Duchess Bridge
Duchess Bridge | |
|---|---|
 Duchess Bridge
| |
| Koordinater | |
| Bär | Gångstig |
| Går över | River Esk, Dumfries och Galloway |
| Arvsstatus | Kategori A kulturminnesmärkt byggnad |
| Egenskaper | |
| Material | Gjutjärn |
| Total längd | 101 fot (31 m) |
| Antal spann | 1 |
| Historia | |
| Arkitekt | William Keir, junior |
| Byggstart | 1813 |
| Slut på bygget | 1813 |
| Plats | |
 | |
Duchess Bridge är en gångbro i gjutjärn över floden Esk i Dumfries och Galloway, Skottland. Den byggdes för Charles Montagu-Scott, 4:e hertigen av Buccleuch av William Keir Junior av Millholm för att ersätta en förfallen träbro på tomten till hans herrgård Langholm Lodge, som sedan har rivits. Bron, som förmodligen är den äldsta bevarade järnbron i Skottland, används fortfarande som en del av en allmän gångväg genom godset och har utsetts till en byggnad i kategori A.
Historia
Även om järn länge hade använts i Kina som material för att bygga broar, var det inte förrän 1778 som den första järnbron i västvärlden konstruerades vid Coalbrookdale i England. Den första järnbron i Skottland tros ha byggts på Islay och sades redan ha stått i ett antal år 1811, men Duchess Bridge är förmodligen det äldsta bevarade skotska exemplet.
Langholm Lodge var en herrgård byggd av James Playfair för Henry Scott , den tredje hertigen av Buccleuch mellan 1786 och 1787. William Keir av Millholm anställdes av hertigen på 1770-talet för att förvalta och förbättra den egendom huset skulle byggas på, och hans son William Keir Junior var också anställd där under senare år. Scott dog 1812, men överlevdes av sin fru, Elizabeth Scott som levde till 1827, och efterträddes som hertig av deras son Charles Montagu-Scott. I maj 1813 rapporterade den yngre Keir att träbron som var uppkallad efter änkehertiginnan , som sträckte sig över Esk, var i dåligt skick. Han uppskattade att kostnaden för att reparera den befintliga strukturen skulle vara cirka 160 pund, men att om han skulle behålla den befintliga vägbanan och räcken men få nya ribbor gjutna i järn, skulle kostnaden sänkas till 140 pund. Den nye hertigen gav honom klartecken att göra förberedelser för detta arbete, men efter att ha ingått korrespondens med ett järngjuteri i Workington blev Keir övertygad om att det skulle vara bättre att bygga en ny bro helt av järn. Han skrev till hertigens sekreterare i juli och skrev:
Om bron helt och hållet var gjord av järn, skulle kostnaden vara från £210 till £220 och jag tycker att det är synd att inte göra det, det kommer att se så anmärkningsvärt lätt och snyggt ut, & His Grace jag är övertygad om att jag inte skulle ångra det efteråt, men jag tvivlar mycket på om han kommer att vara nöjd med strukturens utseende, om träräcket sätts på kommer det att vara rädd att det kommer att se tungt ut på de lätta järnribborna.
Hertigen var övertygad och i augusti 1813 gav han klartecken för att arbetet skulle utföras och begärde att det hela skulle vara klart i september. Bron byggdes vederbörligen vid gjuteriet enligt konstruktioner utarbetade av Keir, och transporterades med båt från Workington till mynningen av Solway Firth , och så långt upp i Esk som möjligt, innan den installerades på den tidigare brons distanser .
Langholm Lodge revs 1953, men dess prydnadsområden finns kvar, och bron används fortfarande som en del av en allmän gångväg genom dem. Den utsågs till en byggnad i kategori B 1971 och uppgraderades till kategori A 1988.
Beskrivning
Duchess Bridges segmentbåge är konstruerad av gallerförsedda balkar som förvandlas till långa räfflor . Balkarna vilar på två asfaltstöd. Balustrarna på bröstvärnet vidgas ut i vardera änden och är bundna till det utskjutande däcket på bron med järnrullar. Bågen har en spännvidd på cirka 101 fot (31 m), reser sig 8 fot (2,4 m) och har en gångväg 6 fot (1,8 m) bred.
John R. Hume , tidigare chefsinspektör för historiska byggnader för Historic Scotland , beskrev bron 2000 som "tidig, fin och anmärkningsvärt smal".
Källor
- Historisk miljö Skottland . "Langholm Lodge, Duchess Bridge (över floden Esk) (Kategori A kulturminnesmärkt byggnad) (LB9734)" . Hämtad 18 februari 2021 .
- Gifford, John (1996). Skottlands byggnader: Dumfries och Galloway . London: Penguin. ISBN 0140-71067-1 .
- Hume, John R (2000). Dumfries och Galloway: An Illustrated Architectural Guide . Rutland Press. ISBN 1-873-190-344 .
- MacKechnie, Aonghus (2014). "Duchess Bridge, Langholm: An Early Scottish Cast-Iron Footbridge — Made in England" (PDF) . Transaktioner av Dumfriesshire och Galloway Natural History and Antiquarian Society . 88 .
- Cokayne, GE; Gibbs, Vicary; Doubleday, HA; White, Geoffrey H.; Warrand, Duncan; de Walden, Howard (2000). The Complete Peerage of England, Skottland, Irland, Storbritannien och Storbritannien, Extant, Extinct or Dormant, ny upplaga, Skottland 1910–1959; nytryck i 6 band; volym II . Gloucester, Storbritannien: Alan Sutton Publishing.