Eddy Lejeune
| Eddy Lejeune Lejeune vid | |
|---|---|
Sant Llorenç -rättegången 1981 .
| |
| Nationalitet |
 belgiska |
| Född |
4 april 1961 Verviers , Belgien |
| Nuvarande lag | Pensionerad |
Eddy Lejeune (född 4 april 1961), är en belgisk före detta internationell motorcykelförare och 1982, 1983 och 1984 FIM Trial World Championship- titelinnehavare. Lejeune var också en sjufaldig belgisk trials nationell mästare.
Biografi
Född i Verviers , Belgien , följde Lejeune i fotspåren av sin äldre bror Jean Marie Lejeune, som var Belgian Trials Champion 1974, 1977 och 1978. Han började som skolpojke med att åka Honda och efter att ha imponerat på ungdomsnivå blev han signerad av Honda Factory 1979 vid 16 års ålder.
1980 vann Lejeune sin första belgiska titel och placerade sig på fjärde plats i FIM Trial World Championship, och vann sitt första världsmästerskapsförsök på hemmaplan i den belgiska omgången. 1981 var ytterligare en belgisk titel och ytterligare en 4:a i världsmästerskapet för den unge belgaren. Lejeune sprang iväg med världsmästerskapet 1982 och tog 9 vinster och 2 pallplatser under hela säsongen och behöll också sin belgiska titel. Han försvarade titeln för Honda på både världs- och nationell nivå under säsongerna 1983 och 1984. 1985 var en kamp om titeln mellan Eddy och Fantic factory rider Thierry Michaud. Lejeune vann de belgiska och österrikiska omgångarna och tog plats vid 8 av de övriga 10 omgångarna, men blev slagen av Michaud och avslutade säsongen på en 2:a plats.
1987 sågs ännu en säsongslång kamp med inte bara Michaud utan med sin egen Honda-lagkamrat Steve Saunders. Efter att ha delat nästan alla vinster och pallplatser dem emellan kom det hela till finalomgången i Finland. Lejeune hade en tuff dag och slutade 13:a med rivalerna Michaud och Saunders som tog 1:a och 3:a i försöket och 1:a och 2:a i mästerskapet. 1987 gav inte Lejeunes vanliga resultat och i slutet av säsongen beslutade Honda att inte förnya sitt kontrakt.
Ignacio Bulto, son till Bultacos grundare Paco Bulto, drev vid denna tidpunkt sin nya Merlin trials cykellinje och var snabb att värva Lejeune för säsongen 1988. Lejeune slutade en hedervärd 6:a i mästerskapet med pallplatser i Luxemburg och Belgien, men tyvärr la Merlin sig i slutet av säsongen. Lejeune kontrakterades av Montesa för säsongerna 1989 och 1990 och gick sedan i pension i slutet av 1990.
1998 hade Lejeune en svår trafikolycka som gjorde att han fick huvudskador som han lider av än idag. Alla tre Lejeune-bröderna Eddy, Jean Marie och Eric hade en engångsresa i Scottish Six Days Trial 2011 .
Internationella Trials Championship Karriär
| År | Klass | Maskin |
Rd 1 |
Rd 2 |
Rd 3 |
Rd 4 |
Rd 5 |
Rd 6 |
Rd 7 |
Rd 8 |
Rd 9 |
Rd 10 |
Rd 11 |
Rd 12 |
Poäng | Pos | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | FIM världsmästerskap | Honda |
IRL - |
GBR - |
BEL - |
NED - |
SPA - |
FRA - |
KAN 10 |
USA 9 |
ITA - |
SWE 6 |
FIN - |
CZE 7 |
12 | 15:e | |
| 1980 | FIM världsmästerskap | Honda |
IRL - |
GBR 10 |
BEL 1 |
SPA 8 |
AUT 1 |
FRA 4 |
SWI 1 |
GER 6 |
ITA 7 |
FIN 7 |
SWE 3 |
CZE 5 |
86 | 4:a | |
| 1981 | FIM världsmästerskap | Honda |
SPA 2 |
BEL 1 |
IRL 1 |
GBR 6 |
FRA 6 |
ITA 4 |
AUT - |
USA 6 |
FIN 7 |
SWE 6 |
CZE 6 |
GER 5 |
85 | 4:a | |
| 1982 | FIM världsmästerskap | Honda |
SPA 1 |
BEL 1 |
GBR 2 |
ITA 1 |
FRA 2 |
GER 1 |
AUT 1 |
KAN 3 |
USA 1 |
FIN 1 |
SWE 1 |
POL 4 |
162 | 1:a | Världsmästare |
| 1983 | FIM världsmästerskap | Honda |
SPA 4 |
BEL 1 |
GBR 1 |
IRL 1 |
USA 3 |
FRA 5 |
AUT 1 |
ITA 1 |
SWI 1 |
FIN 1 |
SWE 2 |
GER 1 |
156 | 1:a | Världsmästare |
| 1984 | FIM världsmästerskap | Honda |
SPA 2 |
BEL 1 |
GBR 4 |
IRL 1 |
FRA 1 |
GER 3 |
USA 2 |
KAN 1 |
AUT 3 |
ITA 1 |
FIN 1 |
SWE 2 |
214 | 1:a | Världsmästare |
| 1985 | FIM världsmästerskap | Honda |
SPA 3 |
BEL 1 |
GBR 2 |
IRL 2 |
FRA 6 |
USA 3 |
AUT 1 |
POL 2 |
FIN 2 |
SWE 2 |
SWI 2 |
GER 4 |
195 | 2:a | |
| 1986 | FIM världsmästerskap | Honda |
BEL 1 |
GBR 6 |
IRL 2 |
SPA 1 |
FRA 4 |
USA 3 |
KAN 1 |
GER 3 |
AUT 2 |
ITA 1 |
SWE 4 |
FIN 13 |
183 | 3:a | |
| 1987 | FIM världsmästerskap | Honda |
SPA - |
BEL 6 |
SWE 4 |
IRL 3 |
GER - |
FRA - |
USA - |
AUT 8 |
ITA 12 |
CZE 8 |
SWI 6 |
SWE 4 |
81 | 9:e | |
| 1988 | FIM världsmästerskap | Merlin |
SPA 10 |
GBR 6 |
IRL 9 |
LUX 3 |
GBR 7 |
AUT - |
FRA 5 |
BEL 2 |
ITA 7 |
SWE 12 |
FIN 6 |
POL 6 |
108 | 6:a | |
| 1989 | FIM världsmästerskap | Montesa |
GBR 10 |
IRL 12 |
ITA 7 |
USA 11 |
KAN 10 |
FRA 9 |
SWI - |
SPA - |
AUT 15 |
CZE 10 |
GER 14 |
LUX 5 |
57 | 10:e | |
| 1990 | FIM världsmästerskap | Montesa |
IRL - |
GBR - |
USA - |
KAN - |
BEL 12 |
GER - |
SWE - |
FIN - |
SPA - |
ITA - |
POL - |
SWI - |
4 | 25:e |
Högsta betyg
- Belgisk trialsmästare 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986
- FIM Trials världsmästare 1982, 1983, 1984