Fordonskategori

En fordonskategori klassificerar ett landfordon eller en släpvagn för regleringsändamål.

UNECE-kategorier

FN:s ekonomiska kommission för Europa Information från konsoliderad resolution om fordonskonstruktion (RE3), Revision 6.

Vissa kategorier har ytterligare underklasser. Se konsoliderad resolution om fordonskonstruktion (RE3) för ytterligare information.

Fordon i tabellen inom parentes är exempel på fordon i den kategorin, t.ex. ( Buss ).

§ Kategori Beskrivning
2.1 L Motorfordon med mindre än fyra hjul [men inkluderar lätta fyrhjulingar]
2.1.1 L1 Ett tvåhjuligt fordon med en motorcylindervolym när det gäller en termisk motor som inte överstiger 50 cm³ och oavsett framdrivningsmedel en maximal konstruktionshastighet som inte överstiger 50 km/h. ( Elcykel )
2.1.2 L2 Ett trehjuligt fordon, oavsett hjularrangemang, med en motorcylindervolym för en termisk motor som inte överstiger 50 cm³ och oavsett framdrivningsmedel en maximal konstruktionshastighet som inte överstiger 50 km/h. ( Auto rickshaw )
2.1.3 L3 Ett tvåhjuligt fordon med en motorcylindervolym när det gäller en termisk motor som överstiger 50 cm³ eller vilket framdrivningssätt som helst, en maximal konstruktionshastighet som överstiger 50 km/h. ( Motorcykel )
2.1.4 L4 Ett fordon med tre hjul asymmetriskt anordnade i förhållande till det längsgående mittplanet med en motorcylindervolym för en termisk motor som överstiger 50 cm³ eller vilket framdrivningssätt som helst, en maximal konstruktionshastighet som överstiger 50 km/h (motorcyklar med sidvagn ) .
2.1.5 L5 Ett fordon med tre hjul symmetriskt anordnade i förhållande till det längsgående symmetriplanet med en motorcylindervolym för en termisk motor som överstiger 50 cm³ eller vilket framdrivningssätt som helst med en maximal konstruktionshastighet som överstiger 50 km/h. ( motoriserad trehjuling )
2.1.6 L6 Ett fordon med fyra hjul vars olastade vikt inte överstiger 350 kg, exklusive batteriernas massa för elfordon, vars maximala konstruerade hastighet är högst 45 km/h och vars motorcylindervolym inte överstiger 50 cm³ för motorer med gnisttändning, eller vars maximala nettoeffekt inte överstiger 4 kW för andra förbränningsmotorer, eller vars maximala kontinuerliga märkeffekt inte överstiger 4 kW för elektriska motorer. ( Golfbil , skoter )
2.1.7 L7 Ett fordon med fyra hjul, annat än det som klassificeras för kategori L6 , vars olastade vikt inte överstiger 400 kg (550 kg för fordon avsedda för godstransport), exklusive batterimassan i fråga om elfordon och vars högsta kontinuerlig märkeffekt inte överstiger 15 kW. ( Mikrobilar )
2.2 M Fordon med minst fyra hjul och som används för persontransport ( t.ex. standardbil med 2, 3, 4 dörrar).
2.2.1 M1 Fordon som används för passagerarbefordran, som omfattar högst åtta säten utöver förarens = 9.(Större än standardbil, t.ex.: London Cab / E7 typ fordon 8 säten + förare.)
2.2.2 M2 Fordon som används för passagerarbefordran, med fler än åtta säten utöver förarsätet och med en högsta vikt som inte överstiger 5 ton. ( Buss )
2.2.3 M3 Fordon som används för passagerarbefordran, med fler än åtta säten utöver förarsätet och med en maxvikt som överstiger 5 ton. ( Buss )
2.3 N Motordrivna fordon med minst fyra hjul och som används för godstransport
2.3.1 N1 Fordon som används för godstransport och som har en högsta vikt som inte överstiger 3,5 ton. ( Pick-up lastbil , skåpbil )
2.3.2 N2 Fordon som används för godstransport och som har en högsta vikt som överstiger 3,5 ton men inte överstiger 12 ton. ( Kommersiell lastbil )
2.3.3 N3 Fordon som används för godstransport och som har en totalvikt som överstiger 12 ton. ( Kommersiell lastbil )
2.4 O Släpvagnar (inklusive semitrailers)
2.4.1 O1 Släpvagnar med en maximal vikt som inte överstiger 0,75 ton.
2.4.2 O2 Släpvagnar med en maximal massa som överstiger 0,75 ton, men inte överstiger 3,5 ton.
2.4.3 O3 Släpvagnar med en maximal massa som överstiger 3,5 ton, men inte överstiger 10 ton.
2.4.4 O4 Släpvagnar med en maximal massa som överstiger 10 ton.
2.5 Specialfordon
2.5.1 Husbil , även husbil , husbil .
2.5.2 Pansarvagn (VIP) , Pansarvagn (värdesaker)
2.5.3 Ambulans
2.5.4 Likvagn
2.6 T Jord- och skogsbrukstraktorer
2.7 Mobila maskiner som inte är avsedda för väg
2.8 G Terrängfordon
2.9.2 Specialfordon (M1)
2.9.2.1 SA Husvagn : se avsnitt 2.5.1.
2.9.2.2 SB Pansarfordon : se avsnitt 2.5.2.
2.9.2.3 SC Ambulans : se avsnitt 2.5.3.
2.9.2.4 SD Liggbil : se punkt 2.5.4.

