats strax sydväst om bosättningen, troligen på en nyligen avverkad plats eller ett träda bomullsfält.

Fortet var designat för att rymma så många som 27 kanoner, 16 av dem grupperade i barbettebatterier som skjuter från träplattformar över bröstningsväggen, och 11 av dem grupperade i embrasure-batterier som skjuter genom öppningar i bröstningsväggen. Avsedd att skydda tillvägagångssätten till den närliggande frigivna byn Mitchelville , byggdes den på en öppen plats strax sydväst om bosättningen, troligen på en nyligen avverkad plats eller ett träda bomullsfält, och täcker mer än 3 hektar mark.

Även om fortet inte såg någon åtgärd, fungerade det som ett bevis på chefsingenjören och kapten Charles Suters utmärkta skicklighet, och militär ingenjörskonst som ställdes ut av dåtidens män som ett permanent och försvarbart markfort. Utsidan av fortet innehöll en vallgrav och träpalissad - vässade stockar som kördes ner i marken för att bromsa framryckande trupper. Området i direkt anslutning till fortmurarna skyddades ytterligare av kanoner monterade i bastioner.

Konstruktion

Kommenterad 1864 års plan över fortet

Två federala regementen, ett afroamerikanskt (det 32:a USA:s färgade infanteriet) och ett vitt (det 144:e New York-infanteriet), byggde denna fältbefästning som ett betydande tillägg från slutet av kriget till försvaret av Hilton Head, en del av Hilton. Chefsdistrikt, Södra avdelningen.

Replikering av en soldat som hjälpte till att bygga Fort Howell

Den 18 augusti 1864, dagen efter att han beordrat Suter att börja designa och bygga fortet nära Mitchelville, beordrade Foster brig. General Alexander Schimmelfennig, som befaller det norra distriktet (Morris Island, Folly Island och Little Folly Island) för att skicka ett av sina vita regementen "för att gå norrut" och att skicka det 32:a USA:s färgade infanteri till Hilton Head Island. Dagen efter. General Edward E. Potter, befälhavare över Hilton Head District, beordrade överste George W. Baird från 32:a USA:s färgade infanteri att flytta sitt regemente "till en punkt strax bortom Mitchelville och slå läger på marken som kommer att utses av kapten Suter Chefsingenjör Avd. Södra nära vilken ett verk ska byggas under hans ledning.” Potters instruktioner var specifika: "32:a USCT [Förenta staternas färgade trupper] kommer att få i uppdrag att bygga detta arbete och kommer dagligen att tillhandahålla en så stor detalj för detta ändamål som regementets styrka tillåter. Arbetsgrupperna kommer att rapportera till ingenjörsofficeren som övervakar konstruktionen.”

Trötthetsdetaljer från USA:s 32:a färgade infanteri, som slog läger i närheten vid Camp Baird (uppkallad efter deras överste) gjorde det mesta av konstruktionen från slutet av augusti eller början av september till mitten av oktober 1864, med spadar, spadar, hackor och yxor och arbetade under överinseende av kapten Patrick McGuire från kompani A, 1st New York Engineers (Serrells ingenjörer) och officerarna och värvade män från flera kompanier i det regementet.

Det 32:a Förenta staternas färgade infanteri räknade cirka 500 officerare och män, med vita underofficerare och svarta underofficerare och andra värvade män, vilket var standardpraxis med svarta regementen i USA:s armé under inbördeskriget.

Dess arbete på fortet bromsades och komplicerades något av dess officerares uppenbara ovilja att tilldela tillräckligt många män till uppgiften, och av dess soldaters uppenbara motvilja mot eller oförmåga att utföra det hårda arbete som krävs för att slutföra det. Det var vanligt för federala befälhavare att tilldela sina svarta enheter till utmattningstjänst, och speciellt att anställa dem för att bygga eller förbättra fältbefästningar. På så sätt kunde de "rädda" sina vita enheter för strid. Officerare i avdelningen för söder var inget undantag. Kapten Joseph Walker från 1st New York Engineers, som övervakade svarta trupper som arbetade på befästningarna på Morris Island 1863, uttryckte en uppfattning som är typisk för många federala officerare när han skrev att afroamerikanska soldater "har stor beständighet. . . . Deras status är medelmåttighet, och denna enhetlighet och medelmåttighet, för militär trötthetsplikt, tror jag svarar bäst.”

