Crilly Airways
Inlett verksamheten | 1935 |
---|---|
Upphörde med verksamheten | 9 september 1936 |
Frekventa reklamprogram | Se nedan |
Flott storlek |
2 de Havilland Dragons 4 Fokker F.XIIs 1 de Havilland Fox Moth 2 General Aircraft Monospar |
Huvudkontor | Braunstone , Leicestershire , England |
Nyckelpersoner | Frederick Leo Crilly (grundare) |
Crilly Airways Ltd var ett tidigare brittiskt flygbolag som grundades av entreprenören Frederick Leo Crilly. Flygbolaget bedrev passagerartrafik mellan flera städer i England i mitten av 1930-talet. Flygbolaget började med en kapitalisering på £12 000.
Historia
Crilly Airways startade upp med två åtta säten de Havilland Dragons från Braunstone , en förort till Leicester . Det första av dessa två flygplan döptes till Spirit of Doncaster . De drev också en de Havilland Fox Moth och två General Aircraft Monospar tvåmotoriga monoplan.
År 1935 sökte Crilly Airways regeringens godkännande för att driva en flygtrafik mellan Storbritannien och Irland men fick avslag. Det var den irländska regeringens avsikt att driva ett nationellt flygbolag mellan de två länderna.
Flygbolaget var först med att erbjuda ett frekvent flygprogram . [ citat behövs ]
Crilly Airways köpte fyra tolvsitsiga Fokker F.XII från KLM . Med dessa plan var flygbolaget det första som körde en flygposttjänst mellan Portugal och England och öppnade denna tjänst den 1 februari 1936. I den portugisiska huvudstaden Lissabon döptes en av Fokker F.XII till Lisboa ("Lissabon") av Menina Maria do Carmo Carmona Costa, det unga barnbarnet till landets president . Det var Crillys avsikt att utöka denna tjänst till Gibraltar och Västafrika, men den här planen blev intet när den spanska regeringen vägrade flygbolaget tillstånd att flyga över dess territorium under det spanska inbördeskriget .
Oförmöget att överleva ekonomiskt efter misslyckandet av den portugisiska satsningen, upphörde företaget att handla den 9 september 1936 och gick in i konkurs. British Airways Ltd. köpte flygplanet och startade företaget British Airways Iberia Ltd. med Crilly som verkställande direktör. Men även detta företag gick snart i konkurs.
Planen såldes sedan, via skumma affärer, till de spanska nationalisterna i det spanska inbördeskriget.
Se även
externa länkar
- Crilly Airways tidtabell
- Jubileumsstämpelflygning Lissabon-London [ permanent död länk ]
- [1] [ permanent död länk ] Foto av Crilly Airways DH Dragon på Granja do Marques Airfield (Sintra nr Lissabon)1935, Torre do Tombo arkiv
- [2] [ permanent död länk ] Foto av G-ADZJ Fokker 'Lisboa' på Granja do Marques Airfield (Sintra nr Lissabon)1936, Torre do Tombo arkiv
- [3] Foto av första passageraren Croydon-Lissabon