Elizabethanen
 Gresley A4 4-6-2 nr 60028 'Walter K. Whigham' redo vid King's Cross för invigningskörningen den 29 juni 1953
| |
| Översikt | |
|---|---|
| Typ av tjänst | Persontåg |
| Företrädare | Capitals Limited |
| Första service | 29 juni 1953 |
| Sista service | 1963 |
| Tidigare operatör(er) | BR |
| Rutt | |
| Termini |
London King's Cross Edinburgh |
| Servicefrekvens | Dagligen |
Elizabethanen var ett namngett passagerartåg som fungerade i Storbritannien , som körde från London King's Cross till Edinburgh Waverley station .
Historia
1953 döptes det enda sommartåget Capitals Limited om till The Elizabethan , för att markera kröningen av drottning Elizabeth II . Från 1954 reducerades restiden från 6 timmar 45 minuter till 6 timmar 30 minuter, och den främjades av en brittisk transportfilm, Elizabethan Express . Restiden på 6 timmar och 30 minuter gav en medelhastighet på drygt 60 mph (97 km/h), som betraktades som en hedervärd prestation med tanke på det dåliga tillståndet för infrastrukturen under efterkrigstiden. På den tiden var detta den längsta schemalagda non-stop järnvägsresan i världen.
Tjänsten körde till 1963 men ångtransporterna tog slut den 8 september 1961. Den dagen kördes den sista norrgående körningen av No 60022 Mallard , som var (och förblir) innehavaren av världshastighetsrekordet för ånga.