Kategorinoteringar

  1. ^ Ett fordon av kategori M, N eller O för att transportera passagerare eller gods och för att utföra en speciell funktion för vilken speciell kroppsarrangemang och/eller utrustning är nödvändig.
  2. ^ Ett specialfordon i kategori M1 konstruerat för att inkludera boendeutrymme.
  3. ^ Fordon avsett för att skydda passagerare och/eller gods som transporteras och som uppfyller kraven för pansarplätering mot skott.
  4. ^ Motorfordon av kategori M avsedda för transport av sjuka eller skadade och som har särskild utrustning för detta ändamål.
  5. ^ Motorfordon avsett för befordran av avlidna och med särskild utrustning för sådant ändamål.
  6. ^ Ett motordrivet fordon, antingen på hjul eller på band, som har minst två axlar, vars funktion i huvudsak beror på dess dragkraft och som är speciellt konstruerat för att dra, skjuta, bära eller manövrera vissa avsedda redskap, maskiner eller släpvagnar för användning inom jord- eller skogsbruk . En sådan traktor kan vara anordnad att bära last (t.ex. skotare ) och skötare.
  7. ^ Varje mobil maskin, transportabel industriutrustning eller fordon med eller utan karosseri, som inte är avsedd för användning av passagerar- eller godstransport på väg, i vilken en förbränningsmotor är installerad.
  8. ^ Terrängfordon anses vara fordon i kategorierna M och N.
  9. ^ Symbolerna M och N kan kombineras med symbolen G. Till exempel kan ett fordon i kategori N1 som är lämpat för terrängbruk betecknas som N1G.

EU-klassificering

Se även: UNECE

I Europeiska unionen är klassificeringarna för fordonskategori baserade på UNECE- standarder och definieras av:

  • Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 168/2013 av den 15 januari 2013 om godkännande och marknadsövervakning av två- eller trehjuliga fordon och fyrhjulingar.
  • Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG av den 5 september 2007 om upprättande av en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa samt av system, komponenter och separata tekniska enheter avsedda för sådana fordon.

EU:s allmänna klassificering av fordonskategorier är:

