Eureka järn- och stålverk
| Industri | tillverkning |
|---|---|
| Grundad | 15 oktober 1853 i Detroit , USA |
| Öde | såldes 1892 |
Nyckelpersoner |
Eber Brock Ward Thomas W. Lockwood George S. Thurber |
| Produkter | järnvägsspår av järn och stål |
Eureka Iron & Steel Works (även känt som Eureka Iron Works , Eureka Iron and Steel Company och Wyandotte Mills ) var ett amerikanskt järn- och stålföretag i Wyandotte, Michigan . Det började 1853 med upptäckten av ovanligt högkvalitativ järnmalm på Upper Peninsula of Michigan . En grupp affärsmän i Detroit -området ansåg att detta kunde vara ett lönsamt företag att tillverka järn och stål, så de slog ihop pengar för att bilda ett nytt företag. Företaget producerade det första kommersiellt tillgängliga stålet i Amerika. En av de första användningsområdena för detta stål var spår för järnvägar. Det var i branschen fram till 1892. [ citat behövs ]
Grundande
Philip Thurber, en affärsman från Detroit -området, tog en sommarsemester på Michigans övre halvön 1853. Upptäckten av järnmalm i området Marquette där han semestrade väckte hans intresse. Han testade prover och fann att de var av ovanligt hög kvalitet, så han bestämde sig för att utveckla ett nytt företag med denna järnmalm. Med en grupp investerare organiserades sedan företaget Eureka Iron Works den 15 oktober 1853. Det nya företaget bestod av tio aktieägare. Eber Brock Ward , en fartygskapten, blev president. Thomas W. Lockwood var dess kassör och George S. Thurber var dess sekreterare. Det nya bolaget hade 20 000 aktier värderade till tjugofem dollar vardera.
Företaget Eureka Iron Works letade runt i Detroit-området efter en lämplig bit mark för ett gjuteri. Företaget beslutade om en 2 200 tunnland (890 ha) tomt ägd av major John Biddle som en sommargård kallad "Wyandotte". Marken köptes för $20 per hektar och blev byn Wyandotte den 12 december 1854. Det är idag staden Wyandotte, Michigan . Tomten valdes eftersom dess två miles (3,2 km) flodfasad kunde användas för att ta emot järnmalm med fartyg från Lake Superior- regionen på Upper Peninsula. Marken hade också timmer som användes för att tillverka träkol och låg nära stenbrott som levererade kalksten, en produkt som behövs för att tillverka järn och stål. År 1855 byggde företaget ett komplex av byggnader för företaget och arbetare. En masugn och ett stångbruk känt som Wyandotte Rolling Mill byggdes också som ett närliggande spin-off företag med samma ägare som Eureka Iron Works. Dessa två gjuterier var kända som Wyandotte Mills.
Stålskenor
Företaget Eureka Iron Works började tillverka billiga stålgöt 1864. Tackorna tillverkades av gjutet smält stål från Bessemer-omvandlare . Dessa konverterkärlmaskiner utvecklade stål från smält järn i en uppvärmningsprocess som tillsatte legeringar som förbättrade stålets hållfasthet. Götblocken var cirka 20 tum (510 mm) kvadratiska och 7 fot (2,1 m) långa. Tackorna fraktades till valsverk, där de placerades i ugnar och återupphettades till vit värme . De bearbetades sedan genom rullmaskiner som bildade stålskenor 160 fot (49 m) långa. Dessa långa skenor skars i standardlängder som slutprodukten för att bygga järnvägsspår .
De första Bessemer stålskenorna som någonsin tillverkats i USA kom från North Chicago Rolling Mill den 24 maj 1865. Detta bruk startades av Ward 1857 för att tillverka järnskenor. De experimentella ståltackorna som tillverkades vid företaget Eureka Iron & Steel Works i Wyandotte, också kontrollerat av Ward, skeppades till Chicago för att formas till stålskenor eftersom bruket där redan var utrustat för sådan produktion. Sex av dessa första räls som tillverkades lades i spåret av en järnväg som gick ut från Chicago och var fortfarande på plats tio år senare. Detta var första gången kommersiellt stål tillverkades i Amerika. Stålskenor 1865, i början av tillverkningen, såldes för 120 dollar per ton. När produktionen av stålräls ökade vid olika bruk, låg det genomsnittliga marknadspriset på 34 dollar per ton.
Frånfälle
Wyandotte Rolling Mill-företaget var framgångsrikt på 1860-talet, men började minska efter Wards död 1875. Det misslyckades 1877 och företaget Eureka Iron & Steel Works tog över dess verksamhet. Rolling Mill-företaget var ursprungligen inte designat för stålproduktion, och istället för att ändra metoder beslutade företagets ordförande att flytta stålproduktionen till Chicago. En annan orsak till företagets bortgång var att det förbrukade 50 000 träsnören per år för träkol , en ingrediens som behövs för att tillverka järn och stål. När företaget fick slut på lokalt virke minskade kostnaden för att frakta träkol i vinst. Så småningom fanns det ett litet behov av järn eftersom de flesta köpmän föredrog stål, som var tillgängligt från flera företag till konkurrenskraftiga priser.
Wyandotte Rolling Mills gick i konkurs 1879 och dess närliggande mark togs över av Eureka Iron & Steel Works genom en avskärmningsprocess. Eureka Iron & Steel Works omorganiserades 1883 och blev Eureka Iron and Steel Company. 1888 dödade en pannexplosion tre arbetare och skadade flera andra, vilket bidrog till företagets död. Företaget gick slutligen i konkurs 1892. Företagets egendom såldes på auktion den 10 oktober 1883, inklusive "all anläggning som behövs för att tillverka 70 till 80 ton träkol tackjärn per dag": två masugnar, kvarnar för tillverkning av panna plåt, tankjärn, plåt och stångjärn, knopp- och pölugnar, gjutericuoplas, en pannverkstad, en maskinverkstad, en smidesaffär, en mönsteraffär, provningsmaskiner, vågar, bryggor, järnvägsspår, lok, kolugnar , bilar, ångkranar, allmänna tegelkontor, 1 200 tunnland (490 ha) mark och 271 stadstomter.
Källor
- Bonde, Silas (1890). History of Detroit and Wayne County and Early Michigan, Volym 2 . S. Bonde & Company. OCLC 43603346 .
- Geologisk, undersökning (1895). Mineraltillgångar i USA, del 1 . US Government Printing Office. OCLC 637770704 .
- Woodford, Arthur M. (2001). Det här är Detroit, 1701-2001 . Detroit: Wayne State University Press. ISBN 0-8143-2914-4 . OCLC 45879587 .