De vita officerarna och svarta värvade män från Förenta staternas färgade trupper protesterade dock ofta mot sådan behandling, ibland informellt och ibland skriftligt. Afroamerikanska soldater och deras vita officerare ogillades ofta över att de tilldelades uppgifter som vita enheter beordrades att utföra mer sällan, och särskilt när det gäller att bygga fältbefästningar, när exemplet med slavar som gjordes för att bygga dem för de konfedererade var en så uppenbar parallell till deras status som svarta, även som fria män, i USA:s armé.

En av de mest vältaliga protesterna mot överdriven trötthetsplikt var den som skrevs av menig Nimrod Rowley från 20:e United States Coloured Infantry, tjänstgörande i Louisiana, till Abraham Lincoln i augusti 1864. Rowley, trött på att arbeta i "ett av de mest hemska träskmarkerna i Louisiana stinkande och elände", riktade sin vädjan till "My Dear Friend and x Pre" ungefär samtidigt som USA:s 32:a färgade infanteri började bygga Fort Howell på Hilton Head Island. Rowley skrev Lincoln, vi behandlas på ett annat sätt än vad andra Rigiments är Både norra män eller sydliga upphöjda rigiment istället för musköten Det är spaden och skotten och yxan.

När det gäller arbetet med att bygga Fort Howell den hösten, rapporterade McGuire mer än en gång att mellan 250 och 300 medlemmar av 32:a USA:s färgade infanteri vanligtvis tilldelades vakttjänst antingen i deras läger eller i Mitchelville för dagen, och utförde en icke- väsentliga plikter, men bara 150 till 200 av dem var vanligtvis tilldelade att arbeta på fortet för dagen. McGuire och Suter förväntade sig dock ett dagligt genomsnitt på 250 till 300 män som arbetar på fortet av en total styrka på cirka 450-500 tillgängliga, och var frustrerade över deras oförmåga att bilda större arbetsdetaljer. Den 2 september skrev Suter Potter, befäl över Hilton Head District, om problemet. "Jag tycker att ett regemente av den här storleken borde tillhandahålla minst 250 till 300 för tjänstgöring och i detta tror jag att ni kommer att hålla med mig. Deras lägervakt är till exempel absurt stort.”

Den 3 oktober skrev Foster konteramiral John A. Dahlgren från den amerikanska flottan, som befälhavde South Atlantic Blockading Squadron, och föreslog att armén skulle avlägsna garnisonen vid Fort Seward, vid Bay Point på Phillips Island mittemot Fort Welles. Fort Seward, ursprungligen ett konfedererat markarbete byggt 1861 och uppkallat efter konfedererade general PGT Beauregard (1818-1893), hade döpts om till USA:s utrikesminister William H. Seward (1801-1872) av federalerna efter slaget vid Port Royal Ljud. Den 8 juni hade Suter rapporterat till Fosters föregångare Hatch att Fort Seward då hade 13 kanoner, men hans rapport angav inte deras typer eller storlekar.

Foster föreslog att överlåta fortet till Dahlgren och flottan efter att ha tagit bort kanonerna och vagnarna, vilket han trodde "kommer att vara av värde för mig i att beväpna de nya fältforten på denna plats [Forts Howell och Sherman] och Beaufort [Fort Stevens]. ” Dahlgren gick snabbt med på Fosters förslag, och Foster instämde i det med kommentaren: "Vapen ska användas för att beväpna Forts Sherman, Howell och Stevens, valet av vapen för varje görs av kapten Suter. Fort Sewards nuvarande garnison kommer att hjälpa till att kliva av och ladda kanonerna och kommer sedan att återförenas med deras regemente.”

