Detroit och Howell Railroad
| Översikt | |
|---|---|
| Datum för operation | 1864–1870 |
| Företrädare | ingen |
| Efterträdare | Detroit, Howell och Lansing |
Detroit och Howell Railroad (D&H) är en nedlagd järnväg som organiserades 1864 för att bygga en linje som förbinder Howell och Detroit i sydöstra Michigan .
Företaget bildades den 17 juni 1864 vid ett möte med Howell-affärsmän i New Hudson , även om artiklar inte lämnades in förrän den 21 september. En aktieemission på $400 000 godkändes för konstruktion av den föreslagna 48-milen (77 km) linjen. År 1866 hade tillräckligt med pengar samlats in för att genomföra ingenjörsundersökningar, och betygsättningen började följande år. Byggstarten i Plymouth, Michigan, den 6 februari 1867 markerades av en ceremoni där en slips i körsbärsträ formades på plats och lades på vägens mittlinje. Området var känt som Shearers Cut.
I början av 1870 hade D&H klarat 52 miles (84 km) linje, även om den förblev oöppnad.
Den 29 mars 1870 slogs D&H samman med Howell och Lansing för att bilda Detroit, Howell och Lansing under James F. Joy . Fusionsavtalet lämnades in den 11 april 1870, vilket markerade slutet på D&H. Men från och med 2011 används mycket av D&H:s rutt fortfarande av CSX som en del av dess Plymouth Subdivision .
Anteckningar
- Crittenden, A. Riley (1911). En historia av församlingen och byn Howell, Michigan . Howell, Michigan: Livingston tidningar tryck.
- Ivey, Paul (1919). Pere Marquette Railroad Company . Lansing, MI: Michigan Historical Commission. OCLC 66109442 .
- Meints, Graydon M. (1992). Michigan Railroads och Railroad Companies . East Lansing, Michigan: Michigan State University Press . ISBN 978-0-87013-318-3 .
- Michigan lagstiftande församling (1870). Gemensamma dokument från delstaten Michigan för år 1870 .