Eileen Sheridan (cyklist)
Constance Eileen Sheridan ( född Shaw , 18 oktober 1923 – 12 februari 2023) var en engelsk cyklist som specialiserade sig på tidskörning och banrekord. Hon slog alla rekord för Women's Road Records Association under slutet av 1940- och 1950-talet. De inkluderade Land's End to John o' Groats , uppsättning av Lilian Dredge.
Amatörkarriär
Eileen Sheridan, 150 cm lång som vuxen och beskrev av historikern Bernard Thompson som "en snygg dam", var en atletisk tjej i skolan i Coventry, där hon föddes som Constance Eileen Shaw 1923. Cykling dominerade andra sporter vid 15 års ålder och 1944 gick hon med i Coventry Cycling Club. Där åkte hon på turné och var med på klubbturer utan att vara intresserad av racing. Hon sa: "Det är på klubblöpningar som klubbandan hittas, om de har en anda överhuvudtaget, och behålls för all framtid. Coventryklubben är bland de lyckligaste stunderna i mitt liv." Hon åkte sitt första lopp, ett informellt 10-miles (16 km) tidsprov, i mitten av 1940 och avslutade på 28m 30-talet "till klubbens och mig själv stora förvåning." Hon hade för avsikt att tävla formellt den sommaren men evenemanget hon deltog i ställdes in. Hon började tävla i stället 1945. Hennes första lopp var ett 40 km (25 mil) tidsprov som kördes av Birmingham Time Trial Association och hon var seedad till att starta först. Hon hoppades kunna åka 1h 15m och kom i mål på 1h 13m 34s, slog klubbens rekord och vann tävlingen.
Hon vann sedan det nationella mästerskapet i tidskörning på 40 km och sa att hon "red som aldrig förr." Hon gifte sig med Ken Sheridan 1942 och födde deras son, Clive, i april 1946. Hon började cykla igen sju veckor senare och inom fem månader vann hon ett klubbtidslopp.
Hon minskade sin 50 mil (80 km) tid till 2h 22m 53s 1947 och red 25 miles (40 km) på 1h 7m 35s. Hon vann banmästerskapen i Birmingham och Midland. Hon flyttade till en konventionell racercykel på sin 25-årsdag 1948 och, med The Bicycles ord , "skakade racingvärlden och satte upp helt nya standarder för kvinnors rekord."
British Best All-Rounder för damer 1949 och 1950. Hennes åktur i Yorkshire Cycling Federation 12-timmarslopp i september 1949 satte ett nationellt rekord med 237,32 miles (381,93 km). Endast fyra män förbättrade hennes distans, vinnaren av herrtävlingen, Des Robinson, med bara 9,6 km. Hon tog även nationella mästerskap på 50 och 100 miles (80 och 160 km) 1950. Hon slog rekord på 30 miles/48 km (1948: 1h 19m 28s), 50 miles/80 km (1949 och 1950: 2h 14m 16s) , 100 miles/160 km (1950: 4h 37m 53s) och 12 timmar (1949: 237.62 miles/382.41 km). Men hennes tid för 25 miles (40 km) föll aldrig under 1h 5m; hon sa att det tog henne åtminstone så långt att bli uppvärmd.
Hon tilldelades Bidlake Memorial Prize 1950 "för att ha skapat en ny hög standard inom cykelracing för kvinnor med en enastående serie på tre mästerskap och fem rekordprestationer på väg 1950."
Professionell karriär
Hercules Cycle and Motor Company tecknade henne 1951 för tre år för att slå avstånds- och plats-till-plats-rekord . Dessa inkluderade 1954, 12-timmarsrekordet där hon tillryggalade 250 och en halv miles (403,1 km) och 24-timmarsrekordet på 446 och en halv miles (718,6 km). Hon slog alla 21 damrekorden med stora marginaler och hade alla 21 WRRA-rekord 1955. Fem har ännu inte slagits, inklusive London-Edinburgh-rekordet på 20h 11m 35s, satt 1954. Hennes 1 000 mil (1609 km) rekordet på 3 dagar och 1 timme stod sig i 48 år tills det slogs 2002 av Lynne Taylor.
