Empresa do Caminho de Ferro de Benguela-EP
Empresa do Caminho de Ferro de Benguela-EP (ECFB-EP; på engelska: Railway Company of Benguela ) är ett angolanskt statligt ägt företag som ansvarar för administrationen av den angolanska sträckan av Benguela Railway . Företagets huvudkontor ligger i staden Lobito .
Mellan 1902 och 2001 var företaget ett privat aktiebolag, senare ett aktiebolag (SARL), bildat för att bygga och driva Benguela Railway-koncessionen, beviljat av den portugisiska regeringen genom ett kontrakt daterat den 28 november 1902 och godkänt genom dekret om samma datum. Detta kontrakt, känt som "Williams-kontraktet", slöts mellan Portugals regering , representerad av António Teixeira de Sousa , som vid den tiden var minister för marinen och utomlands, och den skotske ingenjören Robert Williams , som i utbyte mot koncessionsgarantier var tvungna att bygga och driva en järnvägslinje från hamnen i Lobito till Angolas östra gräns och respektive filialer i angolanskt territorium. Enligt villkoren i detta kontrakt gällde prospekteringskoncessionen i 99 år och upphörde den 28 november 2001, och återgick till den angolanska staten, som efterträdare till den portugisiska staten i respektive kontrakt, alla fasta och nuvarande medel för företaget.
Den 6 september 2003 beslutade den angolanska regeringen att återskapa företaget och ändrade dess namn till "Railway Company of Benguela-EP", i korthet ECFB-EP, och leds av en styrelse utsedd av republikens president .
Se även
| Allmän | |
|---|---|
| Nationalbibliotek | |
