Esk–Hampton Road

Esk-Hampton Road

Queensland
Esk-Hampton Road ; Queensland
	Ravensbourne , 2014
Allmän information
Typ	Motorväg
Längd	45,7 km (28 mi)
Ruttnummer	State Route 85 (Esk – Hampton)
Stora korsningar
Östra änden	Brisbane Valley Highway (National Route 17 / State Route 85), Esk
Västra delen	New England Highway (A3 / State Route 85), Hampton
Plats(er)
Stora bosättningar	Ravensbourne
Motorvägssystem
	Motorvägar i Australien; National Highway • Motorvägar i Australien ; Motorvägar i Queensland; ; ;

Esk –Hampton Road är en statlig motorväg i Queensland . Den lämnar Brisbane Valley Highway vid Esk och reser i västlig riktning i 45,7 km (28 mi) tills den når New England Highway vid Hampton , där den slutar. Den här vägen är en del av State Route 85, som sträcker sig över 570 km (354 mi) från Bribie Island till Nindigully , i duplex med Brisbane Valley Highway (National Route 17) från D'Aguilar Highway till Esk, New England Highway ( State Route A3) från Hampton till Toowoomba , Gore Highway (nationell väg A39 - tidigare 85) från Toowoomba till Leichhardt Highway och den södra 19 km (12 mi) delen av Leichhardt Highway (även National Route A39) till Goondiwindi .

Historia

Ur ett historiskt perspektiv består Esk–Hampton Road av tre ungefär lika långa sektioner.

Den östra delen, från Esk till foten av Great Dividing Range , utvecklades längs Redbank Creek (vattendraget) för att ge tillgång till träbestånd och till ett sågverk som låg vid Redbank Creek (orten). Därefter betjänade den gårdar som etablerats på mark som röjts från mest gammal skog .

Den västra delen, från Hampton till slutet av en utlöpare av Great Dividing Range, utvecklades också för att underlätta avverkningen av timmer. Före den europeiska bosättningen stödde den rika vulkaniska jorden på åsen en subtropisk regnskog, som innehöll timmer som var i hög efterfrågan, inklusive röd ceder , talg och tall . Dessa timmer användes i vissa hem som byggdes i området vid den tiden. Vägen gav senare tillträde till röjd mark som användes för mjölkproduktion och nötkreatursbete. Detta avsnitt ger tillgång till Ravensbourne National Park , som bevarar en rest av regnskogen.

Den centrala (bergs)sektionen utvecklades senare för att möjliggöra mer direkt resor mellan de två distrikten. Vägen är nu en populär turistresa, särskilt som en del av en rundresa från Brisbane -området till Toowoomba-distriktet. Det är klassat som en "bra åktur" av motorcykelturister.

Bergsavsnittet stod klart 1929. En av de svåraste sträckorna att färdigställa var sektionen Pryde's Pinch som hade en brant lutning och inte var lämplig för trafik förrän någon gång efter 1932.

Terräng

Esk–Hampton Road klättrar från en höjd av 117m vid Esk till 719m vid Hampton. Sju km av dess längd har en lutning/lutning på 5 till 10% och 1,4 km har en lutning/lutning som är större än 10%.

Stora korsningar

LGA	Plats	km	mi	Destinationer	Anteckningar
Somerset-regionen	Esk	0	0,0	Brisbane Valley Highway (National Route 17 / State Route 85) – Toogoolawah , Fernvale	Norrut till Toogoolawah, söderut till Fernvale via Wivenhoe Dam
Somerset-regionen	Buaraba	32.3	20.1	National Park Road - Ravensbourne National Park
Toowoomba-regionen	Hampton	45,7	28.4	New England Highway (State Route A3 / State Route 61) – Crows Nest , Toowoomba	Norr till Crows Nest, söderut till Toowoomba
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Se även

Anteckningar