Crickhowell Bridge
Crickhowell Bridge är en bro från 1700-talet som sträcker sig över floden Usk i Crickhowell , Powys , Wales. Huvudvägen A4077 till Gilwern korsar den. Bron påstås vara den längsta stenbron i Wales på över 128 meter (420 fot).
Historia och beskrivning
Bron dokumenterades första gången 1538 och tros ha funnits sedan medeltiden, ursprungligen byggd av trä. År 1706 byggdes den helt om i sten med ytterligare valv, till en kostnad av £400. Den ersattes av en tillfällig bro 1808 efter att ha skadats allvarligt av översvämningar och den reparerade bron, 1810, breddades på den nordvästra (uppströms) sidan (nedströmssidan förblir original till 1706). Broingenjör var Benjamin James (från Llangattock ) och kostnaden uppgick till £2 300. Åren 1828–30 ändrades den nordöstra änden, vilket minskade uppströmslängden med en båge genom att kombinera de två största uppströmsbågarna till en. Bron reparerades avsevärt 1928 och igen 1979, för att reparera sprickor orsakade av motorfordon. 2011 revs en del av bröstvärnet av en bil efter en polisjakt .
Crickhowell Bridge är ovanlig (på grund av 1828 års förändringar) eftersom den har ett annat antal bågar uppströms (12) från nedströms (13). På den (ursprungliga) nedströmssidan är bågarna försänkta, dock inte på uppströmssidan. Bron har V-formade skärvatten på båda sidor med fotgängarskydd ovanför. Konstruktionen är av stenmurad mur med platta kapningsstenar på bröstvärnen. Bron är 128 meter (420 fot) lång och har en minsta bredd på 4 meter (13 fot) mellan bröstvärnen.
Bron blev en klass I- listad struktur 1998, och var "en av Wales finaste tidiga broar". Det är också ett planerat monument .