Decepticoaster

北京环球影城霸天虎过山车 03.jpg
Decepticoaster
Universal Studios Beijing
Plats Universal Studios Peking
Parksektion Transformers: Metrobase
Status Drift
Mjukt öppningsdatum 1 september 2021 ( 2021-09-01 )
Öppningsdatum 20 september 2021 ( 2021-09-20 )
Allmän statistik
Typ Stål Lanserad
Tillverkare Bolliger & Mabillard
Designer Werner Stengel
Modell Sitting Coaster – Custom
Lyft/startsystem Däckdriven lansering
Höjd 110 fot (34 m)
Släppa 104,9 fot (32,0 m)
Längd 3 700 fot (1 100 m)
Fart 67 mph (108 km/h)
Inversioner 7
Varaktighet 2:15
Acceleration 0 till 40 mph (0 till 64 km/h) på 2 sekunder
G-kraft 4
Höjdbegränsning 132 cm (4 fot 4 tum)
Tema Transformatorer
Decepticoaster på RCDB

The Decepticoaster (kinesiska: 霸天虎过山车) är en lanserad berg-och dalbana som ligger vid Universal Studios Beijing inom Universal Beijing Resort . Åkturen öppnade för allmänheten den 20 september 2021, med parken.

Historia

Den 13 oktober 2014 tillkännagav Universal Parks & Resorts vd Thomas L. Williams ett avtal om att bygga en Universal Studios-park i Peking, med parkens attraktioner ännu inte tillkännagivna. I oktober 2020 publicerade Universal Parks & Resorts en video som beskriver de flesta av Universal Studios Beijings attraktioner. Videon bekräftade tillägget av Decepticoaster, liknande The Incredible Hulk Coaster Universal's Islands of Adventure . Berg-och-dalbanan öppnade för allmänheten den 20 september 2021 med parken.

Åkupplevelse

Tåget startar från 0 till 40 mph (0 till 64 km/h) på 2 sekunder i en vinkel uppåt i en tunnel med specialeffekter och belysning. Tåget går sedan in i en noll-g-rulle och störtar ner en 105-fots (32 m) droppe och når sin topphastighet på 67 mph (108 km/h), och går sedan in i en kobrarulle följt av en vertikal slinga . Tåget går sedan in i en liten grotta. När tåget väl har lämnat grottan går det in i en korkskruv och en annan vertikal slinga innan det går in i bromskörningen i mitten av banan, nedför ytterligare en kulle till en annan korkskruv och en vändning. Tåget lutar sedan i sidled när tåget går in i en helix, som slutar vid dalbanans sista bromskörning .

Se även