Eduard Pulpe

Eduard Martynovich Pulpe
Född	22 juni 1880 Riga , Lettland
dog	2 augusti 1916 Närhet till Rogistche
Trohet	ryska imperiet
Service/ filial	Aéronautique Militaire ; Imperial Russian Air Service
År i tjänst	1914–1916
Rang	Löjtnant
Enhet	Aéronautique Militaire : Escadrille 23 ; Imperial Russian Air Service : 10th Aviatsionniy Otryad Istrebitlei (Fighter Aviation Detachement)
Utmärkelser	Ryska: Sankt Georgs orden ; Franska: Medaille militaire och Croix de Guerre

Löjtnant Eduard Martynovich Pulpe (22 juni 1880 – 2 augusti 1916) var ett flygande ess från första världskriget som krediterades med fem flygsegrar. Han var en lärare som ägnade sig åt forskarutbildning i Frankrike när första världskriget bröt ut. Eftersom han redan hade ett civilt pilotcertifikat, anmälde han sig frivilligt till fransk militärflyg. Hans segrar från luften 1915 var bland de första som någonsin registrerats. Efter att ha kört sin poäng till fyra lyckades han återvända hem till Ryssland i maj 1916. Han tilldelades den 10:e Aviatsionniy Otryad Istrebitlei (Fighter Aviation Detachement). Efter att ha blivit ett ess den 1 juli 1916 dödades han i aktion en månad senare. Den 2 augusti 1916 förlorade Eduard Pulpe slutligen en nästan timmeslång luftstrid mot tre fientliga flygplan.

Biografi

Eduard Martynovich Pulpe föddes i en bondfamilj den 22 juni 1880 i Riga , Lettland ; vid den tiden var Lettland en del av det ryska imperiet . Även om hans tidigare utbildning är okänd, var han en av de få som fick tillträde till college i Ryssland och gick på universitetet i Moskva . Han tog examen 1908 och återvände till Riga för att bli lärare. Pulpe flyttade till Frankrike 1912 med det dubbla syftet att vidareutbilda sig och lära sig flyga. Efter att ha erhållit sin civila pilots brevet nr. 1571 den 19 december 1913 anmälde han sig frivilligt till den franska flygtjänsten vid krigsutbrottet, trots att han var 34 år gammal. Han fortsatte sin utbildning med Aéronautique Militaire och fick militärlicens nummer 602.

Pulpe utstationerades för att flyga en Morane-Saulnier för Escadrille 23 den 1 maj 1915. Hans befordran till Sergente kom igenom den 21:a. Escadrillen var stationerad i Champagne när han anslöt sig till den ; kort därefter flyttade den till Somme . När skvadronen lämnade Somme i augusti 1915 studsade den runt lite innan den tilldelades byggnaden Battle of Verdun . Även om lite information finns kvar, var Pulpes två segrar när han flög en Morane-Saulnier L över Verdun bland några av de första flygsegrarna i historien. Han tilldelades både Croix de Guerre och Medaille Militare den 29 oktober 1915. Citatet för den sistnämnda hänvisade till "luftstrider", dock utan något specifikt omnämnande av hans två segrar. Croix de guerre verkade ha tilldelats för att ha genomfört en bombning under attack från en fiendejaktare. Under tiden, den 20 september, Escadrille 23 återutrustas med en blandning av tidiga Nieuport 10s , Nieuport 11s och Nieuport 12s .

När markstrider eskalerade till slaget vid Verdun under februari 1916, blev motsvarande flygaktivitet intensiv. Pulpe, nyligen befordrad till Adjutant , gjorde en tredje seger den 20 mars 1916. Elva dagar senare fällde han ytterligare en tysk. I april 1916 befordrades han ännu en gång till Sous-löjtnant . Det var under denna tid som han döptes till "piloten med en vulkan i hjärtat".

