Experimentell båtbåt nr 4 (XCH-4)
 USS XCH-4 på gång
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| Byggare | Dynamic Developments Inc. |
| Generella egenskaper | |
| Förflyttning | 16 000 pund |
| Längd | 53 fot (16 m) |
| Stråle | 32 fot (9,8 m) |
| Framdrivning | 2 Pratt och Whitney R-985 450 hk vardera |
| Fart | Max 78 knop (folieburen) |
Experimental Craft Hydrofoil No. 4 (XCH-4) var en höghastighetsbåt från den amerikanska flottan . År 1947 subventionerade Bureau of Ships i samarbete med Office of Naval Research byggandet av ett antal små vattenskotrar för att utforska flera olika typer av folier och foliekontrollsystemkonfigurationer. XCH-4 (ibland kallad "The Carl Boat") designades av John H. Carl och byggdes 1953 av Dynamic Developments Inc., en tidigare medarbetare till Grumman Aircraft Engineering Corporation .
XCH-4 använde tre stag med bärplansbåtar av "stege"-typ. Folierna sveptes tillbaka cirka 45 grader och har en betydande dihedral vilket ger en mycket stabil gång även i måttligt grov sjö. Konstruktionen eliminerade drag-inducerande vattenpropellerdrivsystem till förmån för propellrar av flygplanstyp som drivs av två Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior radialmotorer och 1955 satte fartyget ett världshastighetsrekord på 78 knop.
Se även
- HD-4
- HMCS Bras d'Or (1919) , hjälpminsvepare (1939–1940)
- Bras d'Or (R-103) , experimentell bärplansbåt (1957–1962)