Florida State Road 249

State Road 249 och County Road 249
State Road 249 och County Road 249
Ruttinformation
	Underhålls av FDOT , Suwannee och Hamilton County DPWs.
Stora korsningar
Södra änden	US 27 / US 129 / SR 20 i Branford
	US 90 / SR 10 i Live Oak
Norra änden	US 41 / US 129 / SR 51 i Jasper
Plats
Land	Förenta staterna
stat	Florida
Motorvägssystem
	Florida State Highway System; Mellanstatlig; USA; stat Före detta; Före 1945; ; Vägtull; Naturskön;

State Road 249 ( SR 249 ) är delstatsbeteckningen för US Route 129 mellan US 27 ( SR 20 ) i Branford och US 90 ( SR 10 ) i Live Oak . Det inkluderar också en förlängning av två län i Suwannee County, Florida, från Live Oak över Suwannee River till Jasper i Hamilton County .

Vägbeskrivning

Branford till Live Oak

State Road 249 börjar i Branford, Florida där US 129 svänger norrut från den västra änden av dess samtidighet med US 27, medan US 27 fortsätter västerut över Frank R. Norris Bridge över Suwannee River in i Grady mot Mayo, Perry, Tallahassee och bortom. Norr om US 27 är den första större korsningen State Road 247 , som tar bilister nordost till västra Lake City. Suwannee River Greenway återvänder till den västra sidan av SR 249 (US 129) när båda lämnar Branford City Limits, men gör en skarp vänstersväng vid korsningen av CR 248, som följer den södra sidan av den vägen in i en återvändsgränd vid Little River Springs. Samma övergivna järnvägslinje som ursprungligen ägdes av Atlantic Coast Line Railroad och användes av den leden fortsätter att krama västsidan av Route 249 tills den kommer in i McAlpin . Mellan 170th Terrace och Aven Road svänger vägen åt höger och kröker sedan tillbaka i motsatt riktning när den klättrar upp för en banvall för en bro över den tidigare nämnda övergivna järnvägslinjen. Efter att ha gått ner från denna bro, skär den med en kort överlappning med CR 252 . Mellan slutet av denna concurrency och 144th Street kurvar den rakt norrut igen.

Inom den historiska staden Live Oak heter vägen Ohio Avenue och fortsätter att löpa i en rak söder-till-nord-linje. Men på 111th Street får den gömda SR 249 officiellt sällskap av State Road 51 , som också inkluderar en multiplex med CR 136 . Det är vid denna tidpunkt som gatan börjar flyttas åt nordost. Ungefär två kvarter senare möter vägen CR 10A (Helvenston Street Southeast). Längre i stadens centrum blir det platsen för Old Live Oak Post Office och senare Suwannee County Courthouse . Det officiella slutet av multiplexen US 129/SR 51/SR 136/SR 249 är vid US Route 90 ( dold SR 10 ), där SR 249 ansluter sig till västergående US 90 i fyra kvarter längs West Howard Street tills den når Houston Avenue. Därifrån svänger rutten till höger och blir länsväg 249.

Live Oak till Suwannee River

Ett kvarter efter att ha lämnat US 90, korsar den järnvägsspåren mellan Corner Street Northwest och West Fourth Street Northwest, som användes av Amtrak 's Sunset Limited tills den trunkerades till New Orleans av orkanen Katrina 2005. Vägens första trafiksignal som en oberoende rutt är Duval Street Northwest. Efter att den kommit in i Boys Ranch-delen av staden, grenar CR 249 av mot nordväst vid en vägskäl på Nobles Ferry Road, medan den nya beteckningen för Houston Avenue blir CR 795 . Bortom stadens gränser är CR 249 omgiven av jordbruksmark, varav mycket är blockerad av träd längs vägen. Den bibehåller också samma bana som i Live Oak, även om det vid något tillfälle finns en lätt omvänd kurva till vänster. Vägen tar en mer nordlig vinkel, om än fortfarande nordväst när den närmar sig en tvåfilig bro över Interstate 10 utan tillgång.

