Desmo Race

Desmo Race
Mirabilandia (Italien)
Koordinater Koordinater :
Status Drift
Öppningsdatum 25 juli 2019
Allmän statistik
Typ Stål Duellering Racing
Tillverkare Maurer AG
Modell Spike Dragster
Lyft/startsystem Drivs
Spår 1 Spår 2
Höjd 72,2 fot (22,0 m) 72,2 fot (22,0 m)
Längd 1 722,4 fot (525,0 m) 1 722,4 fot (525,0 m)
Fart 49,7 mph (80,0 km/h) 49,7 mph (80,0 km/h)
Inversioner 0 0
Varaktighet 1:00 1:00
G-kraft 1.2 1.2
Kapacitet 1 000 ryttare i timmen
Tåg 12 tåg med en enda bil. Ryttare är arrangerade 1 tvärs i 2 rader för totalt 2 ryttare per tåg.

Desmo Race på RCDB Bilder på Desmo Race på RCDB

Desmo Race är en duellerande berg-och dalbana Mirabilandia i Ravenna , Italien . Underläggsparet öppnade som en del av parkens nya €25 000 000 Ducati World i juli 2019.

Annonsering och konstruktion

I november 2017 tillkännagav Parques Reunidos , Mirabilandias ägare, planer på att bygga ett 115 000 kvadratmeter stort område med Ducati Motorcykeltema 2019, i förbund med Ducati själva. Detta temaland skulle ligga på norra sidan av parken, nära Eurowheel. Tidiga konceptkonstverk leder till spekulationer om att ett duellerande Spike Coaster-system skulle vara en del av detta, bland några barnturer och simulatorattraktioner. Detta bekräftades senare i olika artiklar. Bygget började den 5 juli 2018, med en ceremoni som hölls för den officiella nedläggningen av den första stenen i Ducati World. Den första banan uppfördes senare den 11 oktober 2018. Fler detaljer om dalbanan, då känd under det tillfälliga kodnamnet Superbike Race , avslöjades på IAAPA 2018, såväl som en modell. Det officiella namnet avslöjades också vara Desmo Race. Turen öppnade tillsammans med Ducati World i juli 2019.

Egenskaper

Åk modell

Desmo Race är den första duellerande Spike Dragster, ett koncept som Maurer AG har arbetat på i flera år. En enkelspårig prototyp installerades på Skyline Park 2017, men den här versionen är inte en prototyp och har två mycket längre, parallella gasreglage inbäddade i varje bil, vilket klassificerar dem som motordrivna glasunderlägg .

Statistik

Båda Desmo Races banor är 1 722,4 fot (525,0 m) långa och har en topphöjd på 72,2 fot (22,0 m). Konstigt nog är dalbanans hastighet okänd. Varje bana kan ta emot upp till 500 ryttare i timmen, men med tanke på att båda banorna kommer att köras samtidigt beräknas en kapacitet på 1 000 ryttare per timme.

Tåg

Desmo Race använder 12 bilar mellan båda banorna, som var och en kan rymma upp till två förare. Bilarna är utrustade med en gasreglage, en LED-instrumentbräda, lampor och till och med ett ljudsystem ombord för att skapa en unik och uppslukande dalbana. Bilarna liknar Ducatis futuristiska Panigale V4 motorcykelserie. Ryttare kommer att kunna använda gasen och kontrollera sin hastighet och acceleration.

Layout

Båda banorna kommer att ha en slingrande layout som inkluderar massor av vändningar, S-svängar, helixar, fall, dalar och kullar. Lastområdet/stationen ligger i mitten av dit-och-tillbaka-layouten, ungefär som prototypen installerad på Skyline Park , förutom mycket större, utbredd och komplex. Båda spåren interagerar ständigt med och väver in och ut ur varandra.

Liknande åk

Coastern fungerar ungefär som en alpin coaster/berg-och dalbana , där bilarna för 1-2 personer lyfts till starthöjden av minst en liftbacke i början eller slutet av upplevelsen, och precis som Spike Dragster kan ryttare att kontrollera sin hastighet genom att trycka på fysiska spakar som direkt styr hastigheten på nedstigningen. Spike Dragsters arbetar dock med ett annat gassystem som indirekt styr dalbanans hastighet.

Den första Spike Dragster var Sky Dragster, en prototyp byggd på Skyline Park i Bad Wörishofen , Tyskland . Coastern har bara ett enda spår med en längd på 889,1 fot (271 meter) och en topphöjd på 38,7 fot (11,8 meter). Coastern driver 4 bilar, vilket möjliggör en teoretisk kapacitet på 200 förare per timme. Åksystemet är identiskt med det hos Desmo Race. Carnival Cruise Lines tillkännagav också att deras nya Mardi Gras- fartyg som seglar 2020 inkluderar Bolt; Ultimate Sea Coaster , den första Spike Dragster-dalbanan på den nordamerikanska marknaden och den första berg- och dalbanan ute till havs. Innan konceptet fanns var coasters opålitliga till sjöss på grund av underhållsbehov och den höga risken att träffa en botten på grund av båtens skiftande rörelse till havs. Den andra faktorn påverkar inte Spike Dragster-modellen eftersom de är motordrivna dalbanor och inte förlitar sig på en nedförsbacke för att hålla farten. Liksom Sky Dragster kommer Bolt att ha ett enda spår.