Cykel T-6

T-6
Roll	Segelflygplan
Nationellt ursprung	Förenta staterna
Designer	Paul Bikle
Introduktion	1970
Status	Inte längre i produktion
Antal byggt	1
Utvecklad från	Schreder HP-14

Bikle T-6 är ett amerikanskt , mellanvingat , enkelsitsigt glidflygplan designat av Paul Bikle och baserat på designen av Schreder HP-14 . Även om endast en T-6 byggdes är den noterad som den mest testade och studerade segelflygplan med fullständiga publicerade data. Den har använts flitigt som ett jämförande referensglidare för att utvärdera andra konstruktioner under jämförelser under flygning.

Design och utveckling

Bikle utvecklade T-6:an helt i metall under tiden då han var chef för US National Aeronautics and Space Administration Dryden Flight Research Facility . Han ändrade designen från HP-14 genom att lägga till 15 tum (38 cm) i varje vinge, vilket fick spannet till 57,0 fot (17,37 m). Flikarna förkortades med 20 tum (51 cm) vardera och skevroder ökade i spännvidd med motsvarande mängd . Aerofoilen ändrades från stocken Wortmann FX 61-163 för att förenkla konstruktionen, även till priset av ett visst mått av prestanda . Konstruktionen av flygplanet modifierades för att eliminera användningen av popnitar och struktur- och monteringskraven förenklades. Klaff- och flygkontrollsystemen gjordes också om. Bikle utvecklade också T-tailen och installerade den i stället för HP-14:ans V-tail .

T-6:an är uppkallad efter Bikles tävlingsnummer "6" och flygplanets T-tailed design.

Verksamhetshistoria

Efter att ha avslutat flygplanet gick Bikle in i det i US Open Class Nationals 1970, som hölls i El Mirage, Kalifornien , där han placerade sig på femte plats. Efter tävlingen genomförde Bikle, en flygingenjör till yrket, en omfattande serie tester för att mäta flygplanets prestanda och publicerade sedan sina resultat i Soaring Magazine , tidskriften för Soaring Society of America . Som ett resultat av dess exakt kända prestanda har flygplanet ofta använts som en jämförande plattform för att utvärdera andra segelflygplan under flygning.

Flygplanet har tagits bort från Federal Aviation Administrations flygplansregister.

Specifikationer (T-6)

Data från Soaring

Generella egenskaper

• Besättning: en
• Vingspann: 57 fot 0 tum (17,37 m)
• Aeroplan : Wortmann FX 61-163 modifiering
• Tomvikt: 590 lb (268 kg)
• Bruttovikt: 810 lb (367 kg)

Prestanda

• Maximalt glidförhållande: 36,3:1 vid 88,8 km/h (55,2 mph)
• Sjunkhastighet: 124,8 ft/min (0,634 m/s) vid 49,5 mph (79,7 km/h)
• Vingbelastning: 5,68 lb/sq ft (27,7 kg/m ² )

Se även

• Lista över segelflygplan

Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era

• Parker RP9 T-Bird