Coppa Ciano
Coppa Ciano var en biltävling som hölls i Italien . Ursprungligen kallad Coppa Montenero eller Circuito Montenero , Coppa Ciano-namnet användes officiellt mellan 1927 och 1939.
Historia
Under åren omedelbart efter första världskriget skapades flera vägbanor i Italien. Dessa inkluderar Montenero Circuit i Livorno , som blev hem för den årliga Coppa Montenero från dess invigning 1921. I början var det bara en lokal angelägenhet och arrangörerna hamnade snabbt i ekonomiska problem. 1923 togs evenemanget över av Automobile Club of Italy och framtiden var säkrad.
1927 donerade den Livorno-födde politikern Costanzo Ciano en segertrofé: Coppa Ciano. Till en början tilldelades detta segraren i ett separat sportbilslopp , som kördes inom en vecka efter Coppa Montenero. 1929 slogs dock Coppa Ciano ihop till huvudevenemanget och blev samtidigt det namn som oftast används.
Föraren Emilio Materassi vann 4 år i rad 1925-1928 och fick smeknamnet "Kungen av Montenero".
På 1930-talet vann den italienska Hall of Fame -föraren Tazio Nuvolari detta lopp fem gånger, mer än någon annan förare. I sin seger 1936 tog han sig igenom fältet och slog de annars överlägsna tyska bilarna. Denna seger var en av anledningarna till att Italiens Grand Prix hölls på Montenero-banan 1937, istället för den vanliga platsen, Monza .
1939 års lopp kördes enligt Voiturettes regler och blev det sista innan andra världskriget stoppade all racing under många år. År 1947 kördes den 20:e och sista upplagan av Coppa Montenero, med 1500 cc oladdade bilar. Vid den tidpunkten, på grund av Costanzo Cianos kopplingar till den nu avskaffade fascistiska regimen, hette det inte längre Coppa Ciano.
Coppa Ciano efter år
År | Ras namn | Dist. | Krets | Formel | Förare | Tillverkare | Tid | Rapportera |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1927 | VII Circuito Montenero | 225 km | 22,5 km | Formel Libre | Emilio Materassi | Bugatti T35C | 2:45:18 | Rapportera |
I Coppa Ciano (Sport) | 225 km | 22,5 km | Sportbil | Attilio Marinoni | Alfa Romeo 6C-1500 | 2:52:42 | Rapportera | |
1928 | VIII Circuito Montenero | 225 km | 22,5 km | Grand Prix | Emilio Materassi | Talbot 700 | 2:38:57 | Rapportera |
II Coppa Ciano (Sport) | 225 km | 22,5 km | Sportbil | Mario Razzauti | Alfa Romeo 6C-1500 | 2:52:42 | Rapportera | |
1929 | III Coppa Ciano (Circuito Montenero) | 225 km | 22,5 km | Grand Prix | Achille Varzi | Alfa Romeo P2 | 2:38:51 | Rapportera |
1930 | IV Coppa Ciano (Circuito Montenero) | 225 km | 22,5 km | Grand Prix | Luigi Fagioli | Maserati 26M | 2:33:50 | Rapportera |
1931 | V Coppa Ciano (Circuito Montenero) | 200 km | 20,0 km | Grand Prix | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo 8C 2300 Monza | 2:23:40 | Rapportera |
1932 | VI Coppa Ciano (Circuito Montenero) | 200 km | 20,0 km | Grand Prix | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo Tipo-B 'P3' | 2:18:19 | Rapportera |
1933 | VII Coppa Ciano (Circuito Montenero) | 240 km | 20,0 km | Grand Prix | Tazio Nuvolari | Maserati 8cm | 2:45:08 | Rapportera |
1934 | VIII Coppa Ciano (Circuito Montenero) | 240 km | 20,0 km | Grand Prix | Achille Varzi | Alfa Romeo Tipo-B 'P3' | 2:49:52 | Rapportera |
1935 | IX Coppa Ciano (Circuito Montenero) | 240 km | 20,0 km | Grand Prix | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo Tipo-B 'P3' | 2:42:08 | Rapportera |
1936 | X Coppa Ciano (Circuito Montenero) | 216,5 km | 7.218 km | Grand Prix | Nuvolari / Pintacuda | Alfa Romeo 8C-35 | 1:44:54.4 | Rapportera |
1937 | XI Coppa Ciano (Gran Premio d'Italia) * | 360,0 km | 7.218 km | Grand Prix | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz W125 | 2:44:54,4 | Rapportera |
1938 | XII Coppa Ciano (Circuito Montenero) | 232,0 km | 5,80 km | Grand Prix | Hermann Lang | Mercedes-Benz W154 | 1:00:35.2 | Rapportera |
XII Coppa Ciano (Circuito Montenero) | 145,0 km | 5,80 km | Voiturette | Emilio Villoresi | Maserati 6CM | 1:05:21.6 | Rapportera | |
1939 | XIII Coppa Ciano (Circuito Montenero) | 348,0 km | 5,80 km | Grand Prix | Giuseppe Farina | Alfa Romeo 158 | 2:30:10,4 | Rapportera |
* (AIACR European Driver Championship-omgång) - Källor: |
Se även
externa länkar
- Circuito del Montenero - Coppa Ciano (italienska)
- Grand Prix Racings gyllene era
- AIACR European Championships 1931,1932, 1935-1939
- Formel 1-VM och icke-mästerskapsresultat Formel 1-arkivet
- Ett bortglömt mästerskap när Nuvolari viftade med ratten mot publiken...