Den sista öppna vägen
 Första upplagan
| |
| Författare | BS (Burt) Levy |
|---|---|
| Land | Förenta staterna |
| Språk | engelsk |
| Serier | Den sista öppna vägen |
| Genre | Roman |
| Utgivare | Tänk Fast Ink |
Publiceringsdatum |
1994, maj 1998 (rev. utg) |
| Mediatyp | Tryck (inbunden) |
| Sidor | 354 sid |
| ISBN | 0-9642107-0-3 (första upplagan, inbunden) |
| OCLC | 31737703 |
| 813/.54 20 | |
| LC klass | PS3562.E9245 L37 1994 |
| Följd av | Montezumas Ferrari |
The Last Open Road är en roman skriven av BS Levy, en långvarig amatörracer. Den berättar historien om en ung mekaniker från Passaic, New Jersey som blir inblandad i bilracing under sin topp på 1950-talet. Boken följer Buddy Palumbo, huvudpersonen, när han måste balansera familjeliv med arbete på bilar. Buddy arbetar mestadels på en liten bensinstation i sin hemstad Passaic, men arbetade också en kort stund på en utländsk bilaffär i New York City.
Romanen slingrar sig genom flera riktiga racerbanor, inklusive Watkins Glen , Sebring och Elkhart Lake (som kort berör skapandet av Road America nära slutet av The Fabulous Trashwagon) och även några riktiga lopp som Concourse de'Elegance på Elkhart Lake med några av de faktiska deltagarna som de tre Cunninghams. Burt Levys förmåga att skapa levande karaktärer, uppleva amatörmotorsportens värld för första gången och blanda det med historiska detaljer är bland de mest engagerande aspekterna av berättelsen.
Uppföljare
BS Levy har skrivit fyra uppföljare till The Last Open Road : Montezuma's Ferrari , The Fabulous Trashwagon, Toly's Ghost och The 200 MPH Steamroller. Varje berättelse är skriven som fiktion men racinghandlingen är historiskt baserad. Levy vävde ihop sina fiktiva karaktärer med sin kunskap och forskning i den världsomspännande racingscenen på 1950- och 60-talen för att producera romanerna.
externa länkar