Cykelkart

1927 Nash Legion Special cykelkart

1911 Fiat S76 cykelkart

Cyclekart är en typ av gokartracing där tävlande kör ensitsiga bilar utformade för att likna racerbilar från 1920- och 1930-talen.

Cyclekarts är kompakta, lätta sportmaskiner, hem- och handgjorda av deras förare för jakten på klassisk motorsportsspänning. De är inte byggda för att vara seriösa racermaskiner eller showbilar. De är byggda enbart för den personliga tillfredsställelsen och nöjet och för att köra en maskin som du har byggt själv. Som körmaskin begränsar cykelkartformeln löst vissa aspekter av maskinerna för att bibehålla goda sportprestanda utan att äventyra den lättsamma naturen hos dessa maskiner och människorna som bygger dem.

Cyclekarts och deras byggare gillar inte att ta saker på för stort allvar, men uppmuntrar till bra sporttävlingar för skojs skull. Cykelkartens specifikationer tillåter att alla bilar som byggs är lika i prestanda, utan att strikt styra reglerna.

Cyclekarts är i allmänhet inte till salu, eftersom de ska vara ett uttryck för ägarens individuella stylingintressen samt dela stoltheten över att bygga sin egen unika kart. Cyclekarts är byggda för fantasins nöje, designen och konstruktionen av karten. Cyclekarts är baserade på designen av 1920- och 1930-talets racerbilar till före andra världskriget. Att få det att se bra ut är grundläggande, prestanda är sekundärt i cykelkartsamhället.

Den mekaniska designen är en förenklad version av en cykelbil . Formeln anger att en cykelkart är en ensitsiga bil som använder Honda 17 x 1,75 eller 2 tums fälgar, 2,50 x 17 däck, en 38-tums bana, hjulbas så nära 66 tum som bilens estetik tillåter, vikt nej mer än 250 lbs., och drivs av en 200 cc, encylindrig, 6,5 hk Honda OHV-motor (GX200). En cykelkart bör inte kosta mer än $2100 att bygga i 2012 dollar och föraren måste bygga sin egen bil. Kraften överförs via en Comet TAV-30-enhet till endast ett hjul. Bromsning sker också på samma bakhjul med en mekanisk Comet-skiva.

externa länkar