Mellan 48th Street och 46th Street börjar vägen kröka mer åt nordväst och möter fler skogsområden än söder om I-10, även om gårdsfält fortfarande kan hittas här. En korsning i detta område är ett annat möte med CR 795 (145:e vägen), som trots att det tekniskt sett är den norra änden av rutten, faktiskt går i motsatt riktning. Nästa måttliga korsning efter detta är bi-county CR 132 (Stagecoach Road), som sträcker sig öster och väster genom norra Suwannee County från US 90 vid Suwannee River State Park , genom US 129 i Suwannee Springs . När vägen närmar sig 16th Street böjer den sig från nordväst till nordost, och jordbruksmarken ger vika för skogsmark tills den kröker rakt norrut och möter några mindre gårdsfält. De två sista korsningarna i länet är två sidovägar; 167th Street en gräsväg som delar sig till vänster och 8th Terrace, en asfalterad väg som delar sig till höger och leder till Plantation Road. Därifrån kröker vägen något åt nordväst och går in i mer skogsmark. Skogen som omger bron över Suwannee River gör att själva bron knappast märks förrän du är på väg att korsa den och den går in i Suwannee-Hamilton County Line.

Gibson County Park till Jasper

På Hamilton County-sidan av floden heter CR 249 Northwest 63rd Avenue, och den närmar sig en båtramp för Gibson County Park på den nordvästra sidan av bron, och en lastbilsvägningsstation på den nordöstra sidan, där även pickuper och skåpbilar är skyldiga att använda dem tillsammans med mycket större lastbilar och traktorsläp. Vägen korsar en rak norr och söder grusväg. Vid Southwest 67th Drive gör CR 249 en högersväng och Northwest 63rd Avenue blir County Road 751. CR 249 blir den norra änden av samma grusväg som den korsade tidigare, medan den en kort stund löper nära Alapahaflodens södra strand fram till dess floden rör sig bort från vägen, som sedan leder nordost till Adams, där den tillfälligt svänger österut. Vid Southwest 92nd Drive kröker vägen nordost före korsningen med County Road 158, en väg som leder till Marion.

Precis som det gjorde med I-10 i Suwannee County, närmar sig CR 249 en bro över Interstate 75 utan åtkomst. Därifrån svänger vägen rakt norrut innan den närmar sig korsningen av Southwest 51st Way bara för att göra en skarp sväng österut igen när den går över en bro över Tiger Creek. Längs detta segment svänger den åt nordost igen när den passerar Hamilton Correctional Institute, och gör sedan ytterligare en skarp sväng norrut innan den går in i staden Jasper och svänger österut en sista gång när den blir Martin Luther King Drive. Här har vägen en annan måttlig korsning med CR 152 (15th Avenue Northwest/Southwest), och senare Central Avenue Southwest och Southeast, som en tidigare järnväg mitt emellan, och Jasper Post Office i det nordöstra hörnet. Två kvarter senare slutar rutten äntligen vid US 41/129 (dolda SRs 25/51/100 ; Second Avenue Southeast ) , två av de rutter som den stötte på i södra och centrala Suwannee County . Men MLK Drive fortsätter österut mot en Georgia Southern och Florida järnvägslinje , och sedan nordväst in i CR 6 .

Stora korsningar

Grevskap	Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Suwannee	Branford	0,00	0,00	USA 27 norr / SR 20 väster / USA 129 söder – Perry , Niceville	Norra änden av US 27 överlappar varandra; Södra delen av US 129 överlappar varandra
	Branford	0,246	0,396	SR 247 (West Plant Street) – Lake City
	Levande ek	24,178	38,911	SR 51 söder / CR 136 väster (111th Street) – Steinhatchee , Dowling Park	Södra änden av SR 51 / CR 136 överlappar varandra
		24,639	39,653	US 90 / SR 10 east (East Howard Street) / US 129 / SR 51 north (North Ohio Avenue) – Jacksonville Beach , Jasper	Södra delen av USA 90 överlappar varandra; Norra änden av US 129 överlappar varandra
		24,926	40,115	US 90 west / SR 10 (West Howard Street)	Norra änden av US 90 överlappar varandra; SR 249 blir CR 249
	.	33,426	53,794	CR 132 – Ellaville , Suwannee Springs
Suwannee — Hamilton county line	.	37,126	59,749	Suwannee River Crossing
Hamilton	.	37,526	60,392	CR 751 norr (Northwest 63rd Avenue) – Crossroads
	.	44,126	71,014	CR 158 öst – Marion
	Jaspis	49,526	79,704	US 41 / SR 25 / US 129 / SR 100 norr	Norra änden av CR 249
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Samtidighetsterminal _ Vägövergång _

externa länkar