Endion station

Endion station
Duluth Missabe och Iron Range Depot (Endion)
USA:s nationella register över historiska platser
Endion station sett från norr
Plats	100 Lake Place, Duluth, Minnesota
Koordinater
Område	Mindre än ett tunnland
Byggd	1899
Arkitekt	I. Vernon Hill
Arkitektonisk stil	Richardsonsk romansk
NRHP referensnummer .	75002088
Lades till NRHP	16 april 1975

Endion station är en tidigare tågstation i Duluth, Minnesota, USA. Den byggdes 1899 för att tjäna stadsdelen Endion men flyttades till Canal Park 1986 för att ge plats för utbyggnad av Interstate 35 . Passagerartrafiken genom stationen hade upphört 1961 och godstrafiken 1978.

Byggnaden listades på National Register of Historic Places 1975 under namnet Duluth Missabe and Iron Range Depot (Endion) för dess lokala betydelse i temat arkitektur och transport. Det nominerades för sin status som en av Duluths få överlevande små passagerardepåer och som ett säreget verk av den lokala arkitekten I. Vernon Hill .

Historia

Duluth and Iron Range Railroad (senare Duluth, Missabe och Iron Range Railway ) började transportera passagerare mellan Duluth och Two Harbors, Minnesota, 1886. Järnvägen var en väsentlig anknytning mellan små samhällen på norra kusten av Lake Superior . Linjens första stopp utanför centrala Duluth var vid Endion. Endion var ursprungligen en självständig stad norr om Duluth, men i slutet av artonhundratalet hade den absorberats av den växande staden.

År 1899 gav järnvägen arkitektfirman Tenbusch & Hill i uppdrag att designa en liten passagerardepå för Endion-stationen. Byggnaden färdigställdes 1899 till en kostnad av 10 000 $ (motsvarande 325 720 $ 2021). Det satt ursprungligen bara 30 meter från stranden av Lake Superior , på 1504 South Street. Depåns design krävde en grund och trimning av Kettle River- sandsten , röd tegelkropp och skiffertak. Depåns design är en variant av den Richardsonska romanska stilen som var populär på 1880- och 1890-talen, markerad av rundade bågar, djupt försänkta fönster och tunga stensättningar, men dess småskalighet är mindre imponerande än större Richardsonska romanska byggnader.

Under sin storhetstid var Duluth, Missabe och Iron Range-depån i Endion en livlig station. Sex tåg anlände och avgick varje dag. Vissa tog förortsbor till och från centrala Duluth för arbete. Andra transporterade passagerare och gods upp på North Shore. Järnvägstjänsten Duluth, Missabe och Iron Range, inklusive den viktiga Endion-stationsdepån, var avgörande för tillväxten av Duluths East End. Under andra hälften av 1900-talet minskade dock passagerartrafiken avsevärt. Det sista passagerartåget lämnade Endion station den 15 juli 1961. Järnvägen fortsatte att använda depån för godstrafik fram till 1978.

Återanvändning och konservering

Endion-stationen listades i National Register of Historic Places 1975. På 1970-talet var den lilla depån den sista i sitt slag i Duluth. Depån var också arkitektoniskt betydelsefull. Byggnaden är utformad med utskjutande gavlar som bildar ett tvärskepp . Dess arkitekt, I. Vernon Hill, fortsatte med att ha en distinkt inverkan på Duluths arkitektur i början av 1900-talet och använde de utskjutande gavlarna som ett varumärke. Depåns skönhet, läge vid sjön och länken till Duluths järnvägshistoria gjorde att dess bevarande var en prioritet.

Efter stängningen 1978 stod byggnaden tom. Duluth-arkitekten Edward Schafer köpte, restaurerade och renoverade depån för att användas som kontor 1980. 1986 hotades byggnaden av den planerade utbyggnaden av Interstate 35. Men eftersom byggnaden var viktig som en del av arkitekturen och en del av Duluths järnvägshistoria, byggnaden räddades. Statliga och lokala tjänstemän beslutade att flytta depån. I juni 1986 togs depån bort från sin ursprungliga grund och flyttades till ett nytt hem i Duluth's Canal Park till en kostnad av nästan 400 000 USD (motsvarande 988 828 USD 2021).

Efter flytten var depån värd för en mängd olika kommersiella och kommunala program. Staden Duluth sålde depån 2012. I juli 2014 öppnade Endion Station Public House i byggnaden, men den har stängt i mars 2019.

Se även

• Nationella register över historiska platser i St. Louis County, Minnesota

Den här artikeln innehåller text från MNopedia , som är licensierad under Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License .