Episk seger
| Episk seger | |
|---|---|
|
|
| Roll | Mycket lätt jet |
| Tillverkare | Episkt flygplan |
| Första flygningen | 6 juli 2007 |
| Status | Tillverkningen avstängd |
| Primär användare | Ingen |
| Antal byggt | 1 |
Epic Victory var det andra experimentjetplanet designat av Epic Aircraft , ett företag som var baserat i Bend, Oregon . Epic Aircraft förklarade sig i konkurs 2009. Dess tillgångar förvärvades av Aviation Industry Corporation i Kina och LT Builders Group ; som i juli 2010 var i färd med att återuppta produktionen av Victory.
Utveckling
Victory är ett enmotorigt mycket lätt jetplan som var tänkt att drivas av en enda Pratt & Whitney Canada PW600 . Epic använde Williams FJ33 -motor för testning men planerade att byta till PW600 för slutproduktion.
Flygplanet har plats för 4 till 5, inklusive piloterna, i en 2+2- eller en 2+1+2-konfiguration. Flygplanet tog Epic sex och en halv månad att designa från idé till en flygande prototyp, med den första flygningen den 6 juli 2007 från Roberts Field i Redmond, Oregon .
Företaget hade tänkt att jetplanet skulle vara tillgängligt för mindre än 1 miljon US$ . Flygplanet visades vid Experimental Aircraft Associations AirVenture - inflygning 2007 i Oshkosh, Wisconsin , där företaget började acceptera handpenning.
Prototypens Federal Aviation Administration- registrering gick ut den 31 maj 2017. Den har inte förnyats och flygplanet har avregistrerats.
Specifikationer
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Kapacitet: 3 till 4
- Längd: 33 fot 5 tum (10,19 m)
- Vingspann: 36 fot 4 tum (11,08 m)
- Höjd: 3,26 m (10 fot 8,5 tum)
- Tomvikt: 2 700 lb (1 225 kg)
- Bruttovikt: 5 500 lb (2 495 kg)
- Kraftaggregat: 1 × Pratt & Whitney Canada PW600
Prestanda
- Maxhastighet: 368 mph (592 km/h, 320 kn)
- Kryssningshastighet: 288 mph (463 km/h, 250 kn)
- Räckvidd: 1 380 mi (2 222 km, 1 200 nmi)
- Servicetak: 28 000 fot (8 537 m)
Se även