Crown City Glider Club Screaming Wiener
Screaming Wiener | |
---|---|
Crown City Glider Club Screaming Wiener, senare omdöpt till "Lil Dogie" fotograferad på Mountain Valley Airport den 31 augusti 2013 | |
Roll | Segelflygplan |
Nationellt ursprung | Förenta staterna |
Tillverkare | Crown City Glider Club |
Designer | Walter Burke, Irv Culver och Wallace Neugent |
Introduktion | 1946 |
Status | Produktionen avslutad |
Antal byggt | Ett |
Utvecklad från | Culver Dingbat |
Varianter | Culver Rigid Midget |
Crown City Glider Club Screaming Wiener är en amerikansk mellanvinge , ensitsiga segelflygplan som designades och byggdes av medlemmar i Crown City Glider Club 1938.
Design och utveckling
The Screaming Wiener designades och byggdes av Walter Burke, Irv Culver och Wallace Neugent 1938 som en förbättrad version av Dingbat. Flygplanet är tillverkat av trä, med flygkroppen en monocoque -konstruktion av trä och vingarna och svansytorna trästrukturer täckta med dopad flygplansväv .
Flygplanets dimensioner bestämdes av det tillgängliga byggnadsutrymmet. Vingarna var begränsade till en spännvidd på 36 fot (11,0 m) av längden på garaget de byggdes i. Det resulterande flygplanet är litet, men har bra penetration och manövrerbarhet, med ett glidförhållande på 21: 1 .
Endast en Screaming Wiener byggdes.
Verksamhetshistoria
Flygplanet flögs av Ray Parker i US Nationals 1946 och kom på andra plats. Parker sålde sedan flygplanet till Paul MacCready som också flög det till andra plats i US Nationals 1947, och slog Parker det året, som placerade sig på tredje plats i Culver Rigid Midget . MacCready satte också ett världsut och återvände rekord på tävlingen.
Wienern såldes sedan till Wally Wiberg som utförde en aerodynamisk sanering på den och döpte om den till Li'l Dogie . Efter Wibergs död skänktes flygplanet till ett museum som senare sålde det. MacCready köpte den sedan och rapporterades 1983 av Soaring Magazine som planerade en fullständig restaurering av flygplanet.
I september 2012 fanns Wiener fortfarande med i US Federal Aviation Administrations register och ägdes av Douglas Fronius från Poway, Kalifornien . Flygplanet är officiellt registrerat som en Crown City Robertson och är i kategorin Experimentell - Certifiering .
Specifikationer (Screaming Wiener)
Data från Sailplane Directory och Soaring
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Vingspann: 36 fot 0 tum (10,97 m)
- Vingarea: 9,0 m 2 .
- Bildförhållande: 14:1
- Tomvikt: 290 lb (132 kg)
- Bruttovikt: 475 lb (215 kg)
Prestanda
- Maximalt glidförhållande: 21:1
- Sjunkhastighet: 306 fot/min (1,55 m/s)
- Vingbelastning: 4,9 lb/sq ft (24 kg/m 2 )
Se även
Relaterade listor