Florida State Road A19A
State Road A19A | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av Florida Department of Transportation | ||||
| Fanns | 23 december 1962–1980-talet | |||
| Stora korsningar | ||||
| Södra änden |
  I-275 / US 19 i St. Petersburg
|
|||
| Norra änden |
US 19 i Largo
|
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | Florida | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
.svg)
State Road A19A (SR A19A) var en huvudvägslinga i södra delen av Pinellas County, Florida . Den sydliga ändstationen var på en korsning med 54th Avenue South, 34th Street South ( US 19 / SR 55 ) och Interstate 275 / SR 93 i St. Petersburg , strax norr om Sunshine Skyway . Den norra ändstationen var en korsning med US 19 i Largo .
Vägbeskrivning
Från St. Petersburg till St. Pete Beach , A19A omfattade hela SR 682 som en del av Pinellas Bayway- tullvägen . Inom St. Pete Beach följde A19A delen av SR 699 från Bayway till 75th Street. Från St. Pete Beach följde A19A och hela SR 693 (75th Street (St. Pete Beach), South Pasadena Boulevard och 66th Street (St. Petersburg)), går norrut tills den når sin ändstation vid US 19 i Largo, mellan SR 686 (East Bay Drive / Roosevelt Boulevard) och SR 688 (Ulmerton Road).
Städer och samhällen som betjänas av A19A ingår (från norr till söder): St. Petersburg, St. Pete Beach, South Pasadena , Kenneth City , Pinellas Park och Largo.
Jämförelser med A1A
Trots liknande numrering kan jämförelser med SR A1A leda till felaktiga slutsatser. Medan barriäröarna längs Floridas Atlantkust har sju diskontinuerliga segment av A1A som reser längs dem, finns det ingen sådan "kontinuitet" på den längre golfkusten . Gulf Coast barriäröarna har följande statliga vägar :
• SR 951 (och County Road 92/tidigare State Road 92 ) – Marco Island
• SR 865 – Estero Island ( Bonita Beach till Fort Myers Beach )
• SR 767 (nu County Road 767) – Pine Island ( St. James City till Bokeelia )
• SR 771 (nu County Road 771) – Gasparilla Island ( Boca Grande )
• SR 758 – Casey Key och Siesta Key ( Crescent Beach )
• SR 789 – Longboat Key ( Sarasota till Holmes Beach )
• SR 679 (del av Pinellas Bayway ) – Mullet Key och Cabbage Key ( Tierra Verde )
• SR 699 – St. Pete Beach till Indian Rocks Beach (vägen fortsätter norrut som County Road 699 till Clearwater Beach )
• SR 300 (ursprungligen SR G1A ) – St. George Island
• SR 30E (nu County Road 30E) – St. Joseph Peninsula State Park )
• SR 30A (nu County Road 30A) – Santa Rosa Beach till Inlet Beach
• SR 399 (nu County Road 399) – Navarre Beach till Pensacola Beach
• SR 292 – Perdido Key
Medan SR A1A fick sin nuvarande beteckning efter att folk förväxlade den ursprungliga "SR 1" med närliggande US Route 1 (och US 1A/Alternate US 1 var också nära State Road), var SR A19A-beteckningen den ursprungliga numreringen av Pinellas Bayway . Eftersom A19A förgrenar sig från Alternate US 19 och ansluter till moderrutten US 19, är en trolig förklaring till numreringen att slingan representerar "Alternate (US Highway) 19 Alternate" eller "Alternate (US Highway) 19A."
Historia
Under två decennier efter öppnandet av Pinellas Bayway den 23 december 1962, kantade "A19A"-skyltar hela sträckan (öst–väst Pinellas Bayway hade ursprungligen bara SR A19A-skyltar, medan de andra två delarna hade A19A-skyltarna bredvid - eller istället för – den andra statens vägbeteckning ). I mitten av 1980-talet tog Florida Department of Transportation bort A19A-beteckningen och gav Pinellas Bayway dess nuvarande beteckning, samtidigt som de återställde beteckningarna SR 699 och SR 693 längs deras rutter.