Ducrot SLD
| Ducrot SLD | |
|---|---|
|
|
| Roll | Kämpe |
| Nationellt ursprung | Italien |
| Tillverkare | Ducrot |
| Designer | Ing Manlio Stiavelli och Guido Luzzatti |
| Första flyget | 1918 |
| Antal byggt | 1 |
Ducrot SLD var en italiensk fighter- prototyp byggd av Ducrot 1918.
Design och utveckling
Under andra hälften av första världskriget designade Ing Manlio Stiavelli och Guido Luzzatti från företaget Vittorio Ducrot i Palermo ett högpresterande jaktplan i ett försök att tillåta företaget att gå från licensproduktion av flygbåtar konstruerade på annat håll till tillverkare av ursprungligen designade flygplan. De betonade aerodynamisk renhet och designade SLD (för "Stiavelli-Luzzatti-Ducrot"), ett ensitsigt tvåplansjaktplan som drivs av den 149 kilowatt (200 hästkrafter ) Hispano-Suiza 35-motorn som driver en tvåbladig propeller . Den hade en plywood monocoque flygkropp av oval sektion. Underredesstagen sträckte sig genom den nedre vingen för att bära flygkroppen ovanför den nedre vingen .
Verksamhetshistoria
Testning av SLD började i oktober 1918, men dess resultat har gått förlorade. Ingen produktionsorder från Corpo Aeronautico Militare (italienska kungliga flygvapnet) följde, och endast en prototyp byggdes.
Operatörer
Specifikationer
Data från The Complete Book of Fighters
Generella egenskaper
- Vingarea: 22 m 2 (240 sq ft)
- Tomvikt: 610 kg (1 345 lb)
- Bruttovikt: 810 kg (1 786 lb)
- Motor: 1 × Hispano-Suiza 8B V-8 vattenkyld kolvmotor, 150 kW (200 hk)
Prestanda
- Maxhastighet: 300 km/h (190 mph, 160 kn)
- Klättringshastighet: 8 333 m/s (1 640,4 fot/min)
- Tid till höjd: 5 000 m (16 404 fot) på 10 minuter
Anteckningar
- Green, William; Gordon Swanborough (1997). The Complete Book of Fighters . London: Salamander Books Limited. s. 191–192. ISBN 1-85833-777-1 .
