Dodhara Chandani-bron
Dodhara Chandani Bridge दोधारा चाँदनी पुल | |
|---|---|
 | |
| Koordinater | Koordinater : |
| Går över | Mahakali River Sharda River |
| Plats |
 Kanchanpur-distriktet , Mahakali, Nepal
|
| Officiellt namn | Dodhara Chandani Multispan fotgängarbron |
| Egenskaper | |
| Design | Nepalesisk ingenjör, Nepal |
| Total längd | 1452,96 m |
| Bredd | 1,6 m |
| Längsta spann | 225,40 m |
| Historia | |
| Öppnad | 2005 |
| Plats | |
 | |
Dodhara Chandani-bron (nepali: दोधारा चाँदनी पुल), allmänt känd som Mahakali-bron är en hängbro för fotgängare och vid denna tidpunkt endast cirka 1496,5 m lång över floden Mahakali längst väster om Nepal.
Plats
fotgängarbroarna med flera span i Nepal ligger i Kanchanpur -distriktet i Mahakali -zonen i Far-Western Development Region, Nepal . Den förbinder de två byarna Dodhara och Chandani åtskilda av Mahakalifloden i Kanchanpur-distriktet . Bron i Mahakali Zone Management förbinder de nepalesiska territorierna nära Indo-Nepal gränsen avskuren av floden.
Bron ligger cirka 12 km sydväst om Bhimdatta kommun (fram till 2008 känd som Mahendranagar), 8 km nedanför Mahakali-dammen och 5,5 km söder och under indianen. Söderut och nedför floden ligger den indiska gränsen cirka 11,4 km bort.
Beskrivning
Dodhara Chandani Bridge är en sekvens av fyra hängbroar med åtta pyloner , som är förankrade till stora ankarblock på båda bankerna samt tre vanliga ankarblock i flodbädden. Markerna mellan de 32,72 meter höga (107,3 fot) pylonerna har ett vingspann på 225,40 m, banorna mellan ankarna och pylonerna har ett vingspann på nästan 70 meter. Brosegmenten är krökta något uppåt. Resultatet är en serie av bågar av spännvidder på 70 + 225,40 + 70 + 70 + 70 + 70 + 225,40 + 225,40 + 70 + 70 + 70 + 225,40 med en total längd på 1452,96 m plus på ett längd av cirka 20 m på ett eller flera block. banker.
Bron består av stålpyloner och huvudsakligen av stållinor. Hängarna är tunna metallstänger, som är förbundna med varandra med ögon. Det 1,60 meter breda (5,2 fot) brodäcket är ett robust metallgaller . På båda sidor tjäna linor som ledstänger, som är förbundna med bryggdäck med trådnät. Diagonala kablar mellan räcken och underliggande längsgående kablar används för förstyvning, samt vissa stagkablar av pylonerna till brodäck. Side, förankrad i flodbäddens rep dämpar fluktuationer.
Bron är utformad som en gångbro, men även cyklar och motorcyklar kan använda bron. Det finns tillräckligt med utrymme så att motorcyklar kan passera även om de är fullastade. All trafik går på vänster sida, som överallt annars i Nepal.
Se även
- Baglung Parbat gångbro
- Kothiyaghat-bron
- Baluakot-bron
- Jauljibi-bron
- Jhoolaghat Bridge
- Karnali bron
- Narayani-bron
- Sankhamul bron
- Sino-Nepal vänskapsbron
externa länkar
- [1] Dodhara Chandani Bridge
- Mahakali Bridge Mahakali Bridge på Indien & Nepal Broder