Erwin Bauer
| Född |
17 juli 1912 Stuttgart , tyska riket |
|---|---|
| dog |
3 juni 1958 (45 år) Köln , Västtyskland |
| Formel 1 världsmästerskapskarriär | |
| Nationalitet |
 tysk |
| Aktiva år | 1953 |
| Lag | icke-verk Veritas |
| Inlägg | 1 |
| Mästerskap | 0 |
| vinner | 0 |
| pallplatser | 0 |
| Karriärpoäng | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Snabbaste varv | 0 |
| Första inlägget | 1953 Tysklands Grand Prix |
| Sista inlägget | 1953 Tysklands Grand Prix |
Erwin Erich Bauer (17 juli 1912 i Stuttgart – 3 juni 1958 i Köln ) var en tysk Formel 1- förare som tävlade en privat Veritas i sitt enda världsmästerskaps Grand Prix.
Racingkarriär
I april 1953 körde Bauer en Porsche 356 Super 1500 tillsammans med Hans Herrmann på Mille Miglia . De avslutade loppet på 30:e plats.
Bauer blev känd för att ha tävlat en undermatchad Lotus till en fjärde plats i 1954 1000 km Nürburgring , och därmed förse Lotus med en av sina tidigaste framgångar. Hans enda lopp i Formel 1-världsmästerskapet kom 1953 vid tyska Grand Prix på Nürburgring . I ett fält av 34 kvalade Bauer som 33:a, bara före andra Veritas-deltagare Oswald Karch . Han tog sig in på andra varvet, vilket var mer än vad som kunde sägas om Hans Stuck och Ernst Loof , men sedan gick hans motor ut. Han hade hoppat upp till 28:e plats och hoppat före de två pensionerade bilarna plus Rudolf Krause och Maurice Trintignant .
Död
Fem år senare, återigen på Nürburgring racerbana , dödades han i en 2-liters sport Ferrari där han, utan att inse att han hade passerat den rutiga flaggan , fortsatte att tävla och kraschade dödligt på vad som var tänkt att vara hans avmattande varv.
Kompletta Formel 1-resultat
( nyckel )
| År | Deltagare | Chassi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Poäng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Erwin Bauer | Veritas RS | Veritas Straight-6 | ARG | 500 | NED | BEL | FRA | GBR |
GER Ret |
SUI | ITA | NC | 0 |