FD-Composites ArrowCopter
| ArrowCopter | |
|---|---|
| Roll | Autogyro |
| Nationellt ursprung | Österrike |
| Tillverkare | FD-Composites GmbH |
| Designer | Dietmar Fuchs [ citat behövs ] |
| Första flyget | 20 november 2008 |
| Introduktion | 2011 |
| Status | Produktionen avslutad |
| Producerad | 2011–18 |
| Antal byggt | minst 40 år 2015 |
ArrowCopter är en serie österrikiska autogyron , designade och producerade av FD-Composites GmbH i Zeillern . När den var i produktion levererades ArrowCopter AC20-serien som kompletta, fabriksbyggda flygfärdiga flygplan.
Sommaren 2018 hade företagets hemsida tagits bort och företaget hade ansökt om insolvensskydd . I oktober 2019 köpte Sichuan Dahua General Aircraft Manufacturing Company of China företagets tillgångar.
Design och utveckling
ArrowCopter designades för att följa brittiska BCAR Section T-regler. Den har en enkel huvudrotor, en tvåsitsar i tandemkonfiguration sluten sittbrunn med bubbeltak , stubbvingar, landningsställ för trehjulingar och en fyrcylindrig, vätske- och luftkyld, fyrtakts turboladdad 115 hk med dubbeltändning ( 86 kW) Rotax 914- motor i pusher-konfiguration . Den 100 hk (75 kW) normalt aspirerade Rotax 912S och en 118 hk (88 kW) BMW boxermotor med reduktionsdrift rapporterades vara under övervägande 2011 som alternativa kraftverk.
Flygplanets flygkropp är tillverkad av en autoklavhärdad kolfiber / kevlar sandwich och monterar en rotor med en diameter på 8,50 m (27,9 fot) . Huvudlandningsställens hjul är monterade på spetsarna av de korta vingarna. AC 10 har en tomvikt på 250 kg (550 lb) och en bruttovikt på 450 kg (990 lb), vilket ger en användbar last på 200 kg (440 lb).
AC 10 flög för första gången den 20 november 2008 och de första produktionsexemplen dök upp 2011. Tillverkningen av AC 20 började 2012. År 2015 hade minst 40 flygplan tillverkats, som gick till kunder i nio länder.
I september 2018 ansökte FD-Composites GmbH om insolvensskydd på grund av lednings- och ekonomiska frågor. I oktober 2019 slutförde Sichuan Dahua General Aircraft Manufacturing Company of China köpet av ArrowCopters tillgångar. Sichuan Dahua angav att de hade för avsikt att behålla tillverkningen i Österrike och starta parallell tillverkning i Kina.
Verksamhetshistoria
I januari 2013 hade ett exempel på ArrowCopter AC10 registrerats i USA hos Federal Aviation Administration .
Varianter
.jpg)
- FD-Composites ArrowCopter AC10
- Initialversion med en maximal startmassa på 560 kg (1 230 lb)
- FD-Composites ArrowCopter AC20
- Produktionsversion med en tomvikt på 342 kg (754 lb) och en MTOM på 560 kg (1 230 lb)
Specifikationer (AC20)
Data från Bayerl
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Kapacitet: en passagerare
- Längd: 5,8 m (19 fot 0 tum)
- Bredd: 2 455 m (8 fot 1 tum)
- Höjd: 2 881 m (9 fot 5 tum)
- Tomvikt: 350 kg (772 lb)
- Bruttovikt: 560 kg (1 235 lb)
- Max startvikt: 560 kg (1 235 lb)
- Bränslekapacitet: 72 liter (16 imp gal; 19 US gal)
- Motor: 1 × Rotax 914 fyrcylindrig, vätske- och luftkyld, turboladdad fyrtakts flygmotor , 86 kW (115 hk)
- Huvudrotorns diameter: 8,50 m (27 fot 11 tum)
- Propellrar: 2-bladiga FD-kompositer
Prestanda
- Maxhastighet: 195 km/h (121 mph, 105 kn)
-
Kryssningshastighet: 165 km/h (103 mph, 89 kn)
- Vmin: 30 km/h (16 kn; 19 mph))
- Överskrid aldrig hastigheten : 195 km/h (121 mph, 105 kn)