Crown Cruise Line

Crown Cruise Line

Industri	Kryssningsfartyg
Grundad	1984
Nedlagd	2001
Huvudkontor	1984–1992: Boca Raton, Florida , USA och 1992–2001: Hollywood, FL , USA
Förälder	Grundstad Maritime Overseas Inc. Effjohn International Commodore Holdings LTD
Hemsida	crowncruiseline.com (Arkiv)

Crown Cruise Line var en liten kryssningsoperatör av överklass, som grundades av Oddmund Grundstad och Grundstad Maritime Overseas Inc. med säte i Boca Raton, Florida . Operationen övervakades så småningom av Effjohn Internationals Commodore Cruise Line och alla fartyg hyrdes ut eller såldes till andra kryssningsoperatörer.

Historia

Kryssningslinjen startade 1984 med Viking Princess , som ursprungligen opererade från San Diego, Kalifornien på korta kryssningar till Ensenada, Baja California och Santa Catalina Island, Kalifornien . Efter att äntligen nått en överenskommelse med Port of Palm Beach Commission, överfördes Viking Princess till Palm Beach för dagliga seglingar till Freeport, Bahamas och kustkryssningar till ingenstans.

Med framgången för det första fartyget och möjligheter i den växande kryssningsrederiindustrin, investerade linjen i ett andra fartyg som hade byggts 1967 som färjan Las Palmas de Gran Canaria för det spanska statsägda rederiet Trasmediterranea. 1986 återvände fartyget till varvet där det byggdes, Union Naval de Levante i Valencia, för en massiv ombyggnad och ombyggnad till ett kryssningsfartyg. År 1988 dök hon upp som Crown del Mar och chartrades till Crown Cruise Line som trafikerade från Palm Beach på två nätters Bahamas och fem nätter i västra Karibien.

Samtidigt beställde Crown ett helt nytt fartyg från Union Naval de Levante. Crown Monarch , levererad 1990, seglade på sjudagarskryssningar från Palm Beach till Key West , Grand Cayman , Ocho Rios på Jamaica och Labadee Shores , Crowns privata strand i Haiti. Förutom september och oktober, då fartyget avgår för tre sjudagars Kanadakryssningar och en tvåveckorskryssning från New York till Karibien. Fartyget designades för att ha en yachtliknande atmosfär av GMO Design Inc. i Boca Raton och hade 265 lugar och sviter, inklusive 400 kvadratmeter stora hyttrum med bubbelbadkar, en matsal med 288 sittplatser, utställningsrum i nivå, ett diskotek och en jazzlounge. Med leveransen av Crown Monarch på 95 miljoner dollar sade Crown upp hyresavtalet för Crown del Mar 1991, och påstod att den tidigare färjan "inte passade med den nya bilden".

En ny 45 000 kvadratmeter stor kryssningsterminal byggdes för användning av Crown Cruise Line i hamnen i Palm Beach och öppnades 1990. Anläggningen inkluderar områden för bagage och US Customs and Border Protection Agency (CBP) på bottenvåningen, och passagerare incheckningsområden på andra våningen. En radiell teleskopisk, sluten passagerarbro med justerbar höjd tillhandahålls från andra våningen till norra sidan av Slip 1.

Gulfkriget och lågkonjunkturen 1991 påverkade turistutgifterna och kryssningsföretaget minskade deras verksamhet. Crowns moderbolag, Grundstad Maritime, delade bolaget i två delar. Dagskryssningarna ombord på Viking Princess flyttade under namnet Palm Beach Cruises. Crown Cruise Lines namn, marknadsföring och 50 % ägande av Crown Monarch överlämnades till Commodore Cruise Line och moderbolaget Effjohn International, ett skandinaviskt rederi. Grundstad Maritime fortsatte att tillhandahålla besättning och segla Kronmonarken .

Ytterligare två nya systerfartyg, Crown Jewel och Crown Dynasty , hade beställts från Union Navale de Levante för leverans 1992 och 1993. Cunard Line tog över marknadsföring, försäljning och reservationer för Crown 1993 och de tre fartygen placerades i den nya Cunard Crown-divisionen. Var och en hade prefixet Cunard lagt till hennes namn, och de tre överfördes från Port of Palm Beach till Port Everglades i Broward County .

Tidigare fartyg

Fartyg	Byggt år	Bruttotonnage	Längd	Registreringshamn	Seglade även som:	Bild
Vikingaprinsessa	1964	6 659 GT	128 m (419 fot 11 tum)	Panama	1964–1984: Ilmatar 1984–1991: Viking Princess (Crown Cruise Line) 1991–1995: Viking Princess (Palm Beach Cruise Line) 1997–2010: Palm Beach Princess (Palm Beach Casino Line)
Crown Del Mar	1967	9.725 GT	130,6 m (428 fot 6 tum)	Panama	1967–1987: Las Palmas de Gran Canarias (CompaÒia Trasmediterrànea) 1988–1990: Crown del Mar (Crown Cruise Line) 1994–2000: Don Juan ( Royal Hispania) 2000–2004: Riviera I (Interamerica)–20 Geo (Interamerica) 2005: Royal Pacific (King Crown International)
Kronmonark	1990	15 271 GT	152,5 m (500 fot 4 tum)	Panama	1990–1992: Crown Monarch (Crown/ Commodore Cruise Line ) 1993–1994: Cunard Crown Monarch ( Cunard ) 1994–1996: Nautican (Crown Cruise Line) 1996–1997: Walrus (Ki Development Corp.) 1997: Star (Ki Havens) Development Corp. - Kasinofartyg i Hong Kong) 1997–2004: Neptune (Ki Development Corp. - Kasinofartyg i Hong Kong) 2004–2007: Rembrandt II (Ki Development Corp. & Champ Elysees, MV Ltd) 2007–2008: Jules Verne (Vision Cruises) 2008–2012: Alexander von Humboldt II (Phoenix Seereisen & Bamtur) 2012–nutid: Voyager (Voyages of Discovery)
Kronjuvel	1992	19 089 GT	163,68 m (537 fot 0 tum)	Panama	1992–1993: Crown Jewel (Crown Cruise Line) 1993–1995: Cunard Crown Jewel ( Cunard ) 1995–2009: Superstar Gemini ( Star Cruises ) 2009–2009: Vision Star ( Star Cruises ) 2009–2011: Travel Gemini (Quail Travel Gemini )
Krondynastin	1993	19 089 GT	163,68 m (537 fot 0 tum)	Panama	1993–1993: Crown Dynasty (Crown Cruise Line) 1993–1997: Cunard Crown Dynasty ( Cunard ) 1997–1997: Crown Majesty ( Majesty Cruise Line ) 1997–1999: Norwegian Dynasty ( NCL ) 1999: Commod Crown Dynasty Line ) 2001–nutid: Braemar ( Fred Olsen Cruises )

externa länkar

• Crown Cruise Line (arkiv)