I mitten av oktober delades det 32:a Förenta staternas färgade infanteri upp, med sina kompanier beordrade till olika punkter på Hilton Head Island och på andra ställen i departementet söder. Företag började lämna Camp Baird och Fort Howell den 14 oktober och den 31 oktober var regementshögkvarteret vid Seabrooks Plantation, med utsikt över Skull Creek mellan Hilton Head Island och Pinckney Island, nordväst om Fort Howell och nära Fort Mitchel / Battery Mitchel.

Den 28 oktober rapporterade Foster till Halleck, "ärendet förblir ungefär detsamma. Arbetena med befästningarna drivs framåt så snabbt som möjligt.” Den 8 november, rapporterade han, "förblir allt i ett lugnt tillstånd, trupperna är ockuperade med att stärka och förbättra försvaret och borrningen."

Trötthetsdetaljer från det 144:e New York-infanteriet, som hade beordrats att rapportera till "lägret för instruktion för färgade trupper" på Hilton Head Island den 9 juni, färdigställde fortet från mitten av oktober till slutet av november 1864, också under överinseende av de första New York Engineers. Det finns också några bevis för att regementet höll läger nära, eller kanske vid, det färdiga fortet och bevakade ett läger av konfedererade krigsfångar i närheten av Fort Howell vintern 1864–1865.

Fort Howell såg aldrig något, för när det var färdigställt i slutet av 1864 saknade det konfedererade departementet i South Carolina, Georgia och Florida krafterna att erbjuda mycket av ett betydande hot mot den federala närvaron på Hilton Head Island – eller någon annanstans i staten för den delen. Ett av de sista engagemangen av någon riktig notering i låglandet i South Carolina inträffade den 30 november 1864 vid Honey Hill, i dagens Jasper County, när en federal expedition – inklusive både det 32:a USA:s färgade infanteri och det 144:e New York-infanteriet – försökte kapa Charleston och Savannah Railroad men slogs tillbaka av konfedererade försvarare.

Teknik

Fort Howell är en av de mest intakta och bäst bevarade inbördeskrigets fältbefästningar i South Carolina, och är särskilt betydelsefull som ett fint exempel på ett sofistikerat federalt jordarbete byggt i ett område ockuperat av USA:s armé under en längre period. Federala fältbefästningar av denna storlek och komplexitet är sällsynta i en stat där de flesta överlevande markarbeten, vare sig de är tillfälliga eller semipermanenta, byggdes av Confederate States Army nära kusten, antingen på större havsöar nära Charleston som James Island eller John's Ö i nuvarande Charleston County, eller i det inre som skyddar linjen för den strategiska Charleston och Savannah Railroad i nuvarande Beaufort, Charleston, Colleton och Jasper Counties.

Detta fort är ett enastående exempel på de större semipermanenta markarbetena designade av ingenjörer från den amerikanska armén och avsedda att vara betydande defensiva positioner, vanligtvis stående ensamma men ibland byggda i samband med och samarbeta med ett system av linjära fältbefästningar bemannade av infanteri. Krigets standardfältbefästning följde ett mönster som fastställts av professor Dennis Hart Mahan från United States Military Academy i West Point, New York, som ansågs vara den ledande amerikanska auktoriteten inom militär ingenjörskonst. Mahans A Complete Treatise of Field Fortifications, som först publicerades 1836 och reviderades och trycktes flera gånger före och under inbördeskriget, baserades delvis på europeiska modeller, de flesta franska, från 1600- och 1700-talen.

Medan dess konstruktionsmetod – bebyggd jord, förstärkt med trävirke och kompletterad med träplattformar vid behov – var typisk för fältbefästningar för både infanteri och artilleri, var dess design med nödvändighet mer utarbetad än de som bemannades av infanteri, som det var tänkt. att maximera effektiviteten hos en artilleribefästning vars vapen var fixerade, eller i huvudsak så. Även om den designades av ingenjörer, konstruerades den av infanterister under deras överinseende.

Den har en huvudsakligen femkantig form med två bastioner och en prästmössa, fyra magasin och ställningar för montering av upp till 27 kanoner, 16 av dem garnisonskanoner (även kallade "seacoast" eller belägringsvapen) men de andra 11 av dem fältgevär .

externa länkar

Media relaterade till Fort Howell på Wikimedia Commons

• Fort Howell - 1864, The Historical Marker Database