Covenant Aviation Security

Covenant Aviation Security
Typ LLC
Industri säkerhet
Grundad 2002
Huvudkontor
Chicago
,
USA
Nyckelpersoner
 Michael Bolles, president
Tjänster Tillhandahåller säkerhetstjänster till flygindustrin
Hemsida www. covenantsecurity.com

Covenant Aviation Security , LLC (CAS) är ett Chicago -företag som tillhandahåller säkerhetstjänster till flygindustrin. Michael Bolles har varit dess president sedan juli 2012.

Aktiviteter

Covenant Aviation Security tillhandahåller flygplatssäkerhetstjänster under Transportation Security Administrations Screening Partnership Program (SPP).

År 2005 utsåg USA:s Department of Homeland Security CAS flygplatspassagerar- och bagagekontrolltjänster som antiterroristteknik enligt Support Anti-terrorism by Fostering Effective Technologies Act från 2002 . Även det året tilldelades CAS screeningskontraktet på Sioux Falls International Airport (FSD). CAS tillhandahåller säkerhetstjänster på John F. Kennedy International Airport , LaGuardia Airport , Orlando International Airport och San Francisco International Airport.

Platser

Covenant är en av de största leverantörerna av säkerhetskontroll enligt kontrakt med TSA under Screening Partnership Program.

  • San Francisco International Airport (SFO) – San Francisco/San Mateo County, Kalifornien

Tidigare platser

TSA har sedan dess tilldelat kontrakt till nio flygplatser som tidigare avtalats med Covenant till andra företag.

  • Sioux Falls Regional Airport (FSD) – Sioux Falls, South Dakota (ersatt av Trinity Technology Group, Inc. i september 2011)
  • Tupelo Regional Airport (TUP) – Tupelo, Mississippi (ersatt av Trinity Technology Group, Inc. i maj 2006 och VMD-MT Security LLC i augusti 2012)
  • Sidney-Richland Municipal Airport (SDY) – Sidney, Montana (ersattes av Trinity Technology Group, Inc. i augusti 2009)
  • Glendive Dawson Community Airport (GDV) – Glendive, Montana (ersattes av Trinity Technology Group, Inc. i augusti 2009)
  • Glasgow International Airport (GGW) – Glasgow, Montana (ersatt av Trinity Technology Group, Inc. i augusti 2009)
  • Havre City County Airport (HVR) – Havre, Montana (ersatt av Trinity Technology Group, Inc. i augusti 2009)
  • LM Clayton Airport (OLF) – Wolf Point, Montana (ersattes av Trinity Technology Group, Inc. i augusti 2009)
  • Lewistown Municipal Airport (LWT) – Lewistown, Montana (ersattes av Trinity Technology Group, Inc. i augusti 2009)
  • Miles City Airport (MLS) – Miles City, Montana (ersattes av Trinity Technology Group, Inc. i augusti 2009)

Branschtillhörighet

American Association of Airport Executives (AAAE) – AAAE är världens största professionella organisation för flygplatschefer, som representerar tusentals flygplatsledningspersonal på allmännyttiga kommersiella flygplatser och allmänflygflygplatser. AAAEs medlemmar representerar cirka 850 flygplatser och hundratals företag och organisationer som stödjer flygplatser. AAAE tjänar sitt medlemskap genom resultatorienterad representation i Washington, DC och levererar ett brett utbud av industritjänster och professionella utvecklingsmöjligheter, inklusive utbildning, möten och konferenser, och ett högt respekterat ackrediteringsprogram.

Airports Council International – North America (ACI-NA) – ACI-NA representerar lokala, regionala och statliga styrande organ som äger och driver kommersiella flygplatser i USA och Kanada. ACI-NA:s medlemmar bedriver mer än 95 procent av den inhemska och praktiskt taget all internationella passagerar- och frakttrafik för flygbolag i Nordamerika. ACI-NA:s uppdrag är att förespråka policyer och tillhandahålla tjänster som stärker kommersiella flygplatsers förmåga att betjäna sina passagerare, kunder och samhällen.

National Safe Skies Alliance (SafeSkies). National Safe Skies Alliance, Inc. (Safe Skies) är en ideell organisation som arbetar med flygplatser, myndigheter och industri för att upprätthålla ett flygsäkerhetssystem.

Kontrovers

Undercover-tester av screeners

En rapport från november 2006 från Department of Homeland Security Office of Inspector General fann att TSA-tjänstemän hade samarbetat med CAS på San Francisco International Airport för att tipsa CAS-screeners till hemliga tester. Testerna handlade om huruvida screeningarna inspekterade passagerare och deras handbagage ordentligt vid säkerhetskontroller. Från augusti 2003 till maj 2004 kommunicerades exakta fysiska beskrivningar av den hemliga personalen som var på väg för att testa checkpoints till screenarna. Enligt San Francisco Chronicle uppgav rapporten att TSA-tjänstemän och Covenant-chefer på flygplatsen "underrättade screeningpersonal i förväg när en testare närmade sig en checkpoint och gav sina beskrivningar." En artikel i tidningen om en rättegång om felaktig skjutning relaterad till händelserna rapporterade vidare att enligt anklagelserna i rättegången "De utger sig som passagerare försöker lockbetena att ta dummybomber, oladdade vapen och annat smuggelgods genom flygplatsens säkerhetskontroller. Men stämningen sade Covenant spårade lockbetena via slutna TV-kameror och tipsade arbetare vid säkerhetsgrindar att förvänta sig ett test." Utdelningen av beskrivningar stoppades sedan, men fram till januari 2005 larmades screeningarna fortfarande när hemliga operationer genomfördes. Trots rapporten återanställdes CAS med ett fyraårskontrakt på 314 miljoner dollar på flygplatsen, och medan anställda på företaget och TSA var disciplinerade förlorade ingen sina jobb. Samma förekomst av säkerhetsvarning för test rapporterades på Orlando International Airport, som en vanlig varning med olika beskrivningar av dessa hemliga agenter varje gång. Mississippis representant Bennie Thompson sa att rapporten var oroande och observerade: "Hur förväntas allmänheten ha något förtroende för screeningsystemen när chefer spelar systemet? "

Kampanjbidrag

I november 2010 rapporterade Fox News att representanten John Mica (R-Fla), som pressade på för att flygplatser skulle använda privata entreprenörer i stället för TSA, hade sedan 2006 fått 1 700 dollar från Gerald Berry i kampanjbidrag. Micas talesman sa att bidragen inte hade påverkat Mica på ett otillbörligt sätt.

Se även

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Covenant_Aviation_Security&oldid=1115523617 "