  • Två- eller trehjuliga fordon och fyrhjulingar :
    • Kategori L1e: lätt tvåhjulsdrivet fordon
      • Kategori L1e-A: motordriven cykel
      • Kategori L1e-B: tvåhjulig moped
    • Kategori L2e: trehjulig moped
      • Kategori L2e-P: trehjulig moped avsedd för persontransport
      • Kategori L2e-U: trehjulig moped avsedd för allmännyttiga ändamål
    • Kategori L3e: tvåhjulig motorcykel
      • underkategoriserade efter prestanda:
        • Kategori L3e-A1: lågpresterande motorcykel
        • Kategori L3e-A2: mellanpresterande motorcykel
        • Kategori L3e-A3: högpresterande motorcykel
      • underkategoriserade efter speciell användning:
        • Kategori L3e-A1E, L3e-A2E eller L3e-A3E: enduro motorcykel
        • Kategori L3e-A1T, L3e-A2T eller L3e-A3T: provmotorcykel
    • Kategori L4e: tvåhjulig motorcykel med sidvagn
    • Kategori L5e: motordriven trehjuling
      • Kategori L5e-A: trehjuling (främst utformad för passagerartransport)
      • Kategori L5e-B: kommersiell trehjuling (nytto trehjuling exklusivt utformad för godstransport)
    • Kategori L6e: lätt fyrhjuling
      • Kategori L6e-A: lätt fyrhjuling på väg
      • Kategori L6e-B: lätt fyrmobil
        • Kategori L6e-BU: lätt fyrmobil för allmännyttiga ändamål (nyttofordon exklusivt konstruerad för godstransport)
        • Kategori L6e-BP: lätt fyrhjuling för passagerartransport (fordon huvudsakligen konstruerat för passagerartransport)
    • Kategori L7e: tunga fyrhjulingar
      • Kategori L7e-A: tung fyrhjuling på väg
        • Kategori L7e-A1: A1 fyrhjuling på väg
        • Kategori L7e-A2: A2 fyrhjuling på väg
      • Kategori L7e-B: tung fyrhjuling i all terräng
        • Kategori L7e-B1: fyrhjuling för all terräng
        • Kategori L7e-B2: side-by-side buggy
      • Kategori L7e-C: tung fyrmobil
        • Kategori L7e-CU: tung fyrhjuling för allmännyttiga ändamål (nyttofordon exklusivt konstruerad för godstransport)
        • Kategori L7e-CP: tung fyrhjuling för persontransport (fordon huvudsakligen konstruerat för passagerartransport)
  • Motorfordon med minst fyra hjul:
    • Kategori M: används för transport av passagerare
      • Kategori M1: inte fler än åtta säten utöver förarsätet (främst bilar )
      • fler än åtta platser utöver förarsätet ( bussar ):
        • Kategori M2: med en maximal massa som inte överstiger 5 ton (11 000 lb)
        • Kategori M3: med en maximal massa som överstiger 5 ton
    • Kategori N: används för godstransport ( lastbilar ):
      • Kategori N1 : med en maximal massa som inte överstiger 3,5 ton (7 700 lb)
      • Kategori N2 : med en maximal massa som överstiger 3,5 ton men inte överstiger 12 ton (26 000 lb)
      • Kategori N3 : med en maximal massa som överstiger 12 ton
  • Kategori O: släpvagnar (inklusive semitrailers )
    • Kategori O1: maximal massa som inte överstiger 0,75 ton (1 700 lb)
    • Kategori O2: överstiger 0,75 ton men inte 3,5 ton (7 700 lb)
    • Kategori O3: överstiger 3,5 ton men inte överstiger 10 ton (22 000 lb)
    • Kategori O4: över 10 ton
  • Symbol G: terrängfordon
  • Specialfordon

europeiska körkort

Det finns också en annan kategoriklassificering för körkortsändamål .

Tabellen nedan visar en översättning av fordonskategorier till europeiska körkortskategorier , som anger vilken fordonsklass som kan köras med vilken körkortskategori.

Fordonskategori Europeiskt körkort Anteckningar
L1e AM
L2e AM
L3e-A1 A1
L3e-A2 A2
L3e-A3 A
L5e A1, A
L6e AM, B1 Cat AM upp till 350 kg olastad; kat B1 för fyrhjuliga fordon upp till 550 kg olastad
L7e B1, B Cat B1 för fyrhjuliga fordon upp till 550 kg olastad; kat B upp till 3,5 ton högsta tillåtna vikt
M1 B
M2 D1, D För fler än 16 platser utöver förarsätet endast Cat D.
M3 D1, D För fler än 16 platser utöver förarsätet endast Cat D.
N1 B
N2 C1, C Endast för vikt mellan 7,5 och 12 ton Cat C.
N3 C
O1 B, C1, C, D1, D
O2 BE, C1E, CE, D1E, DE
O3 C1E, CE, D1E, DE
O4 C1E, CE

