Enpilots resurshantering

Enpilotsresurshantering (SRM) definieras som konsten och vetenskapen att hantera alla resurser (både ombord på flygplanet och från externa källor) tillgängliga för en enpilot (före och under flygning) för att säkerställa att ett framgångsrikt resultat flyget är aldrig i tvivel. SRM inkluderar begreppen Aeronautical Decision Making (ADM), Risk Management (RM), Task Management (TM), Automation Management (AM), Controlled Flight Into Terrain (CFIT) Awareness och Situational Awareness (SA). SRM-utbildning hjälper piloten att upprätthålla situationsmedvetenhet genom att hantera automatiseringen och tillhörande flygplanskontroll- och navigeringsuppgifter. Detta gör det möjligt för piloten att noggrant bedöma och hantera risker och fatta korrekta och snabba beslut.

SRM är en anpassning av Crew Resource Management (CRM) utbildning till enpilotsverksamhet. Syftet med SRM är att minska antalet flygolyckor orsakade av mänskliga fel genom att lära piloter om sina egna mänskliga begränsningar och hur man kan maximera sin prestation. Initiativet till denna utbildning började 2005 när NBAA publicerade utbildningsriktlinjer för enpilotsoperationer av mycket lätta jetplan (VLJ). Tillämpningen av SRM är dock inte begränsad till VLJ-piloter. Denna utbildning gäller alla enpilotsflygningar inom allmänflyget (GA).

I USA står GA för 96 % av flygplanen, 60 % av flygtimmarna. Det står också för 94% av dödliga flygolyckor. Flygbolags- och militärflygets uppskattningar av antalet olyckor orsakade av pilotfel varierar mellan 70-80% - det är den statistik som SRM försöker minska.

5P-inställning till SRM

En strukturerad strategi för SRM hjälper piloter att lära sig att samla in information, analysera den och fatta sunda beslut om hur flygningen genomförs. För att få största möjliga nytta av SRM behöver enpiloten ett praktiskt ramverk för användning i daglig flygning. Ett sådant tillvägagångssätt innefattar regelbunden utvärdering av: Plan, Plan, Pilot, Passagerare och Programmering.

Träning

Innehållet i SRM liknar det i CRM-utbildning, förutom att ämnen som rör pilotbesättningar är undantagna (ex. kommunikation av kapten och biträdande pilot). Exempel på ämnen som ingår i SRM-utbildning är situationsmedvetenhet, arbetsbelastningshantering, automationshantering och flygtekniskt beslutsfattande.

University of Western Ontario är ledande inom SRM och undersöker hur man kan leverera SRM-utbildning online. En stor forskningsundersökning vid UWO visade nyligen att online SRM-utbildning förbättrar pilotens situationsmedvetenhet. Denna undersökning involverade 36 licensierade piloter som genomförde SRM-utbildning följt av en prestationsutvärdering i en högtrogen Cessna 172 flygsimulator .

Vidare läsning

• Fred George (24 december 2018). "Vill du komma dit? Riskminskning för enpilotoperationer" . Affärs- och kommersiell luftfart .