Detta var också den månad som Pulpe flyttade hem till Ryssland. Den 30 april 1916 samlades den franska flyguppdraget i Ryssland i Lyon; Pulpe ingick. Väl i Murmansk tilldelades han den 10:e Aviatsionniy Otryad Istrebitlei (Fighter Aviation Detachement) av den kejserliga ryska flygtjänsten i Galicien . Med en Nieuport 11 sköt han ner ett fiendeplan den 1 juli 1916 för att bli ett ess. Den 2 augusti föll Pulpe under Erwin Böhme och hans skytt för att inleda Böhmes segersträng. Vittnen på marken såg Pulpe slåss mot tre tyska stridsflygplan i nästan en timme innan det ryska asets skottfyllda flygplan föll snurrande till 1 000 fots höjd, återhämtade sig en kort stund, och störtade sedan till jorden eftersom dess vänstra skevroder var förstört . Nedslaget bäddade in flygmotorn i jorden på stranden av Styrfloden nära Rogistche. Det döende aset, när det drogs ur vraket, kunde bara flämta, "vatten". Sedan exploderade han från kulan genom vänster sida av ryggen.

Orden av St. George fjärde klass tilldelades postumt till Pulpe, såväl som en fransk utmärkelse av en palm för hans tidigare tilldelade Croix de guerre . Ett opostat brev i Pulpes effekter löd: "...Jag har bara en önskan - det är segern över vår eviga fiende. Jag kommer att dö som alla andra. Mina tankar kommer alltid att handla om dig, mitt fosterland, Ryssland och min vagga, Lettland."

En av Pulpes skvadronkamrater sa dessa få ord över sin grav: "Pulpe var modig, blygsam såväl som modig, och gömde sina bedrifter snarare än att skryta med dem."

Lista över flygsegrar

Se även flygsegerstandarder från första världskriget för franska segerstandarder och Lista över flygande ess från första världskriget från det ryska imperiet för lista över ryska ess

Bekräftade segrar numreras och listas kronologiskt.

Nej.	Datum Tid	Flygplan	Fiende	Resultat	Plats	Anteckningar
1	1915	Morane-Saulnier L serienummer 1890	tyska flygplan	Förstörd	Verdun , Frankrike	Vapen som användes vid detta tillfälle var troligen en fransk armékarbin
1	1915	Morane-Saulnier L s/n 1890	tyska flygplan	Förstörd	Verdun, Frankrike	Båda segrarna gjordes i samma strid mot 8 fientliga flygplan
3	20 mars 1916	Nieuport	tyska flygplan	Förstörd	Norr om Maucourt, Frankrike	Strid mot tre fiendeplan
4	31 mars 1916	Nieuport	tyska flygplan	Förstörd	Consenvoye , Frankrike	Strid mot tre fiendeplan
5	1 juli 1916	Nyport 11	Fiendens flygplan		Kovel , ryska imperiet (dagens Ukraina )

Slutnoteringar

•   Allen Durkota; Thomas Darcey; Victor Kulikov. The Imperial Russian Air Service: Famous Pilots and Aircraft and World War I. Flying Machines Press, 1995. ISBN 0963711024 , 9780963711021.
•     Norman Franks; Russell Guest; Gregory Alegi. Ovanför krigsfronterna: British Two-seater Bomber Pilot and Observer Aces, the British Two-seater Fighter Observer Aces, och de belgiska, italienska, österrikisk-ungerska och ryska stridsflygplanen, 1914–1918: Volym 4 av Fighting Airmen of WWI Serie: Volym 4 av Air Aces of WWI . Grub Street, 1997. ISBN 1-898697-56-6 , ISBN 978-1-898697-56-5 .
•     Norman Franks . Nieuport Aces of World War I. Osprey Publishing, 2000. ISBN 1-85532-961-1 , ISBN 978-1-85532-961-4 .
•     Norman Franks; Hal Giblin. Under the Guns of the Kaiser's Aces: Bohme, Muller, Von Tutschek och Wolff: The Complete Record of their Victories and Victims. Grub Street, 2003. ISBN 1-904010-02-4 , ISBN 978-1-904010-02-9

externa länkar

• Profil på theaerodrome.com