Nationell klassificering av EU-länder

Tjeckien

I Tjeckien definieras kategorier av landfordon av lagen nr 56/2001 Sb. och förordningen nr 341/2002 Sb. Kategorierna M (inklusive M1, M2, M3), N (inklusive N1, N2, N3), terrängsymbol G för M- och N-fordon (M1G, M2G, M3G, N1G, N2G, N3G) och kategori O (inklusive O1, O2, O3 och O4) definieras enligt EU-direktivet. Dessutom finns det definierade kategorier:

  • Kategori L: lätta motorfordon
    • Kategori LM: cyklar med hjälpmotor (cylindervolym högst 50 ccm, designhastighet högst 25 km/h)
    • Kategori LA: tvåhjuliga mopeder (i allmänhet, cylindervolymen inte överstiger 50 ccm, designhastigheten inte överstiger 45 km/h)
    • Kategori LB: trehjuliga mopeder och lätta fyrhjuliga motorer (i allmänhet, cylindervolym högst 50 ccm eller motoreffekt högst 4 kW, konstruktionshastighet högst 45 km/h, massa på tomt fordon högst 350 kg)
    • Kategori LC: motorcyklar (tvåhjuliga, med en eller flera parametrar som överstiger LA-kategorin)
    • Kategori LD: motorcyklar med sidvagn (med en eller flera parametrar som överskrider LB-kategorin)
    • Kategori LE: tricars och fyrhjulingar (med en eller flera parametrar som överstiger LB-kategorin), fyrhjulingar med en vikt som inte överstiger 400 kg (eller 550 kg i fråga om lastfordon) motoreffekt för fyrhjulingar som inte överstiger 15 kW
  • Kategori T: skogs- och jordbrukstraktorer
    • Kategori T1: standardtraktorer (en spårvidd som överstiger 1150 mm, vikten av det tomma fordonet överstiger 600 kg, körhöjden inte överstiger 1000 mm
    • Kategori T2: vikt av tomt fordon som överstiger 600 kg, en spårvidd mindre än 1150 mm, åkhöjd mindre än 600 mm
    • Kategori T3: fordonsmassa mindre än 600 kg
    • Kategori T4.1: åkhöjd över 1000 mm
    • Kategori T4.2: extra breda traktorer
    • Kategori OT1: dragfordon, maximal massa som inte överstiger 1,5 ton
    • Kategori OT2: dragfordon, maxvikt över 1,5 ton men inte 3,5 ton
    • Kategori OT3: dragfordon, maxvikt över 3,5 ton men högst 6 ton
    • Kategori OT4: dragbil, maxvikt över 6 ton
  • Kategori S: rörliga industrimaskiner
    • Kategori SS: självgående industrimaskiner
    • Kategori SP: släpvagnsindustrimaskiner (SP1 upp till 3 ton, SP2 upp till 6 ton, SP3 över 6 ton)
    • Kategori SPT: industriella maskiner för traktorsläp (SPT1, SPT2...)
  • Kategori R: andra fordon (innehåller människo- och djurdrivna fordon som cyklar och vagnar, rullstolar, motorfordon utan vagnskaross, larvfordon, enaxlade traktorer etc.)

Se även

  1. ^ "Konsoliderad resolution om konstruktionen av fordon (RE3)" .
  2. ^ a b "ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.6: Konsoliderad resolution om konstruktionen av fordon (RE3)" (PDF) .
  3. ^ "Teknisk harmonisering i EU" . Europeiska kommissionen . Hämtad 21 mars 2019 .
  4. ^ "EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING (EU) nr 168/2013 av den 15 januari 2013 om godkännande och marknadsövervakning av två- eller trehjuliga fordon och fyrhjulingar" . Europeiska unionens officiella tidning . Hämtad 23 mars 2019 .
  5. ^ "EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV 2007/46/EG av den 5 september 2007 om upprättande av en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa samt av system, komponenter och separata tekniska enheter avsedda för sådana fordon" . Europeiska unionens officiella tidning . Hämtad 23 mars 2019 .
  6. ^ "EU: Definitioner av fordon" .
  7. ^ a b c d e f g h Regler om fordonskategori [ död länk ]

externa länkar

  • 49 CFR 571.3 , amerikanska federala säkerhetsstandarder för motorfordon, definitioner

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Vehicle_category&oldid=1143550244 "