European Battery Alliance
| European Battery Alliance | |
|---|---|
| Byggd | oktober 2017 |
| Plats | Europa |
| Industri | Bil |
| Produkter | Elfordon , Fordonsdelar , Litiumjonbatterier |
| Ägare | EU |
European Battery Alliance (EBA) är Europas plan att skapa sin egen konkurrenskraftiga och hållbara värdekedja för battericellstillverkning. Syftet är att se till att Europa drar nytta av den tekniska utvecklingen på elfordonsmarknaden och utanför. Handlingsplanen inkluderar renare och mer hållbara fordon samt säkrare trafikverksamhet över hela Europa.
Intressenter
120 industriella innovationsintressenter är för närvarande aktiva under EBA - alliansen i partnerskap med deltagande EU - stater och Europeiska investeringsbanken . Detta innebär tillväxt- och investeringspotential för batterisektorn över hela Europa och utanför.
Operationer
Den antagna handlingsplanen fokuserar på att förnya och utveckla ett hållbart och konkurrenskraftigt batteri-"ekosystem" inom Europa. Det primära målet är att skapa en tillverkningsvärdekedja med hållbara battericeller i kärnan för att undvika ett tekniskt beroende från tredje part. Enligt analytiker kan Europa år 2025 ta en marknad på 250 miljarder euro. EU-omfattande efterfrågan förväntas kräva 10 till 20 storskaliga produktionsanläggningar för battericeller. Den första planerade anläggningen, kallad "Automotive Cell Co.", kommer att vara stationerad på en Groupe PSA: s plats i Kaiserslautern . Saft Groupe SA kommer att delta i verksamheten eftersom denna anläggning kommer att komplettera en annan produktionsanläggning i Hauts-de-France . De två fabrikerna ska vara i drift 2024, sysselsätta cirka 2 000 och tillgodose upp till 15 % av Europas efterfrågan.
Miljöpåverkan
Europeiska unionen och alla berörda parter överväger hela livscykeln för batterier, inklusive miljövinsterna med användning och påverkan som utlöses av deras produktion. Återvinning och återvinning av material i slutet av livscykeln minskar påverkan av både gruvdrift och tillverkning. CO 2 -utsläpp och använda farliga ämnen sänks och påverkan från gruvdrift minskar. EU vill säkerställa återvinning genom batteridirektivet för att kompensera den negativa sidan av ekvationen.
Ekonomisk påverkan
Europeiska kommissionen ser batterier som en kärnkomponent i den nuvarande industriella revolutionen. Den ser utvecklingen och produktionen av denna teknik som en strategisk kommersiell roll i övergången till ren mobilitet och rena energisystem . Bernstein Research uppgav att utvecklingen av europeisk cellkapacitet kan kosta så mycket som 30 miljarder dollar (25 miljarder euro).
Historia
EBA lanserades i oktober 2017 av vicepresident Maroš Šefčovič .
Den 30 september 2020 lanserade EU sin European Raw Materials Alliance (ERMA). Det syftar till strategisk autonomi på kritiska råvaror. Den är utformad efter European Battery Alliance och fokuserar på metaller och sällsynta jordartsmetaller som används för att bygga magneter för batterier och alla typer av elektriska och elektroniska apparater. En del av dess mål är att låta EU bli "nästan" självförsörjande på litium för batterier senast 2025.