Fletcher FD-25

FD-25 Defender
Fletcher FD-25B Defender.jpg
Roll Motupprorsflygplan _
Tillverkare Fletcher
Designer John Thorp
Första flyget 1953
Primära användare
Royal Cambodian Air Force Republiken Vietnams flygvapen
Antal byggt 13

Fletcher FD-25 Defender var ett lätt markattackflygplan utvecklat i USA i början av 1950-talet.

Design och utveckling

Designad av John Thorp , Defender var en konventionell lågvingad fribärande monoplan med fast bakhjulsunderrede . Avsättningar gjordes för två maskingevär i vingarna, plus engångsförråd som bars på undervingspyloner. Konstruktionen var helt i metall och piloten satt under ett brett perspextak.

Verksamhetshistoria

Tre prototyper byggdes, två ensitsiga och en tvåsitsiga, men inga beställningar gjordes av den amerikanska militären. I Japan, emellertid, förvärvade Toyo rättigheterna till designen och byggde runt ett dussin flygplan och sålde sju (fem enkelsitsig attackversioner och två tvåsitsiga tränare) till Kambodja och fyra till Vietnam . Ett exempel (FD-25B JA3051) tjänstgjorde hos den kungliga thailändska polisen .

Överlevande

Ett exempel (FD-25B N240D) är fortfarande i luftvärdigt skick idag och visades på EAA AirVenture Oshkosh airshow 2010. Två (en ensitsig och en tvåsitsig) visas på musei vid Tokyo Metropolitan College of Industrial Technology i Japan.

Relaterad utveckling

Vingdesignen på Fletcher FU-24 lufttopdressingplan var löst baserad på FD-25 Defender. Nästan 300 byggdes på licens i Nya Zeeland från mitten av 1950-talet och användes för jordbruk och fallskärmshoppning.

Specifikationer

Fletcher Defender i Fullerton , Kalifornien, 1971

Data från Jane's All the World's Aircraft 1955–56

Generella egenskaper

  • Besättning: 1
  • Längd: 20 fot 11 tum (6,38 m)
  • Vingspann: 9,14 m (30 fot 0 tum)
  • Höjd: 1,91 m (6 fot 3 tum)
  • Vingarea: 14 m 2
  • Bildförhållande: 6:1
  • Flygplan : NACA 65.5-415
  • Tomvikt: 1 228 lb (557 kg)
  • Bruttovikt: 2 500 lb (1 134 kg)
  • Bränslekapacitet: 60 US gal (50 imp gal; 230 L)
  • Kraftverk: 1 × Continental E-225 -8 6-cylindrig, luftkyld, horisontellt motsatt kolvmotor, 225 hk (168 kW)

Prestanda

  • Maxhastighet: 187 mph (301 km/h, 162 kn) vid havsnivå
  • Kryssningshastighet: 162 mph (261 km/h, 141 kn)
  • Räckvidd: 630 mi (1 010 km, 550 nmi)
  • Servicetak: 16 500 fot (5 000 m)
  • Klättringshastighet: 1 725 fot/min (8,76 m/s)

Beväpning

  • Pistoler: 2 × vingmonterade .30-tums (7,62 mm) maskingevär
  • Raketer:
    • 40 × 2,75 tums raketer eller
    • 4 × 5-tums raketer eller
    • 20 × 8 cm raketer
  • Bomber: 2 × 250 lb (113 kg) bomber

Se även

Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era

Anteckningar

Bibliografi

  • Bridgeman, Leonard (red.). Jane's All the World's Aircraft 1955–56 . New York: The McGraw-Hill Book Company, Inc.
  • Grandolini, Albert. "L'Aviation Royale Khmere: De första 15 åren av kambodjansk militärflyg". Air Enthusiast (Bromley, Storbritannien: Fine Scroll) (Trettiosju, september–december 1988): s. 39–47. ISSN 0143-5450.
  •   Taylor, Michael JH Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. 1989. sid. 393. ISBN 0-517-69186-8 .
  • World Aircraft Information Files . London: Bright Star Publishing, 1985, s. Fil 894 Blad 25.

externa länkar