Darda (leksak)
Darda är namnet på en tysk leksaksbilsracingsats (och relaterade föremål) som var mest populär i Europa och USA under 1980- och 90-talen.
Det unika försäljningsargumentet för seten är den speciella Darda-motorn, uppfann av Helmut Darda 1970, som drev bilarna (liknande storlek som Matchbox eller Hot Wheels ) i hastigheter upp till 30 mph (50 km/h). Tillbakadragningsmotorn lindas upp genom att man trycker ner bilens bakdel och rullar den framåt och bakåt på hjulen . När du lindar upp bilen klickar motorn och när den väl är helt lindad blir klicktonen djupare för att indikera att den inte kan lindas längre.
Bilarna kan köras på vilket underlag som helst men är designade för att köras på speciella Darda-banor som kan köpas som set eller enskilda bandelar. Banorna innehåller loopar, hopp, kurvor och crossovers och kan kombineras till ganska utarbetade skapelser inklusive flernivåslingor och Y-formade returkurvor.
Precis som med Hot Wheels och Matchbox finns en rad bilar tillgängliga. Eftersom Darda från början var ett tyskt företag var många av bilarna baserade på tyska märken som VW och Porsche. Olika specialbilar skapades också inklusive en dragster och en mus (som inte kunde köra på Darda-banorna eftersom den var för bred). En annan variant som var tillgänglig i slutet av 80-talet var en replik KITT (Knight Industries Two Thousand) från den amerikanska tv-serien Knight Rider . De senaste modellerna har inkluderat anpassade NASCAR-racerbilar, patrullbilar från en mängd olika polisstyrkor, inklusive New York Police Department, och en serie monterade samlarbilar.
I slutet av 80-talet introducerades en ny version av Darda-motorn, kallad Darda-Stop-motorn (senare omdöpt till Darda Stop-n-Go-motorn), den gjorde att motorn kunde låsas när den lindades upp så att bilen kunde placeras på banan utan att genast ge sig av. Detta gjorde det möjligt för längre banor och "tag-team"-racing i stafettstil där när den första bilen hade åkt runt banan och bara hade slut på ström, så knackade den på baksidan av den avvecklade och satte igång. Ultraspeed-bilar, med lätta plastkarosser snarare än formgjutna, introducerades också.
Darda-produkterna förpackades i en distinkt gul och grön förpackning; idag har färgschemat skiftat till grått, svart och blått.