Land's End – John o'Groats
I juni 1954 reducerade Sheridan Marguerite Wilsons rekord för Land's End till John o' Groats , från Englands sydvästra spets till John o 'Groats (den nordligaste delen av Skottlands fastland är faktiskt Dunnet Head), till 2 dagar, 11 timmar och 7 minuter. Hon cyklade de första 756 km till Carlisle utan paus och stannade för att fästa lampor och byta om till blöta väderkläder när det började regna. Regnet och kraftiga vindar bromsade hennes framfart genom de skotska gränserna. Trots detta var hennes tid över 11 timmar snabbare än Wilsons proffsrekord, och knappt sju timmar snabbare än amatörrekordet som sattes av andra Coventry-infödda Edith Atkins föregående år. Efter att ha nått John O'Groats, hade Sheridan en paus i mindre än två timmar och fortsatte sedan att rida, eftersom Hercules ville att hon också skulle sätta ett nytt rekord på 1 000 mil (1 609 km). Efter ytterligare två pauser och en måltid med stekt ägg och bacon klarade hon de 1 000 milen (1609 km) på tre dagar och en timme, slog damrekordet och kom i mål två timmar och tjugo minuter på rekordtiden för herrar.
Cykelhistorikern Ramin Minovi sa: "Hercules levererade det mest bisarra stödfordon som någonsin setts fram till Mad Max-filmerna. En husvagn var fastspänd på en stor Bedford låglastare och en stor toalett installerad på framsidan. Tillgång till monstret var via en stege, och när Eileen behövde en lugn paus, då visste hela världen om det. Hennes händer var blåsor eftersom det inte fanns någon stoppning på stängerna, bara en lindning av grov tejp, och hon fortsatte med svartvinbärsjuice, soppa, socker och kycklinglår."
Cykeln hon använde visas i Coventry Transport Museum , tillsammans med papper, annan utrustning, troféer och medaljer som relaterar till Sheridans karriär. Den bär Hercules-namnet men tillverkades på kontrakt av en annan leverantör eftersom, sa Minovi, "Hercules ramar var så tunga."
Ej tillåten post
Women's Road Records Association avvisade hennes försök på Land's End to London-rekordet 1952, eftersom Daily Mirror hade publicerat en berättelse som tillkännager hennes försök. Föreningens regler förbjöd publicitet före en åktur. Hon hade slagit rekordet med 23 minuter.
Livet efter tävlingen
1952 var hon med i en dokumentärfilm gjord av Dunlop kallad Spinning Wheels: Cycle Sport '50s Style . Filmen innehöll också Reg Harris , Ken Joy och Cyril Peacock samt scener från Tour de France . 1955 var hon med i en annons för Players cigaretter. Hon var en livstidsmedlem och ordförande för Coventry Cycling Club, och var också vicepresident för Roads Records Association. Slutligen, 1955, i slutet av sin professionella karriär, fick hon sin dotter, Louise. Efter att ha avslutat sin racingkarriär förblev Sheridan aktiv som talesman för cykling. Hon valdes in i British Cycling Hall of Fame 2016.
Sheridan var länge bosatt i Isleworth . Hennes man, Ken Sheridan, dog 2012 efter 70 års äktenskap, och hon dog i sitt hem den 12 februari 2023, 99 år gammal.
bedömning
Cykelhistorikern Bernard Thompson skrev:
- 100-mil (160 km) mästerskapet introducerades 1950 och vann av Eileen Sheridan, Coventry CC, med 4h 37m 53s. Eileen Sheridans regeringstid hade börjat cirka fem år tidigare när hon 1945 vann 25-mile (40 km) titeln med 1h 8m 38s, och även om det hade funnits många mycket begåvade kvinnliga tidstävlande under sportens första år, det var Eileen Sheridan som satte igång att tänja ut gränserna för kvinnors rekord till en nästan fullständig dominans. [Hon] var en snäll dam och förkastade sin styrka och uthållighet. Det skrevs 1950 efter Eileen Sheridans andra på varandra följande Bästa Allrounder-mästerskap att "Det kan mycket väl hända att Eileen Sheridan kommer att gå till cykelhistorien som den största av alla kvinnliga ryttare."
Adolphe Abrahams , som anses vara grundaren av brittisk idrottsmedicin, beskrev Sheridan som "en mänsklig maskin av högsta kvalitet som kan prestera överlägset".
Bibliografi
- Hilton, T. (2005), One More Kilometer And We're in the Showers , ISBN 0-00-653228-4
- Woodland, L. (2005), This Island Race , Mousehold Press, ISBN 1-874739-36-6
- Wonder Wheels; Eileen Sheridans självbiografi. (1956), Reprint 2009: ISBN 978-1-903088-49-4
- Whitfield, Peter, (2006), "Eileen Sheridan: a Cycling Life", slutsåld
- Whitfield, Peter, (2007), "12 Champions", slutsåld
externa länkar
- Cykling Irland – vägrekord Dublin - Cork som fortfarande innehas av Sheridan.
(OBS Galway-Dublin, Sheridan slog herr- och damrekord)
- Brittiska Pathé-filmer av Eileen Sheridan 1956
- "Come on Eileen" biografisk kortfilm gjord av Anthony Collins, 2014, https://www.imdb.com/title/tt3771648/?ref_=fn_al_tt_2