Flygplansinspektion, reparation och översynsdepå
Typ | Privat aktiebolag |
---|---|
Industri |
Flyg- och rymdförsvar |
Grundad | 1975 |
Huvudkontor | , |
Hemsida |
Aircraft Inspection, Repair & Overhaul Depot Sdn Bhd eller AIROD är ett malaysiskt flygföretag som tillhandahåller flygplansunderhåll, reparation och översyn ( MRO). Namnet AIROD är en akronym som står för Aircraft Inspection, Repair & Overhaul Depot.
Historia
Det etablerades 1975 som den enda anläggningen i landet för att stödja flygplan från Royal Malaysian Air Force ( RMAF). 1985 privatiserades AIROD som ett samriskföretag mellan Malaysias National Aerospace & Defence Industries Bhd (NADI) och Lockheed Aircraft Systems International (LASI) i USA.
Idag är AIROD ett helt malaysiskt ägt företag under NADI-gruppen av företag och är en ledande MRO-anläggning som tillhandahåller tjänster till regionala och globala kunder i den sydostasiatiska regionen.
AIROD:s MRO-anläggning för flera miljoner dollar är belägen vid Sultan Abdul Aziz Shah (SAAS) flygplatskomplex i Subang , nordväst om Kuala Lumpur , Malaysias huvudstad, där den upptar en 77,4 tunnland (313 000 m 2 ) plats på den nordöstra sidan av landningsbana . Anläggningen inkluderar flygplanhangarer med både smala och breda kroppar , en färg- och remshangar, supportbutiker och motortestceller . I januari 2005 upprättades ett partnerskapsavtal mellan AIROD Malaysia och AAR Corporation för att etablera ett regionalt MRO-center för landningsställ i Subang.
Faciliteter och förmågor
Källa:
Flygplans MRO, modifiering och uppgraderingar
- C-130 flygkroppssträcka
- C-130 tanker konvertering
- Mi-171 luftburet brandbekämpningssystem
- Planerat underhåll
- Avionics modernisering / uppgradering
- Förlängning av livslängden
- Omkoppling
- NVIS modifiering
- Systemintegration
- Strukturell modifiering
- Åldrande flygplansprogram
- Invändig renovering och ombyggnad
- Korrosionskontroll/reparation
- Reparation av krockskador
Motorunderhåll reparation och översyn
- Rolls-Royce T56/501
- General Electric CT58/T58
- Pratt & Whitney PT6
Underhåll, reparation och översyn av flyg- och flygelektronikkomponenter
Mekaniska komponenter
- Propellrar
- Hjul, däck & bromsar
- Växellådor
- Rotorhuvuden
- Landningsställ
- Hydrauliska servon och ställdon
- Drivaxlar
- Bränslekontrollenheter
- Rotorbalansering
- Bränsle/oljepumpar
- Bränsleregulatorer
- Bränslemunstycken
- Bränsleflödesdelare
Avionikkomponenter
- Flyginstrument
- Elektriska komponenter
- Kommunikations- och navigationsutrustning
- Tillverkning av trådnät
- Elektronik & precisionsmätning
- PME-kalibrering
- Service av flygplansbatterier
Flygplan
Fast vinge
- Boeing 727-200 / 737-200 / 737-900 (BBJ)
- Bombardier Regionel Jet / Global Express
- Dassault Falcon F900
- Lockheed Martin C-130 / L-100 / KC-130-J
- CN-235
- Fokker F-28
- Pilatus PC-7
- Pilatus PC-7 Mk II
- Beechcraft King Air B200T
- Northrop F-5
- BAE Hawk 108/208
- Alenia Aermacchi MB339AM/CM
Roterande vinge
- Sikorsky S61A / S70A
- Agusta Westland Super Lynx Mk300
- Agusta A109 LOH / LUH
- Agusta Westland A109P/E
- Agusta Westland AW139
- Mil Mi-17 / 171
- Aerospatiale Alouette IIIB
Kund
Militär
- Bangladesh Air Force (BAF)
- Botswanas försvarsstyrka (BDF)
- Ecuadors flygvapen (FAE)
- Indonesiska flygvapnet (TNI-AU)
- Kuwait Air Force (KAF)
- Libyan Air Force (LAF)
- Malaysian Army Aviation (MAA)
- Pakistans flygvapen (PAF)
- Filippinska flygvapnet (PAF)
- Royal Malaysian Air Force (RMAF)
- Royal Malaysian Navy (RMN)
- Royal Malaysian Police Air Unit (RMPAU)
- Royal Thai Air Force (RTAF)
- Sri Lankas flygvapen (SLAF)
- United States Air Force (USAF)
- United States Marine Corps (USMC)
- Jemens flygvapen (YAF)
Icke-militär
- Air Niugini, Papua Nya Guinea
- DERCO Aerospace Inc., USA
- Department of Civil Aviation, Malaysia
- Brand- och räddningsavdelningen (Bomba), Malaysia
- SAFAIR, Sydafrika
- Transafrik International, Uganda
- Weststar Aviation, Malaysia
- Aventura Aviation
- Gading Sari
- Mafira Air
- Neptune Air
- Pacific Air
- Pegasus Air
- Repex
- Royal Air Cambodge
- Sempati Air
- Transmile Air