David Scott (1801 EIC-fartyg)

Historia
Flag of the British East India Company (1801).svg Storbritannien
namn David Scott
Namne David Scott (av Dunninald)
Ägare John Locke
Operatör Brittiska Ostindiska kompaniet
Byggare Pitcher, Northfleet
Lanserades 7 november 1801
Öde Hulkad 1816
Generella egenskaper
Ton börda 1276, 1276 8 94 eller 1335 ( bm )
Längd
  • Totalt: 166 fot 3 tum (50,7 m)
  • Köl: 134 fot 4 + 3 4 tum (41,0 m)
Stråle 42 fot 3 tum (12,9 m)
Hållbarhetsdjup 17 fot 1 tum (5,2 m)
Komplement
  • 1804:135
  • 1806:150
Beväpning
  • 1804: 38 × 18-punds kanoner
  • 1806: 38 × 18-punds kanoner

David Scott sjösattes på Themsen 1801 som ostindiefarare . Mellan 1801 och 1816 gjorde hon sju resor för British East India Company ( EIC). Hon såldes 1816 för hulking.

Karriär

Första EIC-resan (1802–1803): Kapten Charles Jones seglade från Downs den 4 mars 1802, på väg till Kina. David Scott anlände till Whampoa den 18 juli. På väg hemåt korsade hon den andra ribban den 21 oktober. Hon nådde St Helena den 15 februari 1803 och Plymouth den 13 april; hon anlände till Gravesend den 24 april.

2:a EIC-resan (1804–1805): Kapten David Jones förvärvade ett märkesmärke den 21 januari 1804. Han seglade från Plymouth den 26 februari 1804, på väg till Bombay och Madras . Den 22 mars David Scott Santa Cruz . David Scott anlände till Bombay den 25 juni. Hon nådde Madras den 3 september.

I oktober överlämnade Elizabeth Gwillim , en naturforskare och konstnär som då bodde i Madras, till David Scott två lådor med växter, inklusive en planta över två fot hög. Plantorna placerades på bajsdäcket där de skulle få starkt solljus och vara längre bort från havssprut från fören. Plantorna kom säkert till Storbritannien, något som var långt ifrån säkert. Det är inte klart vad den tvåfotsväxten var, men det kan ha varit Gwillimia Indica , en sort av magnolia.

David Scott nådde St Helena den 31 december och Plymouth den 10 mars 1805. Hon anlände till Gravesend den 23 mars.

3:e EIC-resan (1806–1807): Kapten John Locke, jr. förvärvade ett märkesbrev den 28 januari 1806. De flesta källor uppger dock att det var hans far, John Locke, som seglade från Portsmouth på väg till Madras och Kina.

Det var möjligen på denna resa som David Scott bar omkring 300 soldater till Indien. Mellan England och Santiago, Kap Verde , närmade sig en fransk kapare och sköt två bredsidor, med liten eller ingen effekt. Kapten Locke besvarade eld och demonterade två vapen på kaparen. Kaparen närmade sig för att försöka ta David Scott genom att gå ombord, men när fransmännen såg trupperna på däck med musköter i handen svängde kaparen av och seglade iväg. Brittiska offer bestod av en man skadad. Nästa dag David Scott till Santiago för att fylla på vattnet.

David Scott nådde Madras den 28 juni och Penang den 15 augusti. Hon anlände till Whampoa den 19 oktober. På väg hemåt korsade hon den andra baren den 5 december och stannade vid Penang igen den 23 januari 1806.

På väg hemåt försökte hon och de andra indianerna hon reste med, liksom deras eskort, ta sig in i Table Bay den 5 april, men kunde inte. De åkte vidare till St Helena istället. Hon nådde St Helena den 18 april och kom tillbaka till Long Reach den 5 juli.

4:e EIC-resan (1808–1809): Kapten John Locke jun. seglade från Portsmouth den 5 mars 1808 på väg till Madras och Kina. David Scott anlände till Madras den 25 juni. På väg till Kina stannade hon i Penang den 1 augusti och Malacka den 29 augusti. Hon anlände till Whampoa den 5 oktober. På väg hemåt korsade hon den andra baren den 5 februari 1809, nådde Penang igen den 3 mars och St Helena den 11 juni och anlände till Long Reach den 14 september.

5:e EIC-resan (1810–1811): Kapten John Locke jun. seglade från Portsmouth den 13 april 1810 på väg till Madras och Kina. David Scott var i Porto Praya den 23 maj och anlände till Madras den 28 augusti. Därifrån nådde hon Penang den 3 november och anlände till Whampoa den 8 februari 1811. På väg hemåt korsade hon den andra baren den 6 mars, nådde St Helena den 11 juli och Falmouth den 18 september och anlände till Gravesend den 30 september.

6:e EIC-resan (1812–1813): Kapten John Locke jun. seglade från Portsmouth den 1 mars 1812 på väg till Madras och Kina. David Scott nådde Madras den 11 juni, Penang den 26 september och Malacka den 22 oktober; hon anlände till Whampoa den 14 januari 1813. På väg hemåt korsade hon den andra baren den 3 februari, nådde St Helena den 27 maj och anlände till Long Reach den 21 augusti.

7:e EIC-resan (1815–1816): Kapten John Locke jun. seglade från Downs den 14 januari 1815, på väg till Bombay och Kina. David Scott var vid udden den 31 mars och anlände till Bombay den 22 maj. Hon nådde Penang den 8 augusti och anlände till Whampoa den 23 september. På väg hemåt korsade hon den andra baren den 27 november och stannade till i Macao den 18 januari 1816. Hon nådde St Helena den 23 mars och anlände till Gravesend den 6 maj.

Öde

1816 såldes David Scott för att användas som en hulk.

Notera

Citat

  •   Hackman, Rowan (2001). Ostindiska kompaniets skepp . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7 .
  • Steggall, John H. (1857). En riktig historia om en Suffolk Man ... berättad av honom själv . R. Cobbold.