Flight Dynamics Flightsail
| Flygsegel | |
|---|---|
| Roll | Hembyggt flygplan |
| Nationellt ursprung | Amerikas förenta stater |
| Designer | Thomas H Purcell, Jr. |
| Första flygningen | 27 oktober 1961 |
Purcell Flightsail eller Flight Dynamics Flightsail är ett experimentellt bogserat segelflygplan av Thomas H. Purcell, Jr. Han sålde planer i flera publikationer för den bogserade drakflygaren med hängmassa. Han flög först från vattnet i slutet av 1961 och ordnade sedan saker för off-land och landning på land. Hans ansträngningar skulle hitta likheter senare i början av 1963 av Mike Burns SkiPlane.
Utveckling
Flightsail är ett ensätes öppet cockpit, parasollvingat segelflygplan med landningsställ för trehjulingar. Flygkroppen är konstruerad av en triangulär pyramidformad eller tetraedrisk fackverk; piloten var placerad framför triangel-kontrollramen. Den inramade flexibla vingen liknar ett hängglidararrangemang som används på Paresevs kited segelflygplan och av Ryan Aeronautical Company . Segelflygplanet använde viktförskjutning av pendelkontroll med hjälp av en pinne med kablar som förskjuter ramens cg i förhållande till vingen som svänger ovanför den. Vingen är konstruerad med ett 50-graders svep baserat på NASA tekniska anteckning D-443 och täckt med polyetenskiva med rip-stop glasfibertejp i ett enfots meshmönster. Flygplanet testades av NASAs testpiloter Milton Orville Thompson och Victor Horton för att jämföra med Rogallo-vingen som testades för återhämtning av rymdfordon. Purcell publicerade att i en tidig flygsession 1962 Francis M. Rogallo också en flygning i Flightsail; år senare skulle Purcell ha ett helt annat flygplan som använde den flexibla vingen i en modifiering som flögs av Francis M. Rogallo. Purcells senare Flight Dynamics Flightsail VII använde den flexibla vingen i ett modifierat format.
Specifikationer (Flightsail)
Data från Sport Aviation april 1962
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Vingarea: 2,2 m 2 .
- Tomvikt: 75 lb (34 kg)
- Bruttovikt: 225 lb (102 kg)
Prestanda
Se även
North Carolina Museum of History Relaterad